Multi-body numerical simulation of the distribution drive system in an internal combustion engine

V clanku je predstaven vyvoj metodiky pro vypocet dynamiky mechanismu motoroveho rozvodu. Vyuzity jsou techniky simulaci vicehmotovych soustav; pouzit byl software AVL/Tycon. Objektem vyzkumu byl vliv pracovnfho rezimu motoru na dynamiku retezoveho rozvodu s jednim (SOHC) a dvema (DOHC) vackovymi hndeli v hiave motoru. Analyza obsahuje dukaz, ze retezovy prevod zavadi (di'ky kinematickemu zaberu) vysokou frekvenci s velmi malou amplitudou v porovnani s harmonickymi frekvencemi od externi sil. Metodika umozhuje urdt zati'zeni vstupni'ho a pomocnych hridelu, zatizeni na strukturu motoru indukovane pres operne a napmaci kladky. Diky tomu se predstavena metodika stava vyznamnym nastrojem pro pr…