Sustainable urban transport policy in emerging countries – case study of Mexico

2015

Negatywne efekty zewnętrzne transportu stanowią bolączkę współczesnych miast, niekorzystnie oddziałując na procesy rozwoju społeczno-gospodarczego. Problemy te są widoczne nie tylko w krajach wysoko czy średnio rozwiniętych – w ogromnym stopniu borykają się z nimi wielomilionowe i wielkopowierzchniowe metropolie, które z kolei są charakterystyczne głównie dla krajów wschodzących, jak np. Chiny, Indie, Brazylia czy Meksyk. Celem artykułu jest przedstawienie wybranych aspektów polityki zrównoważonego rozwoju transportu w stolicy jednego z tych krajów – Meksyku. Autorka starała się również odpowiedzieć na pytanie, w jaki sposób specyficzne uwarunkowania lokalne o różnym charakterze determinują…

The role of rivalry and exclusion in the creation of (more) sustainable apssenger transport modes in cities

2017

W ramach miejskiej polityki transportowej stosuje sie rozne narzedzia mające na celu zachecenie mieszkancow do wyboru bardziej zrownowazonych od samochodu sposobow przemieszczania sie. W artykule glowny nacisk polozono na znaczenie rywalizacji i wykluczenia jako cech dobr skladających sie na miejskie systemy transportowe w ksztaltowaniu atrakcyjności bardziej zrownowazonych sposobow przemieszczania sie osob w miastach. Studia literaturowe oraz analiza porownawcza pozwolily na przedstawienie instrumentow sluzących rozwojowi zrownowazonej mobilności miejskiej wraz z oczekiwanymi i potencjalnymi ich efektami.

Problematyka kształtowania zrównoważonych systemów transportowych peryferyjnych obszarów miast na przykładzie dzielnicy przemysłowej metalchem w Opolu

2015

Zapewnienie efektywnego funkcjonowania systemow transportowych obszarow peryferyjnych w miastach bywa niejednokrotnie trudne, na co sklada sie wiele przyczyn. Celem artykulu jest przedstawienie wynikow badan dotyczących poziomu zrownowazenia, w tym funkcjonalności, transportu w peryferyjnej dzielnicy przemyslowej Opola Metalchem, jak tez ocena planow wladz miasta co do zmian w systemie transportowym dzielnicy. Zdiagnozowane zostaly glowne elementy systemu transportowego oraz problemy związane z funkcjami, jakie na badanym obszarze powinien on pelnic. Nastepnie omowiono plany wladz miasta dotyczące zmian w zagospodarowaniu dzielnicy, w tym przeksztalcen systemu transportowego. Ostatnia cześc…

Wybrane problemy kształtowania zrównoważonych zachowań konsumpcyjnych w transporcie indywidualnym

2013

Grounds and Challenges for Implementing a Circular Economy in the European Road Transport Sector

2017

Environmental challenges, especially in the form of resource depletion, pollution and greenhouse gas emission, are very important challenges for the socio-economic development. For this reason, the concept of a circular economy has been developed and is being implemented in different areas. In 2015, the European Union adopted the Circular Economy Package consisting of an “EU Action Plan for the Circular Economy”, presenting a set of actions aimed at achieving objectives of the circular economy in Europe. The goal of the paper is to describe and discuss key challenges facing implementation of the concept of the circular economy in the European road transport sector. First, the concept of a c…

RIVALRY AND EXCLUDABILITY VERSUS TRANSPORT DEMANDS – EXAMPLES OF IMPACTS

2017

Comparison of Road Safety Policy Objectives in Poland and in the European Union

2016

The aim of the chapter is to identify main actions undertaken within the Polish road safety policy and to assess its efficacy based on the system approach, as well as to present recommendations for enhancing road safety in Poland. In the first part of the chapter key objectives of the EU road safety policy are elaborated. Then, the situation in Poland related to the number of road fatalities and to the causes of accidents is described, and policy instruments in Poland are presented. In the last part of the text an attempt is made to evaluate the Polish road safety policy. Besides, recommendations for improving road safety performance in Poland are elaborated on. In conclusion, it is stated …