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AUTHOR
Diego Ortega Botella
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Ciudadanos en pedales. Una etnografía sobre la nueva cultura de movilidad. El caso de la ciudad de Valencia
2015
El ciclismo urbano como objeto de estudio se ha intensificado en los últimos años, desplegando una gran diversidad de aproximaciones. En la literatura científica, sin embargo, aún son dominantes las perspectivas cuantitativas (propias de la ingeniería del transporte) y conductistas (propias de la psicología), que interpretan la ciudad como un simple espacio cartesiano por el que se mueven (o fluyen) las personas y las mercancías de manera predecible. En los últimos años y gracias al aporte de los antropólogos en equipos multidisciplinares se aprecia una creciente tendencia a aproximaciones más cualitativas y holísticas que ponen énfasis en la complejidad de la estructura espacial y en la re…
El reto de la movilidad sostenible. Del cuerpo ciclista al espacio urbano y su observación etnográfica
2016
Nunca antes en la historia los seres humanos habíamos vivido en agregados espaciales tan amplios, fragmentados y diversos como ahora. En la última década se ha producido una transformación que ha terminado por afectar a los conceptos de proximidad y lejanía, centralidad y densidad. En este sentido, nuestra tendencia al desplazamiento horizontal ha incrementado los niveles de impacto medioambiental, al tiempo que ha implicado una profunda reestructuración de la jerarquía urbana planetaria. En este contexto la movilidad, largamente ignorada y trivializada por las ciencias sociales, sube a la palestra ya que su asociación con la modernidad y con la aceleración de los ritmos de vida la conviert…
Ciudades a motor y pedales. Apuntes para despejar la confusa selva urbana
2016
Multitud de ciudades en todo el mundo han fomentado la movilidad ciclista en sus políticas urbanas por considerar la bicicleta un vehículo tecnológicamente eficiente y respetuoso con el medioambiente. Sin embargo, la fama pública que ha adquirido la noción abstracta de la movilidad, traspasa las fronteras técnicas para convertirse en un objeto discursivo muy disputado. El resultado es la presencia de un escenario urbano confuso, en el que la reivindicación de estrategias “sostenibles” coincide con el aumento constante de la circulación de vehículos de motor y sus perjuicios, y en el que otras posturas alternativas se vuelven difícilmente distinguibles. En este sentido, creemos que es necesa…