Indoor noise exposure assessment of primary school children living in a french urban area

International audience; The recent development of powerful noise mapping softwares allows to assess the exposure to environmental noise at the scale of an agglomeration. However noise levels inside dwellings are still unknown at such scales. To evaluate indoor noise levels and to investigate the factors which determine them, an eight-day noise measurement campaign was carried out in 50 children’s home. These children were randomly chosen among 8 or 9-year-old pupils attending the public primary schools of Besançon (France). Microphones were placed in the child’s bedroom, outdoor in front of the bedroom’s facade, and in the main room. Equivalent sound pressure levels (LAeq) were calculated d…

Investigating the relationships between pedestrian mobility and urban morphology

International audience

Paysage visible et paysage sonore : modélisation intégrée du cadre de vie.

International audience

Du concept à l'application : une approche multi-échelle pour maîtriser l'étalement urbain et l'outil d'aide à la décision "MUP-city"

International audience

Une approche multi-échelle pour le développement résidentiel des nouveaux espaces urbains

Ville et mobilité durable : une évaluation par la simulation

International audience; Depuis les publications de Newman et Kenworthy (1989) sur la consommation énergétique induite par les déplacements, un débat controversé s'est installé à propos des stratégies de transport et de développement urbains. De nombreux auteurs ont pointé du doigt l'étalement urbain et proposé une ville compacte et dense, mettant en avant le fait qu'elle (i) favorise l'utilisation des transports publics, (ii) permet une bonne accessibilité aux commerces et services et (iii) réduit la ségrégation sociale (Dantzig et Saaty, 1973). D'autres (Banister, 1992 ; Breheny, 1992, 1997 ; Owens, 1992) ont par contre émit des doutes sur l'efficacité de ces politiques en montrant que la …

A new concept for managing urban sprawl based on a fractal approach and link with public transport

International audience

Geographical approach of annoyance due to noise transportation

International audience

Développement urbain fractal sous contraintes d'accessibilités - Modèles et outils d'aide à la décision pour l'aménagement urbain

77; Ce projet fait suite à une recherche financée par le PREDIT intitulée " Vers des déplacements périurbains plus durables - Proposition de modèles fractals opérationnels d'urbanisation " (Dir. P. Frankhauser - Participants : H. Houot, C. Tannier et G. Vuidel)1. Ce premier projet, réalisé entre juillet 2005 et juin 2007, a posé les bases du présent projet, à savoir la définition de ses fondements conceptuels et de ses principes méthodologiques. Le présent projet a pour but de compléter la méthodologie décrite dans le premier projet et de l'opérationnaliser à travers le développement d'un outil d'aide à la décision pour l'aménagement. Le coeur du travail réalisé consiste donc en la recherch…

Multi-scale scenarios of urban residential development and accessibility to retail stores and facilities

Plan de mobilité durable au collège René Cassin de Noidans-lès-Vesoul

Dans le cadre d'un itinéraire de découverte (IDD) sur l'éducation à l'environnement et au développement durable (EEDD), les élèves d'une classe de 5e du collège de Noidans-lès-Vesoul ont analysé leurs mobilités et tenté de répondre à deux questions : les déplacements des collégiens de Noidans, entre leur domicile et le collège, sont-ils durables ? Quelles actions mener pour rendre ces mobilités plus durables ? Une enquête de mobilité élaborée par les élèves de la classe a été menée auprès de tous les collégiens au printemps 2009. Le projet a été piloté par deux enseignants du collège de Noidans-lès-Vesoul, en partenariat avec le laboratoire ThéMA .

Plans de déplacement d'entreprises: Besançon, zone Chamars

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