Los jóvenes en el tráfico: ¿víctimas o culpables?

El Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) y Attitudes (programa social de Audi), tras la publicación de los libros "Los jóvenes en el tráfico: Circunstancias culturales, sociales y psicológicas" y "Los jóvenes en el tráfico: Una visión en primera persona", se plantearon como actividad complementaria la realización de unas jornadas que cumplieran los siguientes objetivos: • Permitir avanzar en el conocimiento y la implementación de medidas que contribuyan a una mejora de la seguridad vial. • Servir como foro de expresión para científicos y profesionales con un tono constructivo, plural e integrador. • Tener un componente de difusión tanto al público cie…

Entrevista con Talib Rothegatter

Entrevista con el Dr. D. Talib Rothegatter, Presidente de la División de Psicología del Tráfico y del Transporte (Traffic and Transport Psychology) dentro de la Asociación Internacional de Psicología Aplicada (International Association of Applied Psychology, IAAP). Tras la celebración del último Congreso Internacional de Psicología Aplicada, en que se produjo su nombramiento (23rd Internacional Congress of Applied Psychology) el preseidente de la Dividión analiza la situación presente y las perspectivas de futuro de la Psicología del Tráfico y Seguridad Vial como área de investigación y ámbito aplicado y profesional .

Una historia de la psicologia del tráfico y el transporte en Europa.

No se trata de un directori0 de cien años de investigación en los paises europeos; es una perspectiva general, un intento de clasificación empírica de las tendencias cronológicas y una sugerencia para un futuro campo de investigación. Distinguimos, y analizamos en sus principales tendencias, cuatro estadios en el desarrollo de la psicologia del tráfico y el transporte desde el inicio del siglo xx (estadio  "psicofisico") hasta nuestros dias (de "asistencia técnica"). La psicologia del tráfico y el transporte recibió un impulso decisivo durante las dos guerras mundiales; también debido al avance del propio transporte, de las politicas de seguridad públicas y de las medidas técnicas y prevent…

La agresividad en la conducción: una visión a partir de las investigaciones internacionales

La conducta agresiva al volante no es nueva, lo que inquieta es, como demuestran algunos estudios, que se está incrementando de forma preocupante. Cuando conducimos seguimos una tendencia consistente en que la respuesta agresiva se convierta en habitual cada vez que sucede un acontecimiento "desagradable" para el conductor. Estos comportamientos adquieren mayor trascendencia porque, según nos muestran también otros estudios, provocan accidentes de tráfico. En este proyecto se han realizado una serie de búsquedas documentales en distintas y numerosas bases de datos. Para ello, se han utilizado los necesarios “perfiles de búsqueda” (acotamientos incluidos). A los resultados de dichas búsqueda…

Formación y educación vial: Una visión a partir de algunas prácticas internacionales.

Es un hecho indiscutible que los accidentes de tráfico constituyen un problema social de gran importancia y repercusión, si atendemos al número de muertos y lesionados que se derivan de ellos en todo el mundo, y de forma especial en nuestro país. Repercusión asociada a un alto coste económico, y lo que es peor, de infinito sufrimiento humano. El “factor humano” es el principal responsable de los accidentes de tráfico, tal y como demuestran los datos objetivos provenientes de las denominadas macro-investigaciones o investigaciones en profundidad de las causas de los accidentes (Indiana Try-level, NHTSA, Reagir, etc.). También todos los estudios internacionales afirman que de todas las estrat…

Los jóvenes en el tráfico: Circunstancias culturales, sociales y psicológicas

Los datos de mortalidad en nuestras carreteras son una de las principales noticias de todos los periódicos en sus páginas al comenzar un nuevo año. A esta cifra hay que sumar el número de muertes en el suelo urbano: accidentes de vehículos, atropellos... Los jóvenes no se salvan, hasta el punto de que los accidentes son la principal causa de muerte entre la población más joven de nuestro país y de cualquier país occidental. No hay duda de que muchos de los comportamientos que tienen los jóvenes son comportamientos de riesgo que ponen en peligro sus vidas y las de los demás, y de estos son también numerosos los que son intencionales. Son muchas y complejas las razones que llevan a asumir est…

La psicología italiana en el foro internacional: un análisis a través de los Congresos Internacionales de Psicología

Desde su inicio en París en 1889, los Congresos Internacionales de Psicología han servido como medio de comunicación en el campo científico psicológico, reflejando las preocupaciones e intereses de cada momento histórico y ofreciendo datos sobre la trayectoria de la psicología a través del tiempo. A partir de una revisión histórica y análisis de tipo cualitativo y cuantitativo de las Actas de los Congresos Internacionales de Psicología, se presentan en este artículo datos relativos a la participación de investigadores italianos entre 1889 y 1960. Aunque su presencia fue continua, la mayor participación se produjo en el V Congreso, celebrado en Roma en 1905, en que llegó a representar aproxi…

