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Mniejszość niemiecka w polityce lokalnej regionu pogranicza na Opolszczyźnie

2016

W niniejszym artykule mniejszość niemiecka, a właściwie działalność Towarzystwa Społeczno-Kulturalnego Niemców na Śląsku Opolskim została przedstawiona jako modelowa. Organizacja, choć partią polityczną nie jest, działa jak organizacja tego typu. Od początku jej działalności, wraz ze zmieniającymi się warunkami, jej rola ulegała przeobrażeniom. Zawsze jednak wykazywała, obok dbałości o własne specyficzne interesy, troskę o wspólne dobro regionu i jego mieszkańców, niezależnie od pochodzenia narodowościowego. W owym regionie pogranicza przedstawiciele grupy odnoszą dość duże sukcesy w rywalizacji politycznej. Największe tam, gdzie koncentracja tożsamości i interesów jest największa – na pozi…

mniejszość niemieckapolityka lokalnaOpole Voivodeshiplocal politicswojewództwo opolskieGerman minoritypograniczeborderlandPogranicze : Polish Borderlands Studies
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Incertezza nella valutazione del danno da allagamento in ambiente urbano

2009

modellazione degli allagamentiallagamenti urbaniincertezzaallagamenti localizzatidanno da allagamento
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Mobilità del turismo regionale incoming. Aspetti socio-economici dei comportamenti e delle motivazioni. (e-book)

2012

modelli statistici per il turismoTurismoSettore SECS-S/05 - Statistica Socialeturismo localemobilità turistica
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Functional Extrapolations to Tame Unbound Anions in Density-Functional Theory Calculations

2019

Standard flavors of density-functional theory (DFT) calculations are known to fail in describing anions, due to large self-interaction errors. The problem may be circumvented using localized basis sets of reduced size, leaving no variational flexibility for the extra electron to delocalize. Alternatively, a recent approach exploiting DFT evaluations of total energies on electronic densities optimized at the Hartree-Fock (HF) level has been reported, showing that the self-interaction-free HF densities are able to lead to an improved description of the additional electron, returning affinities in close agreement with the experiments. Nonetheless, such an approach can fail when the HF densitie…

molecular-dynamicsforce-fieldExtrapolationFOS: Physical sciencesElectron01 natural sciencesForce field (chemistry)IonMolecular dynamicsDelocalized electronPhysics - Chemical Physics0103 physical sciences[CHIM]Chemical SciencesPhysical and Theoretical ChemistryapproximationComputingMilieux_MISCELLANEOUSChemical Physics (physics.chem-ph)PhysicsCondensed Matter - Materials Scienceelectron-affinitiesatoms010304 chemical physicsMaterials Science (cond-mat.mtrl-sci)energiesComputational Physics (physics.comp-ph)Computer Science ApplicationsComputational physics[CHIM.THEO]Chemical Sciences/Theoretical and/or physical chemistryEmbeddingDensity functional theoryPhysics - Computational PhysicsJournal of Chemical Theory and Computation
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Translocality

2016

monikielisyystranslocality
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Revisión, análisis y evaluación de políticas de movilidad sostenible. El carril bici de la ciudad de Cullera como caso de estudio

2022

A finales de 2018, el Ayuntamiento de Cullera inició la construcción de un carril bici que uniese la estación de tren y la playa con un doble fin: por un lado, dar respuesta a los problemas medioambientales que se derivan del trasporte motorizado y, por otro, solucionar una de las grandes carencias en materia de movilidad del municipio. No obstante, el proyecto fue muy criticado, probablemente porque el uso del automóvil privado tiene tanto arraigo cultural, que se genera un rechazo a las políticas medioambientales. Por ello se ha seleccionado el caso de Cullera como objeto de estudio, un municipio donde, pese a “la tiranía del progreso técnico”, se ha decidido incorporar el concepto de sos…

movilidaddesarrollo localCullerageografía humanaurbanismoUNESCO::GEOGRAFÍA::Geografía humana
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Estructura urbana y movilidad en el área metropolitana de Valencia. Análisis de la evolución entre los años 1902-1942-1982-2017

2022

Este libro estudia la relación entre la estructura urbana y la movilidad diaria de los ciudadanos en el área metropolitana de Valencia desde una perspectiva coevolutiva, es decir, asumiendo que ambos conceptos se van modelando mutuamente a lo largo del tiempo. En primer lugar, se analizan las características, implicaciones y tendencias de la relación entre movilidad y estructura urbana, para, posteriormente, y dentro de este marco teórico, estudiar la historia del desarrollo de los transportes urbanos en esta área metropolitana, ya que los espacios urbanos actuales son producto de la interacción entre las características ya asentadas y las nuevas condiciones que surgen. Como puntos de refer…

movilidaddesarrollo localgeografía humanaValenciaurbanismoUNESCO::GEOGRAFÍA::Geografía humana
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Los hábitos de movilidad en la Universitat de València (2005-2006). Problemas de acceso a los campus y sostenibilidad

2022

Las pautas de movilidad cotidiana entre lugar de residencia y lugar de trabajo o estudio son un elemento fundamental de la calidad de vida de los universitarios, con notables implicaciones para la sostenibilidad urbana y la protección del medio ambiente. Desde esta noble perspectiva, este estudio presenta y analiza los resultados de la I Encuesta sobre Hábitos de Movilidad de la Universitat de València (2005-2006). Los universitarios hacen un uso notable del transporte colectivo, pero en los últimos años se está produciendo un cierto abandono de algunos modos de transporte público, que no es compensado por el mayor uso de la bicicleta. Se hace así necesaria la elaboración de una Plan de Mov…

movilidadgobernanzadesarrollo localestudiosurbanismoUNESCO::GEOGRAFÍA::Geografía humana
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Nuove fonti per lo studio del movimento sindacale in provincia di Frosinone tra storia locale e memoria nazionale

2007

movimento sindacale fonti orali storia locale
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Mixed Finite Elements for multilayered smart plates nonlocal analysis

2022

A mixed finite element formulation for the Eringen’s nonlocal analysis of smart, magneto-electro-elastic, multilayered plates is presented. Finite elements for different refined higher order plate layerwise theories are systematically developed. They ensure interface continuity and allow associating different values of the nonlocal parameter to the laminate layers. Standard 9-node and 16-node isoparametric, quadrilateral finite elements have been implemented and tested, showing the characteristics and limitations of the proposed approach.

multilayered plateNonlocal elasticitysmart structuresSettore ING-IND/04 - Costruzioni E Strutture Aerospaziali
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