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RESEARCH PRODUCT
Les mobilités urbaines et leur impact sur l’exposition au bruit : simulation de scénarios prospectifs appliqués à la ville de Besançon
Hélène HouotMarion LamiralSophie PujolFrédéric MaunyJean-philippe Antonisubject
050210 logistics & transportationmobilité quotidienne020209 energy[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geography05 social sciences[ SDV.SPEE ] Life Sciences [q-bio]/Santé publique et épidémiologie02 engineering and technology[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography[ SHS.ENVIR ] Humanities and Social Sciences/Environmental studies[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/Geography[SDV.SPEE] Life Sciences [q-bio]/Santé publique et épidémiologie[SHS.ENVIR] Humanities and Social Sciences/Environmental studies[SHS.ENVIR]Humanities and Social Sciences/Environmental studies0502 economics and business0202 electrical engineering electronic engineering information engineeringmodèle multi-agent[SDV.SPEE]Life Sciences [q-bio]/Santé publique et épidémiologieévaluation de l'exposition au bruitpollution sonoreComputingMilieux_MISCELLANEOUSmodélisationdescription
Le modele MobiSim a teste le lien entre la modification de l’offre de transport et l’exposition au bruit dans ses dimensions spatiales et temporelles, le test etant applique a l’agglomeration de Besancon. C’est la desynchronisation des activites, le report modal et les changements dans les grilles horaires des transports collectifs qui produisent des effets reduisant ou bien augmentant l’exposition au bruit selon les lieux et les moments, les populations concernees etant elles-memes socialement diversifiees.
| year | journal | country | edition | language |
|---|---|---|---|---|
| 2015-05-04 |