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Vie périurbaine et mobilités quotidiennes, une double contrainte source de difficultés socio-économiques pour les personnes modestes et âgées

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Dans les territoires périurbains, la mobilité et l’automobilité sont indissociables autant qu’indispensables, tant pour les travailleurs transformés en « navetteurs » que pour des populations vieillissantes qui risquent l’isolement et la dépendance. Pourtant, les contraintes économiques des uns et l’impossible mobilité des autres, parfois même au sein de leur logement, rendent leur situation très complexe et les mènent vers une vulnérabilité certaine. À partir de sources et matériaux qualitatifs, ces éléments seront présentés et discutés à travers l’examen, dans de multiples espaces périurbains bourguignons, de la situation de pavillonnaires modestes puis de personnes âgées de moins en moins mobiles… et de plus en plus isolées. In suburban areas, mobility and auto-mobility are inseparable as much as they are indispensable, both for workers transformed into “commuters” and for aging populations at risk of isolation and dependency. However, the economic constraints of some and the impossible mobility of others, sometimes even within their housing, make their situation very complex and lead them to a certain vulnerability. These elements will be presented and discussed through the examination, in multiple Burgundian suburban spaces, of the situation of modest housing and then of older people less and less mobile... and more and more isolated.