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Due città, un porto, un unico waterfront

2011

Nel mosaico di culture del Mediterraneo (Matvejvich P., 2006), la regione costiera del fronte africano della Sicilia può recuperare una nuova centralità attraverso la riscoperta del milieu storico culturale e l’attivazione di quel milieu creativo (Carta M., 2008) capace di alimentare idee e progetti condivisi. Ripensare ad un unico waterfront della Valle dei Templi, patrimonio dell’Umanità, che parta da Porto Empedocle e giunga fino a San Leone (la borgata marinara di Agrigento), potrebbe rappresentare una preziosa occasione per rigenerare le aree di waterfront, affidando al porto di Porto Empedocle, e alla realtà urbana, un ruolo innovativo in simbiosi con la sua città-madre, Agrigento, re…

waterfront Agrigento Porto Empedocle identità Valle dei TempliSettore ICAR/21 - Urbanistica
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Il progetto per il waterfront centrale di Palermo ed il nuovo Piano Regolatore Portuale

2011

Potenti “commutatori territoriali”, i waterfront urbani sono dispositivi in grado di intercettare e trasferire al contesto urbano in cui si inseriscono le energie materiali e immateriali che le grandi reti infrastrutturali di cui sono terminali veicolano, traducendole in risorse ed economie territoriali. In base a questa idea-guida la rigenerazione del waterfront di Palermo, parte di un più ampio programma innovativo “Porti&Stazioni”, finanziato dal Ministero delle Infrastrutture, trova nel nuovo Piano regolatore portuale uno strumento capace di integrare e facilitare entro un quadro di coerenza generale le riflessioni e le visioni progettuali sul rapporto tra la città ed il suo mare.

waterfront Palermo waterfrontSettore ICAR/21 - Urbanistica
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Catania: l’infrastruttura e il mare

2008

Analisi e proposte di interventi di recupero, riconversione e riuso del patrimonio produttivo e difensivo storico costiero sul waterfront storico di Catania

waterfront centri storiciSettore ICAR/21 - Urbanistica
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Sperimentazioni su cinque città d’acqua in Sicilia: dal censimento alla diagnosi

2008

Metodologie applicate per l'analisi, la valutazione e la riqualificazione dei waterfront in area storica di cinque città siciliane

waterfront centri storiciSettore ICAR/21 - Urbanistica
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Il waterfront come propulsore per la rigenerazione del Centro Storico di Palermo

2011

Il processo di trasformazione che coinvolge la città di Palermo si snoda attraverso differenti strumenti che a diverse scale definiscono strategie e obiettivi mirati al recupero e alla definizione dei futuri della città in chiave innovativa. In quest’ottica i temi della rigenerazione del waterfront centrale e della creazione del “Distretto Culturale” emergono come elementi chiave del progetto di futuro capaci di fungere da propulsori per la costruzione di una nuova immagine della Città.

waterfront centro storico rigenerazione urbanaSettore ICAR/21 - Urbanistica
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I soggetti e gli strumenti per il waterfront

2013

Attraverso la redazione di una “matrice dei soggetti” il contributo intende restituire un quadro sintetico e d’immediata lettura che censisce i principali attori che a vario titolo vantano competenze nel processo di gestione e trasformazione dei waterfront, specificandone il ruolo in relazione alla natura delle singole azioni e la scala prevalente di competenza, a prescindere dal reale esercizio di tali azioni nei territori italiani e maltesi.

waterfront conflitto attoriSettore ICAR/21 - Urbanistica
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Waterfront e trasformazioni in contesto di conflitto

2013

Le trasformazioni in atto nelle aree di waterfront propongono una varietà di dinamiche insediative complesse riconducibili alla natura infrastrutturale e produttiva di molte attività, all’urbanizzazione non pianificata, alle pressioni del turismo balneare e di massa, al sistema delle seconde case. I waterfront pongono con evidenza l’esigenza di confronto con i temi del conflitto, un conflitto generato dalla separazione di competenze, ruoli, azioni e settori dei diversi attori in gioco nei processi di gestione e trasformazione di questi territori.

waterfront conflittoSettore ICAR/21 - Urbanistica
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UN CAMMINO VERSO IL DIRITTO AL PAESAGGIO

2019

La Convenzione Europea del Paesaggio (Firenze, 2000) è stata stilata dal Consiglio d’Europa secondo i principi istituzionali generatori dell’attività del Consiglio stesso: essa, quindi, è uno degli strumenti introdotti a livello continentale – ma, per estensione, anche globale - per promuovere un nuovo modo di intendere la democrazia che sia frutto di valutazioni accorte e non di mere somme numeriche. Il Consiglio d’Europa, infatti, ha come obiettivo chiave la promozione della democrazia, dei diritti umani e dello stato di diritto, nonché la ricerca di soluzioni comuni ai principali problemi che sorgono nella società europea.In particolare, attingendo al carattere universale dei diritti uma…

waterfront paesaggi diritto al paesaggioSettore ICAR/21 - Urbanistica
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Waterfront regeneration in front of heritage protection: challenges and opportunities in Catania waterfront

2020

Catania waterfront identity is based on spatial relationships between the “Late Baroque Towns of the Val di Noto” UNESCO site and the infrastructures – rail and harbour – that are in front of the XVI century city wall. Many realised and ongoing regeneration projects in this area (will) have impacts on cultural heritage. Protecting the cultural heritage will be critical to the promotion of a sense of identity and it should be a part of a further development that balances transformations with heritage protection. Like in some realised projects – “Le Ciminiere” expo centre and Old Customs building restoration – this will be relevant in “Archi della Marina” viaduct ongoing regeneration project.…

waterfront port cities urban regeneration medium sized citiesSettore ICAR/21 - Urbanistica
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Waterfront 2.0., Il progetto sostenibile delle aree urbane di waterfront in contesti “sensibili”

2014

I waterfront urbani portuali e peri-portuali sono paesaggi complessi, vulnerabili, sensibili. Il progetto di questi contesti, comporta la necessità di gestire una gamma articolata di problematiche che necessitano un continuo confronto con le crescenti istanze ambientalistiche ed ecologiche nonché con la complessa dimensione normativa e moltitudine di soggetti istituzionali chiamati a gestirne la tutela e la modificazione. La tesi su cui si fonda il contributo si basa sull'idea che si possa considerare avviata una nuova fase di rigenerazione dei waterfront. Il progetto di waterfront 2.0 deve essere inteso come un processo che può trasformare le città portuali in città-porto, città cioè in cu…

waterfront resilienzaSettore ICAR/21 - Urbanistica
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