Search results for "Engineering sciences"

Impacts Des Paramètres De Mise En Œuvre Puis D’un Vieillissement Hygrothermique Sur Les Propriétés Mécaniques Et Physico-Chimiques D’un Stratifié Uni…

2017

International audience; L’effet de massification automobile qui accompagne les besoins croissants de mobilité terrestre et l’offre de nouvelles infrastructures routières qui soutient de nouvelles demandes rendent les modèles de mobilité actuels de plus en plus difficilement acceptables. En effet, les personnes souffrent de l’inconfort des villes engorgées (nuisances), de l’insécurité lors de transports du fait de défaillances techniques ou humaines, de la très grande difficulté d’optimiser ses itinéraires en fonction des horaires ou circonstances exceptionnelles (accident par exemple). Par ailleurs, la mobilité se heurte toujours aux contraintes liées aux rigidités des infrastructures compo…

Traitement d'images et machine learning pour la caractéristion de maladies foliaires

2018

Méthode D'essais Multiaxiaux Hors Plan Pour Des Assemblages Composites Thermoplastiques (Pa 6-6) Collés Avec Un Adhésif Hyper-Élastique

2015

International audience; La prédiction du comportement de joints collés rend nécessaire le développement de modèles numériques robustes. Cela nécessite l’obtention d’une base de données expérimentale pour des chargements monotones multiaxiaux (traction, cisaillement et combinés). Dans cette étude, un moyen de chargement multiaxial pour la caractérisation mécanique de joints collés, utilisant des éprouvettes KS2 habituellement employées pour la caractérisation des assemblages soudés, est proposé. L’assemblage étudié est composé de substrats en matériau composite à renfort tissé en fibres de verre à résine thermoplastique polyamide 6-6 et d’un adhésif polyuréthane mono-composant à comportement…

A simplified temperature model for the three way catalytic converter

2016

International audience; A semi empirical model based on thermodynamic behaviour of a three way catalytic converter has been proposed to predict temperature evolution of the converter during the cold start. The model is based on energy and mass balance in the TWC considered as control volume. Parameters of the heat equations are identified separately using a step by step approach. Thermocouples have been inserted along the monolith canals to measure the axial evolution of temperature. Experiments on the engine test bench have been conducted to identify the parameters and to validate the model.

LAMINATES WITH INTEGRATED PIEZOELECTRIC TRANSDUCERS: INFLUENCE OF THE TRANSDUCERS LOCATION ALONG THE THICKNESS-AXIS ON THE STRUCTURAL PERFORMANCE

2017

International audience; The composite structures embedding piezoelectric implants are able to modify their mechanical properties with respect to their environment (e.g. active vibration control), to interact with other structures (e.g. mechatronic) or with human beings (e.g. Human-Machine Interaction). Conventionally, to functionalize a mechanical device, the piezoelectric transducers are glued on the top surface of the structure and the power and control electronics are away. To protect the transducers and their electric connections and develop some industrial products in "plug and play" mode, it is necessary to be able to embed a wide distributed network of piezoelectric implants into the…

Stratégie adaptative de la gestion énergétique d'un véhicule hybride | 20ème Cycle 'Utilisation rationnelle de l'énergie et environnement'

2019

National audience; Le plan climat lancé par le gouvernement français impose la fin de la vente des véhicules à propulsion thermique à l’échéance de 2040. Les solutions alternatives reposent en grande partie sur l’électrification des véhicules, nécessitant un réseau de production électrique adapté et dimensionné, ainsi qu’une infrastructure pour la distribution.Des solutions de transition sont proposées par les constructeurs afin de réduire les émissions de pollutions sans réduire les performances des véhicules. L’une d’entre elles repose sur l’hybridation, c'est-à-dire, l’utilisation d’un moteur thermique associé à un moteur électrique.Les travaux présentés portent sur le développement d’un…

Tolérance À L'impact Et Au Vieillissement Hygrothermique De Composites Carbone/Époxy Et Lin/Époxy

2017

International audience; L’effet de massification automobile qui accompagne les besoins croissants de mobilité terrestre et l’offre de nouvelles infrastructures routières qui soutient de nouvelles demandes rendent les modèles de mobilité actuels de plus en plus difficilement acceptables. En effet, les personnes souffrent de l’inconfort des villes engorgées (nuisances), de l’insécurité lors de transports du fait de défaillances techniques ou humaines, de la très grande difficulté d’optimiser ses itinéraires en fonction des horaires ou circonstances exceptionnelles (accident par exemple). Par ailleurs, la mobilité se heurte toujours aux contraintes liées aux rigidités des infrastructures compo…

De l’utilisation de l’Intelligence Artificielle pour la caractérisation morphologique de systèmes racinaires nodulés dans un contexte de phénotypage …

2021

Numerical investigation of boundary layer detachment by active flow control

2014

International audience; After decades of investigations have failed to produce a positive outcome on flow control technologies that requires complex devices and micro-plumbing, recent technologies like synthetic jets, DBD (Dielectric Barrier Discharge) seems to be promising and these technologies can overcome limitations of the old ones. Our work mainly deals with delaying boundary layer detachment of over an aerodynamic body (Air foil). In this paper we produce our study of an active flow control device over the BL detachment point over a circular cylinder by the aid of simulations. Results from the uncontrolled flow seem to be in accordance with literature and the presence of the jet has …

Towards a Personal Data Protection Framework in an IoT environment: Smart Hotel use case

2020

International audience; The tremendous growth of Internet of Things (IoT) related services made the overlapping ecosystem a privileged target for cyber-attacks. The constrained nature for most of IoT devices and their limited resources, in terms of computation, storage, communication and energy, have led to serious vulnerabilities. Thus, addressing the underlying technical and research challenges has become a central focus for many research groups in industry and academia. In this context, the ITEA PARFAIT European R&D project was concocted in order to develop a new framework for cyber-security preserving and personal data protection in IoT environments. The project, mainly, aims to build c…