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Carmen Zornoza Gallego
Evaluación de competencias genéricas vinculadas al proceso de elaboración del TFG. Propuesta de rúbrica para el Grado de Geografía y Medio Ambiente de la Universitat de València
La entrada del Espacio Europeo de Educación Superior (EESS) supuso un cambio en la orientación de la enseñanza, pasando de un escenario centrado en los contenidos a otro donde la adquisición de competencias y la valorización del proceso de aprendizaje son claves. El objetivo del artículo es examinar cómo se aborda este nuevo escenario competencial en el Trabajo Fin de Grado (TFG), en particular, examinar la existencia de instrumentos evaluación de competencias generales relacionadas con el proceso de elaboración. Además, como principal contribución, se aporta una rúbrica de evaluación que pretende solucionar algunas de las carencias más relevantes. A través de un análisis documental, se est…
Governance in the metropolitan area of Valencia (Spain): an unfinished business
Metropolitan government is still an unfinished business in Spain. An example of this is the metropolitan area of Valencia. The aim of this article is to learn about the process that has led to the current situation of a lack of metropolitan government and to propose actions that will help to make it a reality in the not-too-distant future. To this end, it analyses the history and the current regulations, and it is completed with the opinions and contributions of academics and politicians. The result is that, although there is no political will to include the consolidation of a metropolitan government in Valencia in the current political agenda, it is possible to set in motion initiatives of…
Estructura urbana y movilidad en el área metropolitana de Valencia: Co-evolución histórica (1902-2017) y dinámicas actuales a través de nuevas fuentes de datos
La tesis doctoral tiene como objetivo analizar la relación entre la estructura urbana y la movilidad en el Área Metropolitana de Valencia. El análisis consta de dos fases: un estudio evolutivo del área (1902,1943, 1987, 2017) y un análisis de la situación actual. Uno de los mayores retos del estudio evolutivo ha sido reconstruir la información desde principios de siglo para obtener variables comparables (morfología urbana, medios de transporte y localización de la población). El encaje teórico entre ellas es la Ley de Zahavi (1974), que establece que los tiempos medios de desplazamiento diario son constantes, por lo que el motivo por el cual se habitan espacios cada vez más lejanos es el au…
Estructura urbana y movilidad en el área metropolitana de Valencia. Análisis de la evolución entre los años 1902-1942-1982-2017
Este libro estudia la relación entre la estructura urbana y la movilidad diaria de los ciudadanos en el área metropolitana de Valencia desde una perspectiva coevolutiva, es decir, asumiendo que ambos conceptos se van modelando mutuamente a lo largo del tiempo. En primer lugar, se analizan las características, implicaciones y tendencias de la relación entre movilidad y estructura urbana, para, posteriormente, y dentro de este marco teórico, estudiar la historia del desarrollo de los transportes urbanos en esta área metropolitana, ya que los espacios urbanos actuales son producto de la interacción entre las características ya asentadas y las nuevas condiciones que surgen. Como puntos de refer…