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Freedom of navigation versus pollution by oil from vessels: the point of view of coastal States

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Los accidentes recientes de dos superpetroleros, el Erika y en mayor medida el Prestige, han desencadenado una tendencia muy fuerte para reforzar la seguridad ambiental para prevenir la contaminación marina por hidrocarburos frente a futuros accidentes similares. En este capítulo estudio las medidas preventivas adoptadas por España tras el accidente del Prestige, así como las medidas bilaterales pactadas con Francia, víctima previa del accidente del Erika. También estudio las medidas regionales adoptadas por la Comunidad Europea y las que se están adoptando a nivel universal por la Organización Marítima Internacional, todas ellas para prevenir la contaminación marina por hidrocarburos procedentes de buques. Two recent oil spills, from the Erika and the more important from the Prestige, have provoked a very strong trend for strengthening the environmental security in order to prevent marine pollution by hydrocarbons in cases of future similar accidents. In this Chapter, I study the preventive measures adopted by Spain after the Prestige accident as well as those bilateral measures agreed with France, the previous victim of the Erika accident. I also study the regional measures adopted by the European Community and the measures that the International Maritime Organization is adopting at a world scale, all of them for preventing marine pollution by hydrocarbons from vessels.