Evaluer les choix d'itinéraires en milieu urbain

ACL; International audience; La revalorisation de la marche à pied comme mode de déplacement en milieu urbain implique que l'on dispose de connaissances toujours plus précises sur les pratiques des piétons, notamment en ce qui concerne les choix d'itinéraires parmi un ensemble d'alternatives potentielles. Dans cette perspective, nous proposons d'appliquer aux déplacements piétonniers les modèles d'affectation probabilistes de flux, habituellement utilisés pour les modes de transport motorisés. Ces modèles sont fondés sur des hypothèses relatives au comportement des individus ; à ce titre, nous les considérons comme des outils de simulation permettant de tester des comportements pédestres va…

Modelling the influence of landscape on pedestrian's route choices using a multinomial logit model

ACTI; International audience

Le rôle des paysages urbains dans les choix d'itinéraires pédestres

ACTI; International audience

Modélisation des choix d'itinéraires pédestres en milieu urbain. Approche géographique et paysagère

Nowadays, on foot journeys create renewed interest as a complementary mode of transport. Indeed, local decision makers appear as willing to reduce the imbalance between different ways of transport within the cities. In the field of Geography the term ‘mobility' refers to the practice of exchanges and movements done by individuals or groups of individuals; this mobility is likely to reveal the characteristics of places and to contribute to their alteration. Among all the modes of transport, walking implies a privileged relation between persons and area they live in. As an element of the living environment used on a daily basis and eventually integrated by the prism of perception the visible …

Caractériser les déplacements piétonniers dans leur environnement urbain