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Maus: la geografia sociale nel mondo dei fumetti
2021
This contribution discusses Art Spiegelman's most famous graphic novel, Maus, in the light of social geography studies.
Mainstream digitale e altre immagini urbane. Una ricerca empirica nel sito UNESCO di Palermo
2021
The research deepens the role of new technologies in the construction of geographical imaginaries investigating the dimension of the offer related to the cultural heritage of the city of Palermo. The study was conducted using qualitative methods and provided for the application of two research techniques: participant observation and semi-structured interviews. By interpreting the results produced, the contribution aims to highlight the predominance of an urban image, linked to the UNESCO inclusion of the site in the World Heritage List, which is conveyed through new technologies. Developing a reflection on the alternative capacity of new media to dislocate and challenge shared images, the s…
Estudio sedimentológico de la Rambla de Chiva
2013
Este articulo pretende estudiar los procesos actuales que se producen en la Rambla de Chiva (Valencia), mediante el analisis de sus sedimentos. Los datos obtenidos han permitido reconstruir la circulacion del agua en la ultima crecida. Asimismo, se ha intentado caracterizar las diferencias existentes entre las barras y los canales de la seccion analizada, asi como de las microformas que en ella se establecen
La erosión por arroyada en una estación experimental (Requena, Valencia)
2013
Se pretende establecer las tasas de erosion en tres laderas de diferente exposicion y grado de cobertura vegetal, en un ambiente de clima mediterraneo seco utilizando el metodo de las cajas Gerlach. Analisis complementarios detallados de las laderas en estudio y analisis texturales del suelo de las mismas y de los sedimentos recogidos nos permiten extraer conclusiones acerca del mecanismo de dichos procesos. Por ultimo se hace una pequena critica sobre la adaptabilidad del metodo de Gerlach a nuestro ambiente mediterraneo.
Pandemia, gobernanza y municipalismo, en las coronas metropolitanas a partir de su estudio en Riba-roja de Túria (València)
2022
La crisis del COVID-19 ha impactado en el sistema sanitario de los territorios, pero también en sus ámbitos socioeconómicos, lo que ha requerido una respuesta eficaz por las autoridades. El objetivo de esta investigación es la identificación de las dinámicas generales derivadas de la pandemia en las áreas metropolitanas, a partir de un estudio local realizado en el municipio valenciano de Riba-roja de Túria. Se ha aplicado una metodología que combina el tratamiento de estadísticas y documentación técnica municipal, con información cualitativa obtenida mediante entrevistas con agentes locales. La crisis ha incidido en la totalidad de sectores, con un aumento de las desigualdades y la vulnera…
El proceso de filtración en los badlands del Este de la Península Ibérica : avances y retos
2013
Los badlands son laboratorios geomorfológicos en miniatura que han permitido conocer más y mejor los procesos y las formas terrestres. La infiltración es un proceso clave en el ciclo hidrológico ya que gestiona el volumen de las aguas superficiales y por lo tanto los procesos erosivos. Estudiar el proceso de infiltración en los badlands permite conocer mejor ambos –el proceso de infiltración y los badlands– y los resultados obtenidos se pueden extrapolar a otros espacios en los que las altas pérdidas de suelo y agua se deben reducir. En este artículo se presenta una revisión del estado de la cuestión respecto a la infiltración en los badlands a partir de experimentos desarrollados en las do…
Repercusiones de un fenómeno extraordinario en la Rambla de Chiva
2013
In this paper we have tried fo show that floods only become catastrophic when man acts on them. In order lo confirm such hypotesis causes and consequences of a flood occurred al the Rambla de Chiva ha ve been analysed. The first pan of the article studies the consequences of such phenomenon on the rambla by means of the sedimentology. From this study it can be concluded that floods are a normal phenomenon for river action. The second part is centered in human intervention on the Rambla, which is shown to have had catastrophic effects on it.
Cambios en los usos del suelo y producción de escorrentía en ramblas mediterráneas: Carraixet y Poyo (1956-1998)
2007
Ana.Camarasa@uv.es Juan.Mateu@uv.es Este trabajo analiza el efecto de los cambios recientes en los usos del suelo en la génesis de escorrentía en ramblas mediterráneas utilizando un SIG. Para el cálculo de la producción de escorrentía se ha utilizado el método desarrollado por el S.C.S. modificado por Témez (1978) que combina los mapas de pendientes, usos del suelo y grupo hidrológico del suelo. Se ha aplicado una adaptación del método propuesta por Camarasa et al. (2006) basado en la interpretación hidrogeomorfológica de la cuenca para la estimación del grupo hidrológico de suelo. Los resultados muestran una variabilidad espacial y temporal importante en la dinámica de producción de escorr…
Commuting and local labour market areas in the Region of Valencia, Spain, 1991-2001
2007
En este trabajo se analiza la evolución de la movilidad residencia-trabajo en la Comunidad Valenciana entre 1991 y 2001 y se delimitan para ambos años los mercados locales de trabajo (MLT) valencianos mediante una variación del procedimiento empleado en el Reino Unido para la definición de las denominadas Travel-to-Work Areas. Esta regionalización permite superar el concepto administrativo de municipio/ciudad e identificar áreas funcionales coherentes con los nuevos modelos urbanos derivados del aumento generalizado de la movilidad de la población y el surgimiento de la ‘ciudad difusa’. This article deals with the evolution of commuting in the Region of Valencia, Spain, between 1991 and 200…
The influence of transport offer on passenger traffic in the railway transport system in a post-socialist country : case study of Poland
2021
Abstract The study examines factors influencing the number of rail passengers in Poland. The subjects of observation were 62 cities with poviat rights. The main factors influencing demand are the number of connections and the speed of trains. Therefore, we developed an original indicator – weighted number of connections, which takes into account the number of rail connections and the speed of trains. The article can be divided into two main parts: an assessment of the diversification of transport offer and transport demand in spatial terms, and an evaluation of the relationship between the variables. Poland has a large spatial diversity in terms of public rail transport offer and passenger …