Les petites villes et territoires intermédiaires face à la grande vitesse ferroviaire

Les gares TGV dans les zones périurbaines des villes moyennes sont-elles des vecteurs de métropolisation ?

19 p Article proposé aux les Cahiers scientifiques des transports Appel à contribution au dossier thématique (N° 63/2013) " TGV et villes petites et moyennes : les enseignements d'études de cas en Europe "; International audience; Cet article s'interroge sur la manière dont les nouvelles gares TGV installées en bordure d'agglomération de taille moyenne prennent place dans le processus de métropolisation qui structure la hiérarchie urbaine. Plus précisément, il cherche à préciser une méthodologie adaptée à cette question dans un contexte de villes moyennes pour servir de cadre à une proposition de recherche.