Numéro spécial "Dynamiques urbaines et mobilités", Revue internationale de géomatique, Vol.17, n°2

Éléments de réflexion sur l'influence des formes périphériques dans la délimitation des contours urbains

National audience

Evaluation des simulations spatiales

The general topic is the evaluation of prospective scenarios for urban planning, especially for the management of urban built up areas. Several models of land-use and land-cover change (LUCC), based on different assumptions, allow producing realistic simulations of urban growth. Three ways can be distinguished for measuring the quality of modelings: 1. The choice of a model and its calibration; 2. The validation (showing if results are realistic); 3. The evaluation (showing if results respect defined planning goals). Measurement methods must be associated to these three steps.

Influence des conditions de vie sur l'incidence des cancers

Simulation of development control in residential developments. A model framework for the simulation of residential development control based on agent negotiation

International audience

MUP-CITY© Multi-Skalare Planung als nachhaltiges Verflechtungsprinzip von bebauten Zonen und Freiraum

ACL; National audience

Simulating residential changes using an individual-based dynamic model (Mobisim) - An application on the urban agglomeration of Besançon (France)

Comportements d'acteurs et dynamiques territoriales

National audience; Notre projet est de concevoir un outil d'aide à la décision en matière d'aménagement urbain, s'appliquant aux stratégies de localisation des entreprises commerciales. Il est basé sur la modélisation des interactions entre des acteurs (décideurs, groupes d'agents socio-économiques) et leur territoire. Deux idées fortes sous-tendent ce projet. La première est que l'espace représente un type d 'acteur particulier, qui agit sur le comportement des agents socio-économiques et qui, en retour, est modifié par eux. La seconde consiste à intégrer le raisonnement des équipes municipales (qui sont les décideurs en matière d'aménagement urbain) dans le modèle, afin d'obtenir un outil…

Du concept à l'application : une approche multi-échelle pour maîtriser l'étalement urbain et l'outil d'aide à la décision "MUP-city"

International audience

La décision spatiale, entre choix individuels et références collectives

Les processus de choix de localisation des commerces de détail. Proposition d'une démarche pour structurer et mettre en relation les connaissances.

International audience

Une approche multi-échelle pour le développement résidentiel des nouveaux espaces urbains

Vers une nouvelle approche pour simuler l'influence du comportement des agents sur l'évolution du tissu urbain

International audience

From location strategies to urban pattern formation : reflections about linking scales in urban dynamics modeling

International audience

Ville et mobilité durable : une évaluation par la simulation

International audience; Depuis les publications de Newman et Kenworthy (1989) sur la consommation énergétique induite par les déplacements, un débat controversé s'est installé à propos des stratégies de transport et de développement urbains. De nombreux auteurs ont pointé du doigt l'étalement urbain et proposé une ville compacte et dense, mettant en avant le fait qu'elle (i) favorise l'utilisation des transports publics, (ii) permet une bonne accessibilité aux commerces et services et (iii) réduit la ségrégation sociale (Dantzig et Saaty, 1973). D'autres (Banister, 1992 ; Breheny, 1992, 1997 ; Owens, 1992) ont par contre émit des doutes sur l'efficacité de ces politiques en montrant que la …

A new concept for managing urban sprawl based on a fractal approach and link with public transport

International audience

Développement urbain fractal sous contraintes d'accessibilités - Modèles et outils d'aide à la décision pour l'aménagement urbain

77; Ce projet fait suite à une recherche financée par le PREDIT intitulée " Vers des déplacements périurbains plus durables - Proposition de modèles fractals opérationnels d'urbanisation " (Dir. P. Frankhauser - Participants : H. Houot, C. Tannier et G. Vuidel)1. Ce premier projet, réalisé entre juillet 2005 et juin 2007, a posé les bases du présent projet, à savoir la définition de ses fondements conceptuels et de ses principes méthodologiques. Le présent projet a pour but de compléter la méthodologie décrite dans le premier projet et de l'opérationnaliser à travers le développement d'un outil d'aide à la décision pour l'aménagement. Le coeur du travail réalisé consiste donc en la recherch…

Simulation individu-centrée des mobilités résidentielles à l'aide d'un modèle dynamique prospectif (Mobisim)

International audience; Dans un contexte de périurbanisation et de difficultés d'accès au logement pour certains types de ménages, la connaissance des choix résidentiels représente un enjeu majeur pour l'aménagement du territoire. La compréhension des dynamiques résidentielles et des phénomènes qui en résultent constitue un champ de recherche important, et a donné lieu au développement de nombreux outils de simulation (Raju et al. 1998; Benenson et al. 2002; Ettema et al.2011; Sener et al. 2011). Ces derniers permettent de reproduire les dynamiques ur- baines, en considérant différents scénarios de développement urbain.

Multi-scale scenarios of urban residential development and accessibility to retail stores and facilities

Configurations spatiales et hiérarchiques du peuplement antique : des indicateurs quantitatifs pour une confrontation interrégionale.

The increase or decrease of the number of settlements is frequently used to assess the interactions between ancient societies and their environment. Beside this quantitative indicator, the pattern and the spatial extent of a settlement are crucial to estimate the " human pressure " on the environment. Within the ArchaeDyn program, several quantitative indicators have been developed to characterise the spatial and hierarchical structure of a settlements' scatter. The application of these indicators in four regions of Southern and Central Gaul shows the evolution of the spatial and hierarchical configurations of the settlement through phases of increasing and reducing rates of occupation.

Plan de mobilité durable au collège René Cassin de Noidans-lès-Vesoul

Dans le cadre d'un itinéraire de découverte (IDD) sur l'éducation à l'environnement et au développement durable (EEDD), les élèves d'une classe de 5e du collège de Noidans-lès-Vesoul ont analysé leurs mobilités et tenté de répondre à deux questions : les déplacements des collégiens de Noidans, entre leur domicile et le collège, sont-ils durables ? Quelles actions mener pour rendre ces mobilités plus durables ? Une enquête de mobilité élaborée par les élèves de la classe a été menée auprès de tous les collégiens au printemps 2009. Le projet a été piloté par deux enseignants du collège de Noidans-lès-Vesoul, en partenariat avec le laboratoire ThéMA .

A planning support system for assessing strategies of local urban planning agencies

Here we present our research project, which aims to develop a new kind of planning support system (PSS). The PSS aims to analyse the urban planning process. An important part of the construction of the PSS is the development of a multi-agent simulation model of the urban planning process; the model will be based on the comparison of the planning systems of France, England and the Netherlands.

Plans de déplacement d'entreprises: Besançon, zone Chamars

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Déterminisme, probabilité et imprécision dans la décision