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RADIONUCLIDE CONCENTRATIONS IN AIR PARTICULATE AT PALERMO (ITALY) FOLLOWING FUKUSHIMA ACCIDENT
2012
Following the Fukushima accident, a series of samplings were carried out with a daily frequency to detect the arrival of radioactive contamination in air at Palermo (Italy) and to follow its evolution during the time. Air particulate collection was performed by suction of atmospheric air through cellulose filter paper by means of a high-volume air sampler (∼15 000 m(3) d(-1)). Spectrometric analysis of the filters highlights the presence of (131)I, (134)Cs, (137)Cs and, only for a few samples, traces of (132)Te-(132)I and (136)Cs. Maximum airborne concentrations were 883 μBq m(-3) for (131)I (only particulate), 81 μBq m(-3) for (137)Cs and 70 μBq m(-3) for (134)Cs. From a dose to population…
Digital Resilience to Normal Accidents in High-Reliability Organizations
2021
Digital technologies play a dual role on organizational resilience. On one side, digital systems introduce new technological risks. On the other side, digital systems increase the performances in response to hazardous accidents. Normal Accident Theory (NAT) and High-Reliability Organization (HRO) provide useful ground to explain the dynamics of digital resilience. However, the two theories have been either used as alternatives or with one theory dominating the other. We posit that to fully understand digital resilience we need to integrate NAT and HRO concepts instead of using them in isolation. We conduct a bibliometric analysis to identify major themes and application domains characterizi…
Two episodes of Taravana syndrome in a breath-hold diver with hyperhomocysteinemia
2018
Key Clinical Message Taravana syndrome is a rare dysbaric disease characterized by neurologic signs and symptoms. Differently from others decompression illness, it has unspecified pathophysiology and unclear predisposing factors. Our cases suggest that thrombophilic state due to hyperhomocysteinemia could increase the risk to develop Taravana syndrome.
Evaluación de las tarifas de las pensiones de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales (2011-2015)
2017
Este trabajo analiza si las tarifas que se aplican para la determinación del denominado capital coste de pensiones derivadas de los accidentes de trabajo y enfermedades profesionales son las adecuadas. A partir de los datos de la Muestra Continua de Vidas Laborales y de la evolución de la longevidad de la población general en España, se estiman tablas de mortalidad para las contingencias de viudedad e invalidez que, combinadas con los parámetros económicos y financieros apropiados, permiten construir las bases técnicas actuarialmente justas para cada uno de los años objeto de análisis. Los resultados obtenidos sugieren que las tarifas aplicadas en el periodo 2011- 2014 han sido muy superior…
A fatal iatrogenic right vertebral injury after transoral odontoidectomy and posterior cervical stabilization for a type II odontoid fracture.
2014
Abstract The authors present a singular case of an iatrogenic right vertebral artery injury, involving a 67 year-old man, who reported a type II odontoid fracture (Anderson and D'Alonzo Classification) and posterior atlantoaxial dislocation following a road traffic accident. A small injury involving the right vertebral artery occurred as a consequence of transoral odontoidectomy and posterior cervical stabilization. It was caused by bone spicules of spinal origin and their presence was confirmed by the histological section of the right vertebral artery at the level of C1–C2. The case confirms how iatrogenic vertebral artery injuries during cervical spine surgery may be potentially lethal, e…
Chloracne after release of TCDD at Seveso, Italy
1981
ABSTRACT The paper deals with clinical and epidemiological findings concerning persons showing skin lesions after release of TCDD at Seveso. A positive association was observed between geographical distribution of cases and levels of soil contamination. Gastro-intestinal tract impairments were more frequently observed in children with chloracne than in children from the same areas showing no skin lesions. To date, no major immunological involvement has been observed in samples of children exposed to TCDD.
Estudio y Análisis de la accidentalidad del grupo de ancianos en tráfico: Factores y variables relevantes
2001
Fundamentos: En este trabajo se pretende realizar un análisis epidemiológico sobre la accidentalidad por trá- fico del grupo de ancianos en los últimos años en Espa- ña. Con este propósito se presenta una caracterización detallada de la accidentalidad de este grupo como conductores y peatones, así como una aproximación a las variables que están a la base de esta accidentalidad. Métodos: Para ello se han utilizado datos de los anuarios estadísticos de la Dirección General de Tráfico y datos de población del Instituto Nacional de Estadística para los últimos años. Resultados: Entre los principales resultados de nuestro estudio cabe destacar el incremento en la accidentalidad de los ancianos e…
¿Son prudentes los peatones mayores? Un estudio observacional de la conducta al cruzar la calle / Are older pedestrians cautious? An observational st…
2013
Cruzar la calle en vías urbanas es una situación especialmente problemática para los peatones mayores y provoca un elevado número de accidentes de tráfico. Se ha realizado una investigación observacional en la ciudad de Valencia (España) sobre el comportamiento de los mayores al cruzar por pasos de peatones. Para ello se han grabado 868 eventos de cruce, observando tanto mayores como adultos, y analizando comparativamente cómo se relaciona la edad con la conducta de cruce. Los resultados muestran que los mayores presentan, en términos generales, una conducta de cruce más prudente que los adultos, sobretodo en la atención antes y durante el cruce. Por otro lado, también muestran unos mayores…
Descripción del método METRAS de secuenciación de eventos en el ámbito del cuestionario estadístico de accidentes de circulación.
2007
Este trabajo presenta y justifica la elaboración de un novedoso método de registro y codificación de la secuencia de eventos que se producen en un accidente de tráfico (AT), con el fin de ampliar y mejorar las posibilidades de investigación estadística de la accidentalidad y seguridad vial. La propuesta plantea una alternativa que pretende superar la clasificación tradicional de la tipología de accidente propia de la mayoría de cuestionarios estadísticos de AT actuales, los cuales utilizan una categoría única que incluye solo uno de los eventos -el que el observador considera más importante- que conforman el accidente, lo que supone unas limitaciones considerables en la información recogida…
Speed and road accidents: behaviors, motives, and assessment of the effectiveness of penalties for speeding
2013
When dealing with the duality of mobility and safety, speed is one of the main factors causing deaths, so this is the reason why speed is one of the most studied topics related to road safety. The main objective of this research was to identify the aspects that modulate the speed-accidents relation. Specifically, the frequency and reasons why drivers speed. On the other hand, it was also considered the perception of drivers regarding the probability of penalty, the penalties imposed, and their severity. Finally, drivers¿ opinion on the effectiveness of such penalty in order to change speeding behavior was also studied. A sample of 1,100 Spanish drivers over 14 years old and having any kind …