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Annabelle Morel-brochet

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Les territoires périurbains entre dépendance automobile et ségrégation socio-spatiale : les ménages modestes fragilisés par les coûts de la mobilité

2012

A l'instar des " choix " résidentiels dans leur ensemble et d'autres catégories de ménages, le choix de s'installer ou de quitter des territoires périurbains dépendants de l'automobile effectué par des ménages modestes est le résultat de multiples logiques, à la fois économiques, sociales, professionnelles et familiales. Le terme de choix est certes controversé puisque de nombreuses contraintes interviennent dans la détermination d'une résidence et de sa localisation. Cependant, les contraintes et ressources objectives à l'œuvre (revenu disponible, aides diverses, etc.), les mécanismes sociaux, et donc plus subjectifs, façonnent également les préférences en termes de logement souhaitable ou…

ménages modestes[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geographydépendance automobileautomobileségrégation socio-spatialepériurbanisationségrégation[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geographymobilité[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/Geographypériurbain
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Les périurbains franciliens : stratégies résidentielles, tactiques du quotidien et résistance des modes d'habiter

2010

Ile-de-France[SHS.ARCHI]Humanities and Social Sciences/Architecture space management[SHS.SOCIO]Humanities and Social Sciences/Sociologystratégies résidentiellesdépendance automobile[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geographymodes d'habitervulnérabilités socio-spatiales[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geographypratiques spatiales[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/Geographypériurbain
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