Search results for "PM10"

Atmosfēras aerosolu piesārņojuma līmeņa izplatības zonējums Rīgā

2015

Maģistra darbā „Atmosfēras aerosolu piesārņojuma līmeņa izplatības zonējums Rīgā” sagatavotas cieto daļiņu PM10 piesārņojuma izpatības zonas Rīgā, izmantojot Gausa dispersijas modeli AERMOD. Modelēšana veikta izmantojot 2013. gada operatoru sniegtās atskaites par emisijām atmosfērā un avotu darbības dinamiku, Rīgas Domes sniegto informāciju par transporta plūsmu mainību un pilsētas fona līmeņa mērījumus, veikta modeļa jutības analīze atkarībā no izmantotā režģa veida. Darbā izvērtēta 2-Gaiss datu bāzē iekļauto atskaišu kvalitāte, analizēti kļūdu avoti. Modelēšanas ceļā iegūta informācija par dažāda veida emisijas avotu nozīmību kopējā piesārņojuma līmeņa veidošanā, kas ļauj sagatavot prakti…

Time series of PM2.5, PM2.5–10, PM10 and their interrelationships in the airborne particulate matter from Palermo.

2009

A more cost-effective geomatic approach to modelling PM10 dispersion across Europe

2014

International audience; PM10 concentrations in most major European cities exceed the limits set by the European Directive and are expected to continue to do so in the coming years. Moreover, PM10s can be transported over long distances impacting air quality, public health and ecosystem functionality far from their sources of emission. Modelling remains one of the only options for tracking PM10 deposition in remote areas with no monitoring stations. Even so, air pollution models based on atmospheric physics usually imply substantial economic, logistical and computational investment. In this work, we present a new geomatic approach to modelling mean annual PM10 concentrations across Europe. O…

Determination of Water-Soluble Trace Elements in the PM10 and PM2.5 of Palermo Town (Italy)

2022

This study contributes to the current knowledge on the solubility of trace elements in the atmospheric particulate matter of the urban area of Palermo. Daily sample filters of PM10 and PM2.5 were collected in monitoring stations within and outside the urban area, characterized by variable traffic density. The bulk of compositions in PM10 and PM2.5 were determined by ICP-MS. The water-soluble trace elements (WSTE) and major ion components of particulate matter were determined by ICP-MS and ion chromatography, respectively. A significant difference in the metals content was observed between the samples taken in urban areas and those from suburban areas. The calculated enrichment factor highli…

Cardiovascular effects of occupational exposure to urban airborne pollution on a group of newsagents in the city of Palermo

2014

Aims: To verify the possible correlation between exposure to airborne particulate matter the average size less than 10 μm (PM 10) of a group of newsagents working in kiosks in Palermo and evidence of carotid intimal thickening. Materials and methods: data were collected relating to environmental monitoring of airborne pollutants. We have selected a sample of newsagents, who were submitted to some clinical investigations, including the carotid echo-color doppler examination. Results: The results show no correlation between the location of the kiosks, and the presence of intimal thickening. Conclusion: Exposition to urban pollutants in Palermo is likely homogenous in the different areas and c…

Air quality and integration of short-term and long-term pollutant data

2008

Modelling PM10 is an important problem in statistical methodology, above all to explain the PM10 behaviour in space and time, since it has been linked to many adverse effects on human and environmental health. But the large spatial variability of the main traffic-related pollutants, and in particular here the PM10, implies the impossibility of obtaining from the data of the fixed stations a complete pictures of the atmospheric pollution in the urban areas. Information from fixed monitoring stations (long-term measurements) are therefore integrated with the ones deriving from mobile station (short-term measurements). Short-term measurements are incomplete and so it is necessary to integrate …

