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Redes de transporte público de viajeros por carretera y delimitación comarcal en el País Valenciano
1987
Este trabajo tiene como principal objetivo poner de relieve la importancia del factor transporte, o más concretamente los flujos de personas a través del transporte público por carretera, en la delimitación de unas comarcas que puedan ser operativas desde un punto de vista administrativo y al mismo tiempo puedan servir de base para estudios de análisis regional. El espacio elegido, el definido por las áreas de influencia de las ciudades de Alzira, Xàtiva, Gandia y Alcoi, es muy representativo por su dinamismo económico y por cuanto que pone al descubierto la inadecuación entre las actuales divisiones comarcales y las áreas de influencia reales de las capitales comarcales.
Resultados del Censo Agrario de 1982 en las comarcas castellanoleonenses
1985
El Censo Agrario de 1982 pone de relieve ciertas modificaciones de las tendencias registradas entre 1962-72 en algunas comarcas valencianas. Junto a la persistencia en la concentración de explotaciones que se manifiesta en amplias zonas de secano interior aparecen notables cambios de comportamiento que apuntan a la dispersión en otras comarcas, en contra de los resultados observados entre los dos primeros censos. Los aspectos que contribuyen a la explicación de estas tendencias son complejos, de manera que pueden presentarse comportamientos semejantes motivados por causas distintas.
Una mirada a la comunidad china desde occidente
2002
La comunidad china se ha implantado progresivamente en nuestra sociedad hasta alcanzar un importante número de personas. No obstante, se la considera una sociedad especialmente cerrada y la percepción que se tiene de este colectivo suele ser negativa en muchas ocasiones. En este artículo se intenta una aproximación con un talante positivo a la forma de vida de las personas chinas: las peculiaridades de su sistema de trabajo, sus negocios, el empeño por salvaguardar la educación en su lengua, sus formas de organización y asociación y el papel de las mujeres en la conservación de sus rasgos culturales.
Los dispositivos institucionales y la cultura política como factor de la participación y el desarrollo territorial a escala local.
2013
Dos mutaciones paisajísticas ligadas al arrozal en la antigua gobernación de San Felipe (Xátiva)
1978
L'estudi d'un componenet de la formació de la imatge pública d'una ciutat: la premsa local diària: El cas de la ciutat de València
1989
La variedad de modos en que puede ser analizada la ciudad nos permite ir más allá del tratamiento estadístico de sus características socioeconómicas o su forma física. La forma en que la ciudad es vista y juzgada por los ciudadanos es otro aspecto interesante en el estudio de la geografía urbana. En este artículo se analizan las referencias que la prensa local hace sobre la ciudad de Valencia, los temas que trata, las zonas que preferentemente ocupan su atención y las relaciones entre los distritos urbanos y el tratamiento positivo o negativo que de los mismos se hace.
El Prat i el Pinar de Castelló de la Plana (1885-1900): canvis territorials d'un tram costaner
2003
La aplicación de la desamortización de Madoz a un patrimonio público costero condicionó su posterior evolución paisajística. En efecto, una ley de 1863 exceptuó el Prado y el Pinar del Mar de Castellón de la subasta y venta previstas y, a partir de entonces, la finca quedó inscrita en el Catálogo de los Montes Públicos. El trabajo -basado en el libro de actas del consistorio de Castellón de la Plana analiza la gestión del pinar costero y del prado pantanoso que mantuvo, en buena medida, los usos seculares. Este modelo de aprovechamiento entró en crisis cuando la ciudad de Castellón inició un ambicioso programa de apertura al mar, con la aprobación de las primeras obras del puerto (1882) y d…
Las cooperativas agrarias de la Comunidad Valenciana frente al proceso de globalización
2004
Las cooperativas agrarias en la Comunidad Valenciana son entidades dotadas de una amplia base social, y se caracteriza por ser importantes agentes generadores de actividad capaces de contribuir decisivamente al desarrollo sostenible de las zonas rurales, tanto desde las perspectiva económica como social y medioambiental.
Els orígens del Passeig de València al Mar: el proyecte de Manuel Sorní de 1865
2000
Hasta ahora se pensaba que el origen de la idea de conectar Valencia con el mar había nacido con el proyecto de Casimir Meseguer de finales del siglo XIX y su Paseo de Valencia al Mar. El descubrimiento del proyecto de Manuel Sorní Grau de 1865 avanza más de dos décadas esta consideración. En la idea del arquitecto Sorní se produce, además, un intento de ensanche de la ciudad de Valencia en forma lineal, lo que adelanta también hasta cierto punto la idea de Arturo Soria para Madrid. En el proyecto del valenciano, como el posterior del madrileño, el transporte público juega un papel fundamental. El interés del proyecto analizado radica en dos consideraciones: es importante para la historia u…