Search results for " Port"

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Du littoral a l’évènement. L’America’s Cup 2007 et la transformation du waterfront de Valencia

2008

Le sujet de cette proposition, s’appuyant sur une recherche en cours concernant la contribution des événements contemporains à la rénovation urbaine, porte sur le thème de la relation entre les temporalités et les mécanismes de transformation des villes et des territoires portuaires délaissés. L’hypothèse centrale de la recherche, qui consiste à considérer les grands événements comme outils de transformation de la ville contemporaine, repose sur l’interaction entre ce qui est par nature éphémère et l’aménagement urbain qui est une opération permanente. C’est à partir de cette opposition entre temporaire et permanent que l’on peut retrouver la production d’une situation exceptionnelle qui se…

Settore ICAR/14 - Composizione Architettonica E UrbanaCittà grandi eventi immaginario infrastruttura culturale progetto urbano architettura porto waterfront Valencia
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L'ombra da Nord. Il progetto come esito applicativo di un percorso metodologico.

2010

Il saggio racconta un'esperienza progettuale per l'area dell'Aleixo a Porto mettendo in luce il percorso metodologico di definizione delle scelte progettuali.

Settore ICAR/14 - Composizione Architettonica E UrbanaProgetto urbano Porto Aleixo Percorso metodologico
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Il riflesso del porto. Il progetto Tanger Port fra promozione politica e frammentazione urbana.

2015

"The reflection of the harbour. The Tanger Port project: political promotion and urban fragmentation" Relying on several large-scale projects launched during the fifteen-year reign of King Mohammed VI, Morocco is addressing its unprecedented infrastructural development as a crucial tool to bolster its economic competitiveness, and to turn the country into an attractive platform for foreign investment. Contributing to enhance the northern region and its Mediterranean façade, the Tanger Port renewal should be framed within the context of the colossal container terminal of Tanger Med, in a scenario distinguished by the current political promotion of the monarchical discourse. As the Tanger Por…

Settore ICAR/14 - Composizione Architettonica E UrbanaTangier Tanger port Norman Foster architecture infrastructure urban waterfront harbours ports
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Imaginaire et réalité de l’évènement. Valencia et l’America’s Cup 2007

2009

Le sujet de cette proposition, qui fait état d'une recherche en cours sur la contribution des grands événements à la rénovation urbaine1, porte sur la relation entre infrastructures sportives et mécanismes de transformation des villes. L’analyse de la relation entre l’imaginaire et la représentation de l’événement permet d’aborder, d’une part, le thème de la reconnaissance internationale de l’image de la ville et, d’autre part, le thème de la détermination d’une stratégie urbaine de longue durée. C’est à partir de l’exemple de l’America’s Cup 2007 à Valencia, que sera interrogée la place de l’image et de la représentation des villes dites événementielles. Suivre quelques étapes qui ont cara…

Settore ICAR/14 - Composizione Architettonica E UrbanaValencia Spagna waterfront progetto urbano grandi eventi America's Cup architettura porto mediterraneo
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PROGETTO DEL WATERFRONT DEL PORTO TURISTICO DI MARINA DI RAGUSA. ARCH. MARIA GIUSEPPINA GRASSO CANNIZZO

2012

Viene illustrato il progetto non realizzato, a firma di M. G. Grasso Cannizzo, per i nuovi servizi portuali e la viabilità al margine dell'area portuale di Marina di Ragusa (RG).

Settore ICAR/14 - Composizione Architettonica E Urbanawaterfront servizi portuali Marina di Ragusa
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Coste, porti e autostrade del mare

2008

I will not speak either of architecture or landscape, because I think is more usefull yo clarify what are the conditions of a real disciplinary advance. The Mediterranean has been and is the “physical nexus” of the coastal settlements. But, even in the past, the Mare Nostrum should not have been so unified as history, sometimes, and the myth, especially, have been handed down. So we should focus on somethimg that will provide reasons and opportunities to mitigate difference and under take a process aimed at a shared interest. For this reason, I refer to the European program of Hidhways of the Sea (2004(, because I think that, starting only from the sea and from its ability to give a meaning…

Settore ICAR/15 - Architettura Del PaesaggioCOSTA; PORTO MAREcoastal countriesCOSTAMediterraneanPORTO MARE
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Porta et fenestra di Bonaventura Presti. Frammenti di un libro napoletano del Seicento

2013

Eleven separated engravings, which represent portals, and a partially cut out frontispiece are the first evidence of the exis139 tence of a hanbook edited by the architect Bonaventura Presti and probably published in Naples between 1651 and 1664. The images reveal the adoption of formulas referring to the activity of Cosimo Fanzago, and some clues prove their circulation as operational models between the XVII century and early XVIII century in Palermo.

Settore ICAR/18 - Storia Dell'ArchitetturaBonaventura Presti porte finestre incisioni Palermo XVII-XVIII secolo
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Collaborative Governance in Portugal? A Critical Perspective Based on an Empirical Survey

2020

A governança colaborativa constitui um tipo de processo de tomada de decisão e de ação coletiva em que entidades governamentais e agentes privados interagem como parceiros em pé de igualdade com o intuito de alcançar resultados benéficos para ambas as partes. Investigadores a favor do uso da governança colaborativa em Portugal tendem a apresentar os méritos da mesma de uma forma bastante positiva. Estes investigadores argumentam que essa forma de governança é a potencialmente mais apropriada em Portugal devido às tendências burocráticas e paternalistas do sistema de planeamento português. Esta perspetiva é a oposta à de autores mais críticos – dentro dos quais nos incluímos – que consideram…

Settore ICAR/20 - Tecnica E Pianificazione UrbanisticaGovernance Collaboration Conditions for Application Neoliberalism PortugalGovernança Colaboração Condições de Implementação Neoliberalismo PortugalSettore ICAR/21 - Urbanistica
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PORTI DEL SUD

2012

L'articolo fa il punto sullo stato attuale della portualità meridionale e siciliana, in rapporto alla rete infrastrutturale disponibile e a quella necessaria, sia per il potenziamento delle attrezzature e dei servizi logistici degli stessi porti e la riorganizzazione delle aree urbane limitrofe attraverso il progetto urbano (soprattutto per Augusta e Trapani), sia per il loro collegamento all'interno e all'esterno dell'Isola, in vista di un riassetto e di uno sviluppo che in mancanza di una politica delle infrastrutture e del territorio hanno stentato a decollare, e adesso anzi recedono.

Settore ICAR/20 - Tecnica E Pianificazione UrbanisticaSettore ICAR/14 - Composizione Architettonica E UrbanaSettore ICAR/21 - Urbanisticainfrastrutture portualità sviluppo territoriale Sicilia
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PORTI DEL SUD. 2. 1 AUGUSTA E IL SUO PORTO

2012

Viene illustrata la suscettività del porto di Augusta, insieme con le difficoltà attuali a fungere da porto di transshipment, nel quadro di un disegno territoriale esteso alla intera isola di Sicilia e ancora all'esterno

Settore ICAR/20 - Tecnica E Pianificazione Urbanisticatransshipment Sicilia infrastrutture portuali infrastrutture dei trasportiSettore ICAR/14 - Composizione Architettonica E Urbana
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