L'agriculture sur l'eau : un patrimoine en péril ? Exemple des chinampas de Xochimilco (Mexique)

National audience

Graphab

L’objectif du projet Graphab est de proposer et tester un ensemble de méthodes permettant d’estimer l’impact des grandes infrastructures de transport sur la distribution des espèces. Cette démarche part du constat que les études d’impact classiques sont limitées à une zone proche du tracé des infrastructures alors qu’un effet de barrière peut se produire à plus longue portée, si les espèces sont fortement dépendantes de leur réseau écologique. L’approche choisie pour modéliser les réseaux écologiques est celle des graphes paysagers, qui ont été couplés à des modèles de distribution d’espèces. En comparant les résultats de modèles de distribution de façon diachronique, avant et après la mise…

Dynamique des paysages et potentiel écologique de la région Franche-Comté (D2PE)

Le chantier D2PE a pour objet d’analyser les changements d’occupation du sol intervenus pendant les dernières décennies en Franche-Comté, résultant de l’étalement urbain, la densification des réseaux de transport et des mutations agricoles. L’impact de ces changements sur le paysage est examiné dans deux dimensions différentes : une dimension visible et esthétique, en rapport avec la qualité visuelle du cadre de vie résidentiel, et une dimension écologique, en lien avec la fonctionnalité des habitats de la faune sauvage. Par cette étude, le chantier a une ambition méthodologique puisqu’il s’agit de mettre en place et valider une approche de modélisation spatiale. Cette étude s’applique à zo…

Modélisation des réseaux écologiques par les graphes paysagers

Complémentarité des données de télédétection pour l'analyse des transformations de l'occupation du sol dans des zones humides urbaines. Application aux hortillonnages d'Amiens et aux chinampas de Mexico

International audience; Dans le cadre d'un programme ECOS-Nord, notre étude analyse les transformations récentes de l'occupation du sol sur deux zones humides urbaines : les hortillonnages d'Amiens et les chinampas de Mexico. Malgré des contextes différents, ces deux espaces sont les supports d'usages et de dynamiques très similaires : des techniques identiques d'agriculture sur l'eau et un déclin de l'activité agricole au XXe siècle au profit de celle des loisirs. L'objectif est double : identifier et quantifier les changements sur chacun des sites, puis les confronter de façon à mettre en évidence les points communs et les spécificités locales, tant dans la nature des changements, que dan…

Estimer l'impact des grandes infrastructures de transport sur la distribution des espèces : proposition et test d'un protocole méthodologique

Environmental mitigation hierarchy and biodiversity offsets revisited through habitat connectivity modelling.

International audience; Biodiversity loss is accelerating because of unceasing human activity and land clearing for development projects (urbanisation, transport infrastructure, mining and quarrying …). Environmental policy-makers and managers in different countries worldwide have proposed the mitigation hierarchy to ensure the goal of “no net loss (NNL) of biodiversity” and have included this principle in environmental impact assessment processes. However, spatial configuration is hardly ever taken into account in the mitigation hierarchy even though it would greatly benefit from recent developments in habitat connectivity modelling incorporating landscape graphs. Meanwhile, national, Euro…

Graphab. 14 réalisations à découvrir. Actes de la journée "Retour d’expérience sur Graphab" du 27 juin 2017

International audience

Évaluation de l'impact potentiel d'une infrastructure sur la connectivité des mares

National audience

Les paysages fluviaux et leur évolution : des objets de recherche porteurs de projets.

National audience

Réseaux écologiques et gestion environnementale : proposition d'un cadre méthodologique pour la mise en oeuvre des graphes paysagers

COM; National audience

Apports d'une approche multi-espèces pour évaluer l'impact des changements d'occupation du sol sur la connectivité paysagère.

