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Une approche multi-échelle pour le développement résidentiel des nouveaux espaces urbains

2011

MUP-CITY : une approche multi-échelle pour un développement résidentiel des nouveaux espaces urbains

2010

S-GHOST : un modèle d'auto-organisation de l'étalement urbain et du réseau de transport

2011

MobiSim : un modèle multi-agents et multi-scalaire pour simuler les mobilités urbaines

2010

Le projet MobiSim (simulation des mobilités) vise à modéliser différentes dynamiques à différentes échelles pour simuler la complexité des mobilités quotidiennes et résidentielles, sur l'espace d'une aire urbaine. MobiSim apparaît ainsi comme une plateforme de simulation pour l'étude prospective des mobilités dans les agglomérations françaises et européennes, en lien avec leur développement et leur aménagement. Cette plateforme prend concrètement la forme d'un programme informatique qui se base sur plusieurs modèles. Elle permet ainsi de coupler une approche centrée sur les choix et les comportements individuels à une évaluation de ces comportements sur le trafic et les déplacements quotidi…

CWS : un modèle prospectif des dynamiques spatiales et de l'étalement urbain

2010

Enjeux métropolitains des nouveaux sites d'aéroports

2004

National audience

La géométrie fractale, une nouvelle approche pour l'étude de la morphologie des réseaux

1996

International audience

Les villes sahariennes algériennes et le développement urbain durable, ville réelle et ville normative

2005

The Algerian Sahara’s urbanization constitutes today an essential data to apprehend the complex spatial dynamics which animate it. In less than fifty years, the Sahara has massively urbanize, upsetting urban morphologies as well as the practices and socio-space relations of the city’s populations. This exceptional population’s increase had for corollary the appearance of multiform tensions on urban spaces. The central question of the evolutions of these urban entities, located in fragile and constraining spaces, arises today with force. The principles of the policies of regional planning, based on the concept of sustainability, bring certain brief replies for the future of these Saharan cit…

L'étalement urbain

2010

International audience; L'étalement urbain, c'est comme la météo, tout le monde en parle mais personne ne semble pouvoir y faire quoi que ce soit. Le processus d'étalement des villes est en effet identifié depuis plusieurs années comme un phénomène néfaste pour les agglomérations françaises : aucune administration, aucun urbaniste ni aucun géographe ne s'en fait l’avocat. Mais inexorablement, les villes continuent de s'étaler. Il faut donc se rendre à l'évidence : savoir que les villes s'étalent, et le dénoncer, ne permet pas de lutter contre l'étalement urbain. Malgré une planification engagée et des procédures réglementaires rigoureuses qui visent souvent à limiter l'automobile, à favoris…

Les contentieux liés à des conflits d'usage sur les territoires à l'épreuve des proximités spatiales, fonctionnelles et sociales

2009

Cette communication vise à offrir un cadre de réflexion théorique et méthodologique sur la géographie sociale de l'action contentieuse. La communication vise à offrir un cadre de réflexion théorique et méthodologique sur la géographie sociale de l'action contentieuse. Elle prendra appui sur le contentieux administratif dans le département de l'Hérault de 1981 à 2005 essentiellement en matière d'urbanisme et d'environnement. Son objectif est de fournir des éléments d'évaluation quantitative et qualitative des jugements rendus par les juridictions administratives à l'échelle d'un département. Ils permettront d'approcher les dynamiques de proximité spatiales, fonctionnelles et sociales sous-ja…