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María Jesús Teixidor De Otto

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El papel de las ciudades en la configuración del reino de Valencia

1984

En la organización del territorio valenciano la conquista cristiana por Jaime I viene a representar un hito decisivo en el posterior evolución del poblamiento. La colonización del recién creado reino significó una ruptura evidente con la época anterior, una de cuyas facetas básicas fue el interés por desarrollar asentamientos "urbanos", como centros de poder político, religioso y económico, que ejercieron un papel articulador y que sientan las bases de su futura red de ciudades.

Jurisdicción territorialUNESCO::HISTORIAGeografíaUNESCO::HISTORIA::Historia por épocas::Historia antiguaGeociencias. Medio ambienteRepoblación:HISTORIA::Historia por épocas::Historia antigua [UNESCO]UrbanismoSistema de ciudadesDesarrollo urbanoGrupo BDesarrollo económico:HISTORIA [UNESCO]Estructura urbana
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Paisaje urbano y funciones: Historia y ruptura

2009

UNESCO::HISTORIAHumanidadesArtículoGeociencias. Medio ambiente:HISTORIA [UNESCO]
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El poblament i el riu Xúquer

1983

UNESCO::HISTORIAGeografíaGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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La vieja Fábrica de Tabacos de València

1997

En el presente artículo se estudia la vieja Fábrica de Tabacos de València entre 1887 y 1914, años durante los cuales estuvo instalada en el edificio que, construido para Aduana en la segunda mitad del XVIII, hoy alberga el Palacio de Justicia. El contenido del trabajo se estructura en dos partes. La primera, centrada en el análisis del entorno geográfico y las características del edificio. La segunda trata dos cuestiones tan fundamentales como la producción de las labores y el funcionamiento de los talleres.

GeografíaUNESCO::HISTORIAGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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La estructura por edades de la población valenciana: Estudio comarcal

1986

La estructura por edades de la población del País Valenciano presenta profundas disparidades comarcales. La situación se relaciona especialmente con las corrientes migratorias que han afectado de forma contrapuesta al territorio valenciano. Los resultados permiten distinguir estructuras con un importante volumen de población joven, especialmente en las zonas costeras y en el sur del País, frente a comarcas envejecidas sobre todo interiores. Ello lleva consigo problemas diferentes en cuanto a la dinámica demográfica y actividad laboral.

UNESCO::HISTORIAGeografíaGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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Población activa de la ciudad de Valencia

1974

UNESCO::HISTORIAGeografíaGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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Situación en el AMV

1977

GeografíaUNESCO::HISTORIAGeociencias. Medio ambienteGrupo B
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Una lectura de la expansión urbana de Valencia: El modelo de crecimieno axial

1980

GeografíaUNESCO::HISTORIAGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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Estructura de la población de la ciudad de valencia en 1970

1975

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El trabajo de la mujer en las labores del tabaco: La fábrica de València (1887-1914)

1998

La incorporación de la mujer a las factorías tabaqueras se produce desde el primer tercio del siglo XVIII, con la aparición del tabaco de humo. La elaboración de cigarros y cigarrillos queda mayoritariamente en manos femeninas a partir del XIX. Su elevado número en todas las fábricas, muy superior al de otras industrias, sitúa a la cigarrera o elaboranta en un primer plano dentro de esa feminización que durante el siglo pasado tuvo lugar en el mundo fabril. Las condiciones laborales, económicas y sociales que marcaron la vida y el trabajo de estas mujeres, son analizadas en este artículo centrado en la Fábrica de Tabacos de València

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Origen de la población en Valencia. Análisis del proceso migratorio

1974

UNESCO::HISTORIAGeografíaGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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La calle de la Paz (Valencia)

1971

UNESCO::HISTORIAGeografíaGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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Una obra emblemática de la Fàbrica Nova del Riu: el Pont de la Mar (1592-1596)

2000

La geografía urbana histórica de la ciudad de Valencia tiene un referente muy importante. Son los puentes que salvan el paso del viejo cauce del río Turia, construidos en los siglos XV y XVI. Entre ellos, uno especialmente significativo es el Pont de la Mar, cuya obra corrió a cargo de la Fàbrica Nova del Riu entre 1592 y 1596. Fue un elemento básico de la red viaria de la ciudad porque era el enlace con el Camí del Grau, lo que le confería una funcionalidad comercial indiscutible. Con el manejo de las fuentes depositadas en el Archivo Municipal de Valencia nos hemos aproximado a los pormenores de su edificación, tanto a los debates sobre el emplazamiento como a la realización de la obra.

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Evolución de los usos terciarios del suelo en la Ciutat Vella de València (1900-2002)

2003

El casco antiguo de la ciudad de Valencia conoció a lo largo del siglo XX importantes modificaciones en sus estructuras demográfica y funcional. Determinados enclaves fueron objeto, también, de alteraciones en su trama urbana. Los equipamientos terciarios repartidos entre los seis barrios que integra el distrito de Ciutat Vella, han cambiado cualitativa y cuantitativamente, al compás de las transformaciones en la oferta y la demanda. Mientras algunos muestran un claro retroceso en su cuota de establecimientos comerciales y de servicios, otros -Sant Francesc, El Mercat- se convierten en los principales exponentes de la terciarización de este ámbito urbano consolidado.

UNESCO::HISTORIAGeografíaGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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Cementerios y conventos. Transformaciones decimonónicas en el antiguo Raval de la Boatella (València)

2006

Con la aplicación de los principios higienistas de raíz ilustrada que llevaron a la supresión de los cementerios urbanos y con la desamortización eclesiástica del siglo XIX, se producen a lo largo de dicha centuria importantes cambios en la composición urbana de gran número de ciudades, guiados por las técnicas de alineaciones y la reedificación. Se instaura un nuevo discurso urbanístico del que la zona elegida para nuestra investigación es buen ejemplo, aun tratándose de un sector muy específico ubicado en el entorno del que fuera convento de Nuestra Señora de la Merced, en el actual barrio de El Mercat de la Ciutat Vella de Valencia. With the appearance of the hygienist illustrated ideas …

GeografíaUNESCO::HISTORIAGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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El transporte urbano colectivo en Valencia

1979

Parque de vehículosTráficoCongestión del tráficoUNESCO::HISTORIA::Historia por épocas::Historia antiguaTransporte urbanoTransporte colectivoDatos númericos:HISTORIA::Historia por épocas::Historia antigua [UNESCO]Accesibilidad
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El trabajo de la mujer inmigrada

1981

UNESCO::HISTORIAGeografíaGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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Demografia de los inmigrados

1977

GeografíaUNESCO::HISTORIAGeociencias. Medio ambienteGrupo B:HISTORIA [UNESCO]
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Origen de la población en Valencia: anális del proceso migratorio

1974

UNESCO::HISTORIA::Historia por épocas::Historia antiguaHumanidadesArtículoGrupo C:HISTORIA::Historia por épocas::Historia antigua [UNESCO]Historia
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