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RESEARCH PRODUCT
Compte rendu de : Matthew B. Crawford, Prendre la route. Une philosophie de la conduite, Paris, La Découverte, 2021, 356 p.
Gaëtan Manginsubject
anthropologie philosophiqueBig Tech[SHS.HIST] Humanities and Social Sciences/Historyautomobilephilosophie politique[SHS.HIST]Humanities and Social Sciences/Historysociologie politiquedescription
Après "l’Éloge du carburateur", dans lequel il remettait en question la séparation entre le travail manuel et intellectuel, et "Contact", qui analysait la crise généralisée de l’attention qui frappe nos sociétés, le philosophe-mécanicien Matthew B. Crawford nous invite à questionner la conduite automobile généralisée et l’organisation politique qu’elle sous-tend. À l’heure de la généralisation des Zones à faibles émissions (ZFE) et de l’automatisation grandissante des dispositifs mobilitaires, son nouvel essai pose la focale sur ce que la conduite automobile propose aux individus et ce qu’elle suppose de notre organisation démocratique.
| year | journal | country | edition | language |
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| 2021-01-01 |