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Servizi sociali e disciplina della concorrenza: dalla esclusione alla (possibile) eccezione
2015
Gli articoli 49 TFUE e 56 TFUE devono essere interpretati nel senso che non ostano ad una normativa nazionale che prevede che la fornitura dei servizi di trasporto sanitario di urgenza ed emergenza debba essere attribuita in via prioritaria e con affidamento diretto, in mancanza di qualsiasi pubblicità, alle associazioni di volontariato convenzionate, purché l’ambito normativo e convenzionale in cui si svolge l’attività delle associazioni in parola contribuisca effettivamente alla finalità sociale e al perseguimento degli obiettivi di solidarietà ed efficienza di bilancio su cui detta disciplina è basata.
Su alcune questioni di giurisdizione e competenza in materia di trasporto aereo
2006
Recensione di Colin Adams, Land Transport in Roman Egypt. A Study of Economics and Administration in a Roman Province, Oxford Classical Monographs, O…
2009
Recensione del volume di Colin Adams, Land Transport in Roman Egypt. A Study of Economics and Administration in a Roman Province, Oxford 2007, riguardante il sistema di trasporto per via terrestre utilizzato in Egitto in età imperiale, ricostruito mediante l'ausilio delle fonti papirologiche.
La legislazione regionale in materia di trasporti dopo la riforma Bassanini
2002
L'articolo esamina la legislazione regionale in materia di trasporti dopo la riforma Bassanini.
Trasporto di particelle sospese in una discontinuità di un prato di vegetazione acquatica
2010
La vegetazione acquatica influenza sensibilmente il campo di moto e il trasporto solido nei corpi idrici. Nelle aree sottocosta del Mar Mediterraneo sono molto diffusi i prati di Posidonia oceanica, una pianta costituita da un ciuffo di foglie nastriformi molto lunghe e flessibili. Spesso i prati sono interrotti da frequenti strisce di sabbia, e tali discontinuità, modificando sensibilmente il campo di moto, possono agire come “trappole” per i sedimenti. Nella presente memoria, sulla base di un campo di moto sperimentale, si simula numericamente il trasporto di particelle sospese in una tale discontinuità. A tal fine si adotta un semplice modello lagrangiano che assume assenza di velocità r…
EFFETTI DINAMICI DELL’INNALZAMENTO DEL CARICO PER ASSE DI ROTABILI FERROVIARI PER TRASPORTO MERCI
2011
Lo sviluppo di un sistema di trasporto ferroviario merci richiede di minimizzare i tempi di percorrenza e massimizzare la capacità di carico dei convogli. Questo obiettivo può essere raggiunto mediante tre diverse strategie, che possono essere adottate separatamente o in modo congiunto. Le strategie consistono sostanzialmente nell’aumento della capacità di carico del singolo carro, nell’aumento della lunghezza del convoglio e nell’aumento della velocità del veicolo. La possibilità di attuare simultaneamente le tre strategie è possibile solo disponendo di infrastrutture dedicate e utilizzando una progettazione specifica della linea e dei veicoli. Il lavoro illustra gli effetti di un innalzam…
Metodologie per la valutazione dell’accessibilità al trasporto pubblico urbano
2008
UN’EFFICIENTE METODOLOGIA PER LA SOLUZIONE DEI PROBLEMI DI TRASPORTO ANISOTROPI ETEROGENEI
2012
Servizi innovativi per particolari esigenze di trasporto pubblico nelle aree a domanda debole
2008
Limiti convenzionali all'autotutela del lavoratore e misure di sicurezza nel trasporto ferroviario
2013
Il lavoro analizza il problema dei limiti fissati dal contratto collettivo all'esercizio dell'autotutela del lavoratore (nella specie il rifiuto della prestazione) nel caso di mancata predisposizione dei presidi di sicurezza e le interferenze tra profili lavoristici e penalistici.