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AUTHOR
Jean-pierre Nicolas
Modéliser la ville
Ouvrage publié avec le soutien de la Direction de la recherche et de l'innovation (service de la recherche) du Commissariat général au développement durable (ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer), en liaison avec le Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres - PREDIT 4; National audience; Pour de nombreux acteurs, impliqués professionnellement ou politiquement dans les problématiques de la ville et de son aménagement, il est devenu clair que la planification de l’urbanisation ne peut être déconnectée des politiques de transport : elles interagissent l’une sur l’autre et doivent être considérées ensemble, ce qui nécessite de …
Villes et mobilités durables, simulation et évaluation de trois scénarios d’aménagement pour Lyon et Besançon à l’horizon 2030
International audience
VILMODes, Ville et mobilité durables, évaluation par la simulation
Dans le contexte actuel de vulnérabilité des systèmes urbains fondés sur la mobilité automobile, il devient crucial d’anticiper les relations entre mobilité et localisation des espaces résidentiels. Sur cette question, un débat controversé s’est installé à propos des stratégies de transport et d’urbanisation. De nombreux auteurs ont pointé la périurbanisation du doigt et proposé un retour à une ville compacte et dense qui favoriserait l’utilisation des transports publics et permettrait une bonne accessibilité aux aménités, en même temps qu’elle réduirait la ségrégation sociale. D’autres auteurs ont par contre émis des doutes en montrant que la ville compacte a souvent pour corollaire un ris…