Incentives, Service Quality, and Regulation: An Application to the Airline Industry

2012

El sector aéreo presenta interesantes retos para el investigador. Se trata de un sector complicado debido, entre otras características, a las siguientes: escasos márgenes de beneficios, elevadas barreras de entrada y salida, alta sensibilidad a ciclos económicos, y la regulación y competencia. Desde los años 90, Europa ha vivido un proceso de desregulación en el tráfico aéreo. Ello ha supuesto una reorganización de las redes desde rutas completamente conectadas (fully-connected) hacia redes con aeropuertos base (hub-and-spoke). No debemos olvidar que sobreviven mercados que están regulados de acuerdo con la calificación de “obligación de servicio público” – en España tenemos el caso de las …