6533b85afe1ef96bd12b9050
RESEARCH PRODUCT
Valsts ceļu pārvaldības daļējas decentralizācijas iespēju izvērtējums
Iveta Kancēnasubject
Vadībzinātnefinansējuma modelisceļu pārvaldībadecentralizācijapašvaldības valsts funkcijasilgtermiņa plānošanadescription
Maģistra darba „Valsts ceļu pārvaldības daļējas decentralizācijas iespēju izvērtējums” mērķis ir balstoties uz teorētiskām atziņām par valsts autoceļu pārvaldīšanas modeli, tam pieejamiem finanšu līdzekļiem, veikto izpēti izvēlētajās ārvalstīs un šajā pētījumā gūtajiem datiem, identificēt pašreizējo situāciju uz valsts vietējiem autoceļiem Latvijā, izpētīt līdzšinējās autoceļu pārvaldības problēmas un piedāvāt sociāli ekonomisku pamatojumu valsts vietējo autoceļu pārvaldīšanas iespējamajai modeļu maiņai mūsu valstī. Izpētes darbā sagatavotos priekšlikumus varētu piedāvāt Satiksmes ministrijai, plānošanas reģioniem un pašvaldībām, argumentācijā par pārvaldības un finansējuma modeļa izmaiņām, pieļaujot valsts vietējo ceļu nodošanu pašvaldībām jeb decentralizāciju. Kopš neatkarības atgūšanas valstī ir dažāda pieeja autoceļu piederībai un finansēšanai, kas negatīvi atsaucas uz pašreizējo autoceļu stāvokli valstī. Autore veica Skandināvijas valstu (Zviedrijas, Norvēģijas un Somijas) ceļu pārvaldības un ceļu finansējuma modeļu analīzi, intervēja nozarē iesaistītos ekspertus, identificēja Latvijas ceļu pārvaldībā efektivitāti un plāno sniegt priekšlikumus Satiksmes ministrijai par decentralizācijas iespējām līdz šim īstenotajā valsts ceļu pārvaldības modelī. Izpētes mērķis ir izstrādāt sociāli – ekonomisku pamatojumu valsts vietējo autoceļu pārvaldīšanas iespējamam pārmaiņu modelim, un pamatojoties uz tās rezultātiem, sagatavot priekšlikumus valsts vietējo autoceļu pārvaldīšanas modeļa maiņa.
| year | journal | country | edition | language |
|---|---|---|---|---|
| 2018-01-01 |