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PROVE DI INVECCHIAMENTO SU BIOCOMPOSITI EPOSSIDICI AD ELEVATE PERFORMANCE RINFORZATI CON FIBRE DI AGAVE

2021

La riduzione dell'impatto ambientale nella moderna produzione di materiali compositi a matrice polimerica ha attratto una significativa attività di ricerca finalizzata alla messa a punto di nuovi materiali compositi “green” caratterizzati altresì da una apprezzabile riduzione dei costi e del peso specifico. Tra questi materiali giocano un ruolo importante i cosiddetti biocompositi, materiali costituiti da matrici a basso impatto ambientale o rinnovabili, rinforzate con fibre naturali. Nel presente lavoro, attraverso una sistematica campagna di prove sperimentali sono analizzati gli effetti dei principali agenti ambientali sulle proprietà meccaniche di biocompositi ad elevate prestazioni cos…

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineBiocompositi sisal invecchiamento accelerato caratteristiche meccaniche
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DETERMINAZIONE DEI COEFFICIENTI AERODINAMICI DI UN VEICOLO DA TURISMO MEDIANTE ANALISI CFD

2010

In questo lavoro ci si propone di determinare il coefficiente di penetrazione aerodinamica della carrozzeria di un veicolo da turismo mediante analisi CFD e di migliorarlo, modificandone la geometria senza stravolgerne la natura di fondo, e continuando a garantire un adeguato livello di sicurezza per i passeggeri e per i pedoni. Tale progetto nasce dunque, con l’obiettivo di studiare e limitare, dove possibile, le perdite dovute alla resistenza aerodinamica a cui è soggetto un veicolo. L’analisi fluidodinamica del veicolo in questione, la FIAT Bravo, nella sua seconda serie del 2007, è stata effettuata mediante un calcolo bidimensionale sul profilo della sezione di simmetria. Le caratterist…

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineCFD Spoiler Alettoni Automobili Fiat Bravo
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STUDIO NUMERICO DELL'EMODINAMICA IN PAZIENTI CON DISSECAZIONE AORTICA DI TIPO B

2013

The development of type B aortic dissection (AoD) is caused by altered haemodynamic forces exerted on false and true lumina of dissected aorta. This work aims to study haemodynamic and morphological proprieties, which influence the progression or stability of type B AoD. Computational fluid-dynamic analyses were performed on three patients with type B AoD, whose two presented an aneurysm evolution and one presented no further complication connected with dissection. Blood flow features showed that the true lumen flow was laminar and uniform while false lumen flow lost the laminar characteristic with consequent vorticity formation. The entry point zone proximal to the aortic arch showed both …

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineCFD dissecazione aortica Wall Shear Stress
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Characterization of the dispersion of carbon nanotubes in nanocomposites by means of a non-destructive evaluation technique

An extensive use of CNTs enhanced polymer composites can be boosted by novel NDE techniques able to check the quality of the products made of these nanocomposites in order to guarantee that their specifications are met. It is well known in literature that the parameter that much more than others can affect the enhancing capabilities of the added nanoparticles is their dispersion. All the resulting physical properties of the CNTs based polymer composites depend strongly on level of dispersion of the CNTs throughout the matrix. Here we presented a novel NDE technique based on infrared thermography able to test the dispersion of the added nanoparticles in nanocomposites. Two different procedur…

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineCNTs NDE.
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Calculation of the Electromechanical Properties of CNTs Under Deformation by Means of a Novel Numerical Model

The effects of mechanical deformation on the electron transport behavior of carbon nanotubes (CNTs) are of primary interest due to the enormous potential of nanotubes in making electronic devices and nanoelectromechanical systems (NEMS). Moreover it could help to evaluate the presence of defects or to assess the type of CNTs that were produced. Conventional atomistic simulations have a high computational expense that limits the size of the CNTs that can be studied with this technique. Here we present a novel numerical approach able to simulate the electromechanical behavior of SWNTs and MWNTs of the dimensions used in nano-electronic devices. The numerical model was designed to realize orde…

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineCNTs mechanical deformation electron transport numerical models.
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ANALISI STATICA E A FATICA DI GIUNZIONI IBRIDE CO-CURED METALLO COMPOSITO A SEMPLICE E A DOPPIA SOVRAPPOSIZIONE

2009

Obiettivo di questo studio è l’analisi delle giunzioni ibride metallo-composito realizzate con la tecnica co-cured, cioè incollando i materiali con la stessa resina adoperata per la manifattura del laminato composito. E’ stata studiata in particolare la giunzione fra alluminio e laminato in fibra di vetro/resina epossidica (Al/GFRP), accoppiamento che trova applicazioni in svariati ambiti del settore trasporti. Le geometrie analizzate sono quella della giunzione a semplice sovrapposizione (Single Lap Joint) e a doppia sovrapposizione (Double Lap Joint), per confrontarne il diverso comportamento sotto l’applicazione di carichi monotoni e ripetuti ciclicamente. L’analisi è stata affrontata ad…

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineCOMPOSITI GIUNZIONI INCOLLATE FATICA
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Electrical Properties of Single and Multiwall Carbon Nanotubes Under Mechanical Deformations

2004

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineCarbon Nanotubes numerical simulations.
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Electronic and Transport Properties of Single and Multiwall Carbon Nanotubes under Mechanical Deformations

2009

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineCarbon Nanotubes numerical simulations.
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Tecnica non distruttiva per la valutazione dei livelli di dispersione dei nanotubi di carbonio nei compositi a matrice polimerica

È noto in letteratura che il parametro che molto più di altri può influenzare il potenziale incremento delle proprietà dei compositi a matrice polimerica dovuto alla presenza dei CNTs è la dispersione. Tutte le proprietà fisiche dei compositi polimerici a base di CNTs dipendono fortemente dal loro livello di dispersione nella matrice: una distribuzione omogenea ottimizza le prestazioni, mentre la formazione di aggregati e una scarsa dispersione determinano miglioramenti limitati delle proprietà della matrice. In questo lavoro viene presentata una nuova tecnica di valutazione non distruttiva (NDE) basata sulla termografia a infrarossi in grado di valutare il livello di dispersione dei CNTs n…

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineCarbon nanotube Composite NDE.
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Electronic Transport in carbon nanotubes under traction, bending, torsion and misalignment of the two ends

2013

Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di MacchineCarbon nanotube Numerical methods Electro-mechanical properties.
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