Changes in atmospheric pollutants during COVID-19

2022

Bakalaura darba “Atmosfēras piesārņojuma izmaiņas COVID-19 laikā” mērķis –Identificēt un izpētīt ar COVID-19 pandēmiju saistītās izmaiņas, konkrēti, pārvietošanās ierobežojumu un dzīves veida izmaiņu, ietekmi attiecībā uz atmosfēras piesārņojuma koncentrāciju rādītājiem Latvijas Republikas galvaspilsētā Rīgā. Pētījumā analizēti dati no Latvijas Ģeoloģijas un Meteoroloģijas (LVĢMC) centra novērojumu stacijām. COVID-19 pandēmijas ietekme bija jūtama visā pasaulē, tostarp arī Eiropā, jo ārkārtas stāvokļa un pārvietošanās ierobežojumu rezultātā bija vērojamas izmaiņas emisiju dinamikā atmosfērā. Sakarā ar izmaiņām darba norisē un darbinieku pāreju uz attālināto darbu, kā arī mācību un studiju p…

Cementa ražošanas procesa tehnoloģisko risinājumu ietekmes uz gaisa kvalitāti novērtējums

2015

Maģistra darbā pētīts cementa ražošanas tehnoloģiju radītais gaisa piesārņojums un tā izplatība SIA „Cemex” rūpnīcas teritorijā, Brocēnos, kur cementa ražošanā pašlaik izmanto sausā procesa tehnoloģiju. Lai gan sausā procesa tehnoloģiskie risinājumi ir energoefektīvāki un videi draudzīgāki, ražošanas procesa rezultātā rodas būtisks cieto daļiņu piesārņojums. Pētījuma ietvaros veikts pilns cieto daļiņu novērtējuma cikls – emisiju aprēķini, piesārņojuma izkliedes modelēšana un modelēšanas rezultātu validācija izmantojot cieto daļiņu mērījumus. Mērījumi veikti ar vairakkanālu lāzerskaitīšanas metodi, modelēšana – izmantojot Gausa dispersijas modeli AerMod. Darba parādīta dažādu cementa ražošan…

Tramvaju kustības radīto atmosfēras aerosolu izcelsmes un izplatības novērtējums Rīgā

2021

Bakalaura darbā raksturota atmosfēras piesārņojuma problemātika, īpaša uzmanība pievērsta videi draudzīgākajam satiksmes veidam – tramvaju satiksmei. Tramvaju radītais cieto daļiņu (PM10, PM2,5) atmosfēras piesārņojums analizēts vērtējot dažādus aspektus – ekspluatētais tramvaja modeļa veids, kustības režīms, papildus vērtēta arī meteoroloģisko apstākļu ietekme. Eksperimentālā daļa realizēta Rīgā, veicot tiešos mērījumus laika periodā no 2020. gada rudens līdz 2021.gada pavasarim, tādējādi mērījumi tika veikti 3 dažādās sezonās, dažādos meteoroloģiskajos apstākļos, mainīga novietojuma un noslogotatības maršruta daļās.

Gaisa aerosolu frakciju skaita un sastāva analīze dzelzceļa apkārtnē

2018

Gaisa aerosolu frakciju skaita un sastāva analīze dzelzceļa apkārtnē. Bite I., vadītājs Dr. ķīm., doc. Osīte A. Bakalaura darbs, 31 lappuses, 10 attēli, 10 tabulas, 28 literatūras avoti, 2 pielikumi. Latviešu valodā. Literatūras apskatā veikts aerosolu klasifikācijas izvērtējums pēc to rašanās avotiem, kā arī raksturoti pētījumu rezultāti par dzelzceļa un metro staciju apkārtnē ievāktajiem aerosoliem un to ietekmi uz cilvēku organismu. Eksperimentālajā daļā veikta gaisa aerosolu frakciju PM10 un PM2.5, kā arī ultrasmalko aerosolu daļiņu masas un skaita koncentrāciju analīze dzelzceļa stacijas Torņakalns tuvumā. Paraugi ievākti, izmantojot aerosolu spektrometru, dihotomo impaktoru, mobilu ae…