Patterns on Work-Related Stress and Tobacco Consumption in City Bus Drivers

Work-related stress and addictive behaviors have been described by several empirical studies as potential impairers for the health, welfare, and safety of workers. With this study, we aimed at describing the relationship between two work stress (Job Strain and Effort-Reward Imbalance) and tobacco consumption indicators among city bus drivers, and their association with traffic incidents registered by drivers along the last 2 years. For this cross-sectional study, the sample included 222 Colombian city bus drivers with a mean age of 41.4 years and driving experience of 18.63 years. A four-section questionnaire was used, and it was composed of individual (professional/demographic) information…

Los congresos internacionales de Psicología (1889-1960)

Formación y educación vial: Una visión a través de la población española

El “factor humano” es el principal responsable de los accidentes de tráfico. La formación y la educación vial son estrategias preventivas destacadas, ya que intervienen sobre los aspectos fundamentales que determinan el comportamiento. El objetivo último de cualquier investigación, estudio… en el ámbito de la seguridad vial, es elaborar, diseñar, e implementar intervenciones que conlleven a una reducción en las consecuencias negativas del tráfico. Sin embargo, tan importante es el diseño de la intervención como conocer cómo la intervención va a ser aceptada por el público objetivo o público adoptante. Es por ello que, como complemento a nuestro estudio documental "Formación y educación vial…

La presencia francesa en los Congresos Internacionales de Psicología.

En este artículo se analiza la presencia de Francia en los Congresos de Psicología entre 1889 y 1960. Este periodo tiene una especial significación para entender la psicología. En este periodo de tiempo se celebraron 16 reuniones internacionales. La importancia de Francia es evidente, tanto por la organización de tres grandes congresos en París, en 1889, 1900 y 1937, que fueron decisivos para el desarrollo de la incipiente psicología, como por la importante contribución de los investigadores de este país. En la psicología francesa hay una clara tendencia hacia el área de la Psicología clínica. La universidad de París y su laboratorio de Psicología Fisiológica son los dos centros de donde pr…

Los jóvenes en el tráfico: Una visión en primera persona

Los accidentes de tráfico de los conductores jóvenes son un problema de salud y consecuentemente es importante intentar comprender qué está pasando. Los jóvenes constituyen un grupo ampliamente declarado de alto riesgo, donde se conjuga la juventud con la inexperiencia, es y ha de ser, por su inminente o reciente participación en el sistema de tráfico, un grupo objeto de la educación y la formación vial. Los jóvenes, los jóvenes que exhiben conductas de riesgo, los jóvenes que exhiben una conducción arriesgada, han sido objeto de una extensa investigación. Hay muchos factores que contribuyen a la formación de estas actitudes, creencias y comportamientos. Los medios de comunicación, especial…

Intervenir sobre la agresividad en la conducción.

El Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) y Attitudes (programa social de Audi), tras la publicación de los libros "La agresividad en la conducción: Una investigación a partir de la visión de la población española" y "La agresividad en la conducción: una visión a partir de las investigaciones internacionales", se plantearon como actividad complementaria la realización de unas jornadas que cumplieran los siguientes objetivos: • Permitir avanzar en el conocimiento y la implementación de medidas que contribuyan a una mejora de la seguridad vial. • Servir como foro de expresión para científicos y profesionales con un tono constructivo, plural e integrador.…

La agresividad en la conducción: Una investigación a partir de la visión de la población española

¿Qué entendemos por conducción agresiva? La agresividad en la conducción ha sido poco estudiada en nuestro país, hay una falta de conciencia pública y social. La investigación es el único modo de obtener herramientas eficaces para alcanzar objetivos con garantías de éxito. La difusión de los datos obtenidos puede servir para concienciar al público sobre esta problemática por lo que necesitamos conocer el grado de aceptación social de los distintos tipos de intervenciones. Las encuestas han sido el método más utilizado y además permiten la comparación de los datos obtenidos entre diferentes estudios. Permiten identificar grupos de riesgo y por tanto llevar a cabo estrategias de intervención …

Drogas, seguridad vial y legislación: Un cambio pendiente

¿Formación o educación vial?

El Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) y Attitudes (programa social de Audi), tras la publicación de los libros "Formación y educación vial: Una visión a partir de algunas prácticas internacionales" y "Formación y educación vial: Una visión a través de la población española", se plantearon como actividad complementaria la realización de unas jornadas que cumplieran los siguientes objetivos: • Permitir avanzar en el conocimiento y la implementación de medidas que contribuyan a una mejora de la seguridad vial. • Servir como foro de expresión para científicos y profesionales con un tono constructivo, plural e integrador. • Tener un componente de difusi…