Influence of the regional landscape connectivity on the location of roe deer roadkill hotspots

International audience; Linear infrastructures threaten ecosystems and have both direct and indirect effects on ecological habitats and individuals. The fragmentation effect (i.e. splitting or loss of habitat patches) and the barrier effect (i.e. fences, traffic noise avoidance, and roadkill) are widely reported. Wildlife-vehicle collisions are the most visible direct effect and can result in severe human injuries. In Europe, the roe deer population is growing and roe deer roadkills are becoming more common. Roe deer movements depend on landscape features and regional-scale connectivity. Here, we investigate the influence of the landscape network on the location of roe deer roadkill hotspot…

Création et réhabilitation de passages à faune favorables à plusieurs espèces : cas d'étude dans le Grésivaudan

International audience

Exploring individual preferences for periurban landscapes

International audience; Landscape aesthetic quality has recently become an important dimension of land use policies since it is likely to play a role in human well-being. Several scientific studies have shown that landscape is a significant component of residential satisfaction of inhabitants in urban and suburban areas (Hur & Nasar, 2010; Kweon et al., 2010). Although neglected by land-use planning for decades (Gallent et al., 2004), urban fringes are particularly interesting for analyzing landscape changes. These spaces where town meets countryside (Scott et al., 2013) are indeed particularly concerned with urban sprawl that occurs in all European cities from 1960s (EEA, 2006). Such chang…

Évaluation de l’impact potentiel d’une infrastructure sur la connectivité des mares

International audience

Graphab: A software dedicated to the modelling of landscape networks

International audience; Land cover changes resulting from urban sprawl, transport network intensification and agricultural changes contribute to fragment wildlife habitats and may lead to question viability of animal and plant populations. Landscape ecologists have shown that populations living in fragmented habitats are forced to adopt specific dynamics (patchy populations or metapopulations) making them highly dependent on fluxes between their habitat patches. Landscape connectivity may be defined as the functional response of a given species in terms of movement and individual fluxes to the potential links between habitat patches provided by the landscape structure.Many methods are used …

Intégrer la connectivité paysagère dans la séquence ERC : une approche par la quantité d'habitat atteignable

Des engagements nationaux, européens et internationaux ont été pris pour maintenir et restaurer la connectivité entre habitats naturels face à la perte et à la fragmentation de ces habitats. Dans le même temps, les politiques environnementales dans différents pays mettent en oeuvre la séquence Eviter-Réduire-Compenser (ERC) pour atteindre l’objectif d’absence de perte nette de biodiversité (PPN). La séquence ERC a pour principe d’évaluer l’ensemble des impacts écologiques d’un aménagement, mais les critères et indicateurs permettant de quantifier les impacts sur la connectivité paysagère ne sont pas satisfaisants. Nous proposons une démarche opérationnelle pour évaluer les impacts environne…

Dynamiques spatio-temporelles d'une zone humide urbaine : l'exemple des hortillonnages d'Amiens

National audience

Graphab 2

For some ten years, landscape graphs have been widely used for modeling ecological networks and measuring landscape connectivity from an operational perspective. A landscape graph is a set of nodes (habitat patches for a given species or group species) potentially connected by links representing the functional connectivity between each pair of nodes. With their simple design and their ecological relevance, graph-based methods can serve as a guide for planning decision-making, especially for the conservation of ecological networks. In this perspective, Graphab 2 project aims to use landscape graphs to assess the impact of transport infrastructures on the functionality of ecological networks,…

Concilier enjeux économiques, environnementaux et patrimoniaux : un pari impossible pour les chinampas de Xochimilco ?

International audience

A Multi-Scale Analysis to Measure Ecological Impact of LUCC in a Built Environment

International audience; In human-dominated environments, efforts to preserve ecological connectivity between animal species habitats is an important issue. These areas are indeed concern by anthropogenic pressures leading to rapid land use and land cover changes (LUCC). This is particularly the case of urban fringes, affected by many changes (e.g. urban sprawl) specifically for several decades.Of all the methods to model the ecological networks connectivity, landscape graphs provide a relevant approach, which interest for decision support in land-use planning has already been highlighted (Foltête et al., 2014). This approach allows to represent ecological networks in a simplified way as gra…

Identifying the optimal locations for new habitat creation in ecological compensation

International audience; In France, as in other European countries, transport infrastructure projects must include ecological compensation to offset their negative impacts on the environment. These measures often involve the creation of new habitat patches to replace those destroyed by the construction of the infrastructure. But how do we know where these new habitat patches should be placed? Currently, landscape managers lack guidance for answering this question. An empirical approach based on experts' opinions is often used because they have specific knowledge of the field and of local ecological processes. But for animal populations living in fragmented habitats and which are highly depen…