Search results for " INNOVAZIONE"

Gli Inglesi in Cina. Harriet Martineau tra tradizione e innovazione

2012

La ristampa di The English in China. A Tale by Harriet Martineau (1832), qui per la prima volta anche in traduzione italiana, permette di approfondire il significato che la short story assume, fin dai primi decenni del secolo, di agente di trasformazione culturale in virtù della relazione privilegiata che il racconto stabilisce con il periodico che ne accoglie i significati, il Tait’s Edinburgh Review. Legato ancora parzialmente agli stilemi propri del novel, ma proiettato verso quei paradigmi tematici e formali che caratterizzeranno il racconto di fine secolo , Gli Inglesi in Cina. Un racconto di Harriet Martineau in-forma il lettore sia sul progetto di smantellamento del vecchio ordine ec…

Innovare per crescere. I risultati di un’indagine sulle imprese siciliane”

2012

Si presentano i risultati di un'indagine diretta sulla propensione a innovare delle imprese siciliane e si analizzano le implicazione in termini di sviluppo economico

Smart City: verso una nuova urbanistica della città intelligente

2017

Le nuove frontiere dell’Ict hanno cambiato la nostra percezione della città: il contributo si propone di indagare e proporre alcuni modelli di sviluppo possibile della città intelligente affinché le tecnologie non snaturino la sostanza relazionale delle città, ma contribuiscano ad accrescerne il valore. La smart city si contraddistingue per la tecnologia «adottata» nei processi di governo e non semplicemente «addizionata» al contesto fisico. L’innovazione tecnologica consente di attivare sincronicamente tali azioni e assicurare al sistema uno sviluppo orientato alla sostenibilità. La nuova urbanistica deve quindi orientarsi verso nuove dimensioni dinamiche del governo delle trasformazioni, …

Innovazione tecnologica e innovazione sociale – la smart city come occasione per l’empowerment urbano

2014

Di futuro si parla spesso nella visione tecnologica della città: la smartness urbana sembra essere diventata l’occasione per costruire visioni di futuro nella città del presente, basate sulle ICT. I vantaggi della presenza costante delle ICT nella pianificazione e nel governo della città e del territorio sono evidenti, se adottiamo un nuovo punto di vista – nel presente – per i portatori di interesse, con lo scopo di trarre vantaggi significativi dalla distribuzione delle ICT nei processi di programmazione, pianificazione, progettazione e gestione urbana/metropolitana e dei territori urbani e rurali: mappe, dati e modelli di valutazione sono resi accessibili e comprensibili non solo per ute…

Istituzioni e sviluppo nelle aree rurali: il ruolo della divulgazione agricola

2003

Presentazione

2015

Nord e Sud, un confronto geografico e culturale fra due Regioni in posizione liminare: il Nord come confluenza di istanze e flussi mitteleuropei, il Sud come cerniera del Mare Mediterraneo, sempre contaminata da flussi culturali. I due Dottorati di Ricerca (quello di Milano e quello di Palermo) che si confrontano, in occasione del “Seminario Internazionale Progetto Solunto”, nascono da istanze diverse, legate agli ambiti territoriali, ma entrambi afferiscono ad una stessa anima tecnologica, caratterizzata dallo studio dei processi di formazione e di trasformazione della materia e dell’ambiente costruito o da costruire.

RICOSTRUIRE L’IDENTITÀ Transitive-Car Design

2018

l concetto di Transitive Design si affaccia all’agone del dibattito internazionale sullo scorcio del XX secolo, nel momento in cui il disegno industriale nella sua globalità stava interrogandosi sui possibili indirizzi del gusto e sui mutamenti che stavano vivendo l’economia e la società. Il termine è stato coniato da Clino Trini Castelli per identificare quegli oggetti di produzione industriale che creano un legame sinergico tra passato e presente, riassumendo forme archetipiche e rinnovandole attraverso nuove funzioni e nuovi materiali. Rientrano nella categoria del Transitive Design tutti quei prodotti che collegano il passato e il futuro sotto il segno della continuità nel mutamento; so…

Il trasporto marittimo ad alta velocità

2006

L’imbarcazione può essere simbolo della partenza, e più profondamente cifra della chiusura. Il gusto della nave è di disporre di uno spazio assolutamente finito: amare le navi è, prima di tutto, amare una casa superlativa: la nave è un fatto di abitazione prima di essere un mezzo di trasporto (R.Barthes). Se il mare è un elemento di difficile dominio, il progetto navale ha costituito per molto tempo un’impresa molto ardua ma anche molto affascina00. Sul piano tecnologico e morfologico si pone come un esercizio di equilibrio. Le forme della carena, le sovrastrutture, gli armamenti possono riflettere archetipi dell’immaginario collettivo, ma anche diventare un simbolo del funzionalismo. L’imp…

CAR DESIGN Progetto per un abito in movimento

2018

«credo che oggi l’automobile sia l’equivalente delle grandi cattedrali gotiche, una grande creazione d’epoca concepita appassionatamente da artisti ignoti, consumata nella sua immagine, se non nel suo uso, da tutto un popolo che si appropria con essa di un oggetto perfettamente magico». (roland Barthes a proposito della Citroen Déesse). l’automobile, tra gli oggetti della vita quotidiana forse è quello che ha impresso la trasformazione più evidente all’ambiente dell’uomo e alla sua concezione del trascorrere del tempo. la pervasività con la quale l’auto s’è introdotta nella nostra vita quotidiana non è stata certo un fenomeno indolore. l’automobile sconta una singolare contraddizione: è un …

La gestione delle relazioni coopetitive quale "fattore abilitante" la crescita delle PMI

2018

Lo studio presenta le strategie di coopetizione quale strategia attraverso cui le PMI possono sviluppare e ottenere le risorse abilitanti per la loro crescita e l’innovazione. Contestualmente, si evidenzia l’esigenza/opportunità di un approccio multilivello al management delle suddette strategie, posto che le opportunità di crescita di una PMI dipendono dalla gestione non solo delle singole relazioni diadiche attivate, bensì anche dell’articolato portfolio di relazioni cooperative dirette da essa avviate e del complesso interagente di relazioni (dirette ed indirette) che compongono l’ecosistema coopetitivo nel quale l’impresa si trova ad operare. Tali diversi livelli e le interazioni che si…