Search results for " Mare"

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Sperimentazione di metodiche innovative per l'acquacoltura del riccio di mare del Mediterraneo (Paracentrotus lividus Lamark 1816).

2011

Settore BIO/07 - Ecologiaacquacolturariccio di maredel Mediterraneo.metodiche innovative
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Specificazione dell'asse Dorso/Ventrale dell'embrione di riccio di mare.

2013

Settore BIO/11 - Biologia Molecolareasse dorso/ventrale embrione riccio di mare
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Localizzazione della linea di riva, in spiagge sabbiose stabili, considerando le fluttuazioni da onde e maree.

2012

The shoreline is defined as the contact line between the land and sea surface. Due to the dynamic nature of water levels at the coastal boundary, such as waves and tides, the shoreline position incessantly changes in time. The shoreline variability and coastal trends have been the main object of several researches and it is the main target of this thesis. The continuous changing of shoreline positi on depends on several causes: that due to the hydrodynamic (e.g. waves, tsunami, tides , sea level rise, storm surge) and geomorphological change (e.g. barrier island formation, spit development). Consequently, the exact understanding of shoreline dynamic is important for a wide range of coastal …

Settore ICAR/02 - Costruzioni Idrauliche E Marittime E IdrologiaLinea di riva run-up maree spiagge.Settore GEO/05 - Geologia Applicata
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Influenza del clima ondoso e delle mareee sulla posizione della linea di riva: Lido Signorino (Marsala)

2010

La conoscenza della posizione della linea di riva nel tempo è indispensabile per verificare la necessità di opere di difesa e per lo sviluppo di piani di gestione costiera. Essa rappresenta l’intersezione tra la superficie marina e quella terrestre, non è un’entità geometrica fissa, ma varia continuamente a causa del moto ondoso e delle fluttuazioni del livello marino ed è in continuo movimento a causa dei fenomeni di trasporto solido. La maggior difficoltà riscontrata nelle operazioni di rilievo è la determinazione esatta della sua posizione. Risulta pertanto necessaria la comprensione delle caratteristiche del moto ondoso (conoscenza delle mareggiate), dei livelli marini e del profilo tra…

Settore ICAR/02 - Costruzioni Idrauliche E Marittime E Idrologiamorfodinamica costieralinea di rivacosta linea di riva run-up maree
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Il nuovo Museo del Mare a Palermo. L'ordine dell'architettura

2015

Il testo ha origine dai progetti di un nuovo Museo del Mare all’Arsenale di Palermo elaborati in Facoltà di Architettura e dalle riflessioni sulla disciplina connesse all’insegnamento. Il tema è stato quello di ampliare l’attuale sede dell’Arsenale seicentesco, troppo piccola per ospitare un museo di dimensioni significative, all’area retrostante, che coincide con l’originale sedime dell’Arsenale. Il testo contiene, oltre i saggi dei due autori con i progetti didattici, la prefazione di Franco Purini, che sottolinea la presenza nei progetti dei temi dell’ordine e del ruolo della luce, e la post-fazione di Sebastiano Tusa (Sovrintendente del Mare). Contiene inoltre un testo sulla storia dell…

Settore ICAR/14 - Composizione Architettonica E UrbanaMuseo del mare Palermo ordine dell'architettura
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Il tessuto del mare. Manfredonia. Blue in green

2010

Alcuni cliché descrittivi, adoperati per la città contemporanea, sembrano potersi usare ovunque sia necessario tratteggiare caratteri urbani privi di qualunque specificità. Fra le valutazioni stereotipate prevale quella della città-caos, soprattutto quando la struttura urbana si presenta come unica nebulosa antropica in cui è impossibile identificare i diversi nuclei urbani che la compongono. Tale condizione sembra essere del tutto estranea alla realtà di Manfredonia che è nettamente distinta dagli altri centri che insistono sull'ampia pianura del Gargano. Il saggio si occupa criticamente degli esiti del workshop svolto a Manfredonia dal 9 al 13 settembre 2009 dal titolo "Il Golfo di Manfre…

Settore ICAR/14 - Composizione Architettonica E Urbanatessuto del mare Golfo Manfredonia Blue in green
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Coste, porti e autostrade del mare

2008

I will not speak either of architecture or landscape, because I think is more usefull yo clarify what are the conditions of a real disciplinary advance. The Mediterranean has been and is the “physical nexus” of the coastal settlements. But, even in the past, the Mare Nostrum should not have been so unified as history, sometimes, and the myth, especially, have been handed down. So we should focus on somethimg that will provide reasons and opportunities to mitigate difference and under take a process aimed at a shared interest. For this reason, I refer to the European program of Hidhways of the Sea (2004(, because I think that, starting only from the sea and from its ability to give a meaning…

Settore ICAR/15 - Architettura Del PaesaggioCOSTA; PORTO MAREcoastal countriesCOSTAMediterraneanPORTO MARE
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BARI- PUNTA PEROTTI: UT OMNES UNUS SINT

2006

progetto per un centro religioso a Punta Perotti, Bari

Settore ICAR/15 - Architettura Del PaesaggioPunta Perotti Bari pietra mareSettore ICAR/14 - Composizione Architettonica E Urbana
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Palermo, i fiumi e il mare

2006

Il rapporto di Palermo con il mare è ed è stato prevalentemente concettuale, il che lo rende unico nel suo genere e capace di identificare fortemente la città;le trasformazioni di Palermo, sin dalle sue origini, sono legate molto chiaramente all’orografia che ha nelle direzioni Est/Ovest i suoi punti di forza, fino al punto che persino il famigerato PRG degli anni Sessanta ha riprodotto lo stesso modello di espansione nella piana Nord, ancorché non condizionato dalla presenza di aste fluviali. Ammesso che il porto di Palermo almeno sino al medioevo, abbia avuto il ruolo di nodo scambiatore (diremmo oggi), come testimoniano la presenza dei fondaci e la Ruga degli Aragonesi che integrava il p…

Settore ICAR/15 - Architettura Del Paesaggiofiumi marePalermo; orografia; fiumi mareorografiaPalermo
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Archeologia fluviale

2020

Palermo sta sul mare, ma ha un rapporto difficile con il mare. La questione sorge, nel XVII secolo, al momento della costruzione dei Quattro Canti di Città o piazza Vigliena, quando l’asse di fondazione fenicio (il Cassaro, con giacitura EO) venne intersecato da una strada ortogonale (via Maqueda, con giacitura NS) capace di cancellare - con la formazione di un centro - la relazione che si era istituita, nel tempo, tra monti e mare attraverso la città. Da quel momento in poi l’espansione, all’interno della Conca d’oro, avvenne prevalentemente verso Nord, allontanando la città sempre di più dalla linea di costa a causa, anche, di Monte Pellegrino e di Pizzo Sella, due promontori abbandonati …

Settore ICAR/15 - Architettura Del Paesaggiorelationship between mountains and seasingolarità orograficheorographic singularitiesPalermorelazione tra monti e mare
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