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The Fluid City Paradigm: a deeper innovation
2016
Waterfront regeneration needs to be disruptive: a paradigm shift and a deeper innovation of methods and tools must be set up in order to act in the changing times we live. In current global crisis, a true metamorphosis, the strong flows of financial, social and relational capitals that powered regeneration of urban waterfronts over the last twenty years are no longer available to be tapped in an indiscriminate manner as was the case until just a few years ago. The most dynamic cities in the future will no longer be those that are able to attract big projects and rich investors driven by the real estate market or leisure-based development, but the cities have deep socio-cultural diversity an…
Transition towards a tourist innovation model: The smart tourism destination
2020
Implantation of the smart city model in intermediate tourist towns on their transition to becoming smart destinations involves an inescapable commitment to their habitat and improving the quality of civic life and the economy of cities through more sustainable and technologically advanced elements. Based on this work, the aim is to achieve an overview of the current smart cities paradigm from the standpoint of territorial interest groups, by analysing a tourist town on the Mediterranean coast (Gandia, Valencia) to diagnose its current status. The ultimate aim is to answer the question of whether these intermediate tourist cities are in a position to align themselves with the necessary requi…
Per ricostruire la Palazzata seicentesca di Messina
2014
L’idea di aprire la città murata di Messina al suo porto, sostituendo la cortina medievale con un prospetto architettonico, è una sfida politica e militare lanciata dalla città alla Corona di Spagna. Il suo esordio ha precisa origine nel 1556, quando il viceré Juan de Vega e lo scultore architetto Giovannangelo Montorsoli avviano l’uso urbano della banchina portuale con la realizzazione del fonte di Nettuno, ispirata dalla opportunità di “passeggiare” sul molo. Negli ultimi anni del Cinquecento Jacopo Del Duca convince inizialmente gli amministratori ad abbattere le mura per costruire il Palazzo del Banco, poi a trasformare l’intera cortina in un prospetto con unico modello iterato. Nel 162…
Geomorphology of the Anthropocene in Mediterranean urban areas
2019
Urban-geomorphology studies in historical cities provide a significant contribution towards the broad definition of the Anthropocene, perhaps even including its consideration as a new unit of geological time. Specific methodological approaches to recognize and map landforms in urban environments, where human-induced geomorphic processes have often overcome the natural ones, are proposed. This paper reports the results from, and comparison of, studies conducted in coastal historical cities facing the core of the Mediterranean Sea – that is, Genoa, Rome, Naples, Palermo (Italy) and Patras (Greece). Their settlements were facilitated by similar climatic and geographical contexts, with high gr…
Il viaggio tra i luoghi
2017
Lo scritto costituisce una ri essione attorno l’attività svolta a Palermo in occasione della tappa palermitana del Seminario Internazionale Villard de Honnecourt nella sua XV Edizione dal titolo “Inversione di sguardi/sbarchi”, migrazioni accoglienza, intercultura con oggetto esplorazioni progettuali sulla città di Napoli in particolare nell’ambito di Bagnoli. La città di Napoli, multietnica, infatti, rappresenta un luogo di notevole complessità per la presenza di intrecci di culture, tracciati dove memoria e mito, paesaggio e archeologia si 134 fondono in un complesso rapporto tra passato e presente. “Parlare di Napoli e a Napoli, signi ca sentirsi accanto a un luogo oltremodo storicizzato…
Le città sumeriche e i loro dèi nella Bassa Mesopotamia
2020
Il contributo indaga il rapporto tra città sumeriche e divinità poliadi nella Mesopotamia del III millennio a.C.
Nuove forme di metropoli?
2018
I nuovi fenomeni insediativi dei nostri territori, legati ai processi di globalizzazione in atto, stanno innescando nuovi assetti di pianificazione. In questo contesto, la dimensione metropolitana è ritornata in auge e, in Italia, sotto l’impulso delle nuove politiche di riassetto di finanza pubblica, si sta provvedendo al riordino degli enti di area vasta, dirigendo processi e sperimentando nuove convergenze. Il contributo ripercorre il percorso istituzionale italiano e nel dettaglio quello della regione Sicilia. In ultimo analizza l'intricata relazione tra gli strumenti di area vasta e la nuova dimensione nella città metropolitana di Palermo.
Smart cities: Case studies
2016
Il capitolo mostra alcuni esempi di smart cities. Nel capitolo i casi di studio sono divisi in aree geografiche, che a livello macroscopico si riferiscono a diversi tipi di città e comunità in relazione a diversi livelli di innovazione tecnologica e tipo di capitale umano, che sono fattori chiave per raggiungere uno sviluppo smart. Le città di nuova costruzione sono città appartenenti all'area asiatica pianificate da zero per limitare emissioni nocive ed alzare la qualità della vita dei cittadini. Nel paragrafo sulle città del Nord Europa e quelle del Mediterraneo sono descritte città che possiedono alte caratteristiche storiche. Talvolta queste hanno poche possibilità - per le loro caratte…
"Intecity": esempi di trasformazione degli spazi in un quartiere del centro storico di Palermo
2012
The presence and the integration of migrants in the cities, leads to the articulation of new forms of urban life. By an empirical research conducted in 2007 in a suburb of the historical centre of Palermo, Palazzo Reale, the cognitive question that we posed to ourselves, was to observe whether the presence of migrants in an urban area traditionally “marginal” has triggered off a transformation in its structure and in the structure of the relationship between these spaces.
Reshaping the Urban Environment Through Mobility Projects and Practices: Lessons from the Case of Palermo
2016
Transport and mobility are crucial factors in the process of adaptation of contemporary urban areas to the challenge of sustainable development. In this perspective, however, cities need to perform a more effective integration between a wide range of different policies and planning practices. Together with a more effective integration between transport policy and land-use planning, for instance, cities could take growing advantage by organisational factors, as well as the spreading of new technologies and the related processes of social innovation. Through the description of several project and planning initiatives taking place in Palermo, the fifth Italian city, this paper attempts to expl…