Gares centrales et gares TGV bis en France: l'enjeu du doublement de la fonction ferroviaire

International audience; En France, l'extension du réseau de lignes à grande vitesse obéit à une " logique d'efficacité " (Menerault, 2007) visant à relier le plus directement et le plus rapidement possible les grandes métropoles. Si ces dernières sont desservies par leur centre, par l'intermédiaire de leur gare historique et/ou d'une nouvelle gare TGV, la plupart des autres aires urbaines du territoire, écartées du tracé des LGV, sont connectées au réseau à grande vitesse par l'intermédiaire des lignes classiques ou de gares nouvelles ex urbanisées construites sur les LGV. Ces gares-bis, aménagées en plus ou moins proche périphérie urbaine, offrent par rapport aux gares historiques centrale…

Concentrations de NO2 développement d'un SIG et influence de la météorologie à Dijon durant l'hiver 1999

ACTI; International audience; A nitrogen dioxide (NO2) measurements campaign, with passive diffusion tubes, realised by ATMOSF'Air during the winter 1999, allows to realise an atmospheric pollution study in the Dijon urban area. In order to understand the spatial NO2 distribution in the urban area, NO2 is correlated with NO emissions and topography thanks to a Geographical Information System (GIS). With a multiple linear regression, NO2 concentrations are explained principally by traffic and topography. A Principal Components Analysis shows the necessity to nuance the relation between these variables. So, the meteorological datas of Dijon-Longvic, could explain the different NO2 distributio…

La integracion territorial de las nuevas estaciones TAV perifericas : el caso frances

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Les stratégies de développement touristique des territoires de l’espace Rhin-Rhône : une nouvelle cohérence impulsée par le TGV

International audience; The eastern branch of the Rhine-Rhône highspeed line was opened on 11th December 2011. It offers new connections in France and in Europe. Relationships between transport and economic development has often been studied in the literature. This article is an analysis of the relationship between transport, tourism and territory based on the promotion campaigns and the tourism development strategies in the territories newly connected by the high-speed line. Local projects have been catalogued and regional players have been interviewed in order to show how this new infrastructure can be appropriated to enhance the territorial reputation. An analysis of the current cooperat…

L'apport d'un observatoire dans l'analyse des effets territoriaux des grandes infrastructures. Le cas de l'observatoire de la LGV Rhin-Rhône

Enseignements de la recherche "Localisation des gares de la grande vitesse ferroviaire en Europe" pour l'observatoire du TGV Rhin-Rhône

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