Search results for "MENAGE"
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Les effets de la livraison à domicile sur l’accès aux produits alimentaires : le cas des grandes surfaces alimentaires et des cybermarchés de l’aire …
2012
The population's access to groceries varies with the kind of spaces people live in (center vs periphery). If a large part of peri-urban peoples do not experience difficulties in accessing to supermarkets, some of them will face more difficulties. For these households, home delivery may reduce disparities of access between spaces and improve access to a wider assortment of groceries. The empirical work of this study is mainly based on the census of offers from several statistical sources, and a survey by interviews with local actors of home delivery. Our results show that home delivery supply is spatially concentrated. The delivery areas tend to promote a little more the populations of the c…
Modes de vie en milieu rural
1998
National audience; Du fait des mobilités croissantes, les modes de vie ont tendance à s’homogénéiser rapidement entre urbains et ruraux. La consommation des ménages, en particulier, suit partout la même évolution. L’amélioration des revenus des ruraux et le mouvement d’urbanisation des campagnes lié à l’arrivée de nouvelles catégories de populations y contribuent fortement. Cependant, une spécificité rurale semble perdurer, voire s’accentuer, dans les domaines du logement et du transport. Le coût et les conditions de logement différencient structurellement la campagne de la ville. Même s’ils sont majoritairement locataires, alors que les ruraux sont propriétaires, les citadins dépensent plu…
Framing w procesie zarządzania informacją w dziennikarstwie
2013
Information management plays an extremely important role in journalism, mainly because journalists are autonomous in selecting and prioritizing topics. Walter Gieber wrote: “News is what newspapermen make it,” emphasizing the omnipotence of journalists and editors in the process of selecting information, primarily in the context of journalism winning or losing its credibility. One of the instruments of control over the contents of communication in the media is framing. This is an important tool used in editorial work, to predict the life of a media event. The article is an attempt to outline the relationship between framing and management of information in modern journalism.
Coping with the costs of car dependency : A system of expedients used by low-income households on the outskirts of Dijon and Paris
2018
International audience; Living on low incomes and in a car-dependent area is often interpreted as a double burden for households, even if the two characteristics are often interdependent. While their capacity for mobility is lower, low-income households in outer suburban areas are nonetheless mobile. Their capacities in this domain should not be underestimated or overlooked. They can command a set of alternative practices or expedients to deal with car-related economic stress by a set of resources derived essentially from spatial proximity. This article aims to present and analyse the diversity of these expedients for the case of outer suburban areas around Paris and Dijon. The analysis of …
Configuration des trajets domicile travail des ménages biactifs
2020
La présence de deux actifs occupés dans un ménage représente depuis le dernier quart du XXème siècle la norme dominante pour les familles : une situation censée assurer un certain bien être et les bonnes conditions de reproduction de la société. Les biactifs comptent pour un tiers des ménages en 2015, ils représentent la moitié des individus et du parc automobile des ménages. Or les différentes études menées dans ce rapport sur la configuration spatiale des trajets domicile-travail révèlent une hétérogénéité profonde en ce qui concerne les contraintes de coût et de temps passé en transport. La configuration spatiale formée par le lieu de résidence et les deux lieux d'emplois est assimi…
Achats en ligne et proximités périurbaines
2015
National audience; En considérant Internet comme partie prenante et entière de l'espace d'approvisionnement des ménages, on peut se demander plus précisément comment ces derniers le mobilisent au quotidien et en quoi il change en pratique leurs habitudes de consommation, la localisation de leurs achats et leur rapport à leur espace d'approvisionnement. L'enjeu est d'autant plus important selon les territoires de vie des ménages, notamment les moins denses ou les plus éloignés des aménités. Pour les territoires les plus dépendants de l'automobile par l'absence de commerces et de services, Internet et ses modes de récupération associés (livraison à domicile, points relais ou intermédiaires) p…
Motifs de démotorisation des actifs et retraités dans les aires urbaines françaises : premiers résultats statistiques de l'enquête MoDe
2021
Based on a nationwide quantitative survey conducted on 2,000 households (including 1,000 demotorised households and 1,000 non-demotorised twin households), we propose to provide an overview of demotorisation in France. This survey by questionnaire was conducted during the winter of 2017-2018 with a panel of households representative of the French population (from the Metaskope panel of Kantar-TNS ex-TNS-Sofres). Combined with the ?Parc Auto? panel survey (Kantar-TNS for Ademe-CCFA-Ifsttar-DSR), this survey is an original source of data on the French demotorised households. From two multinomial logit regression models, for both active and retired populations, this data allows to highlight th…
La durabilité du périurbain dépendant de l'automobile au regard des pratiques d'achat en ligne des ménages
2014
ASRDLF2014 - 51ème colloque de l'Association de Science Régionale de Langue Française : Métropolisation, cohésion et performances : quels futurs pour nos territoires ?, CHAMPS-SUR-MARNE, FRANCE, 07-/07/2014 - 09/07/2014; International audience; La dépendance automobile des territoires périurbains liée à une absence de commerces et de services pose la question de leur soutenabilité, voire de leur durabilité à l'aube probable d'une augmentation importante et continue des prix des carburants. Internet et plus particulièrement la vente en ligne sont en mesure de fournir une alternative propice au maintien des ménages dans ces territoires. En effet, grâce au e-commerce, les ménages n'auraient pl…
Outer suburbs, car dependence and residential choice in France, In: Planning After Petroleum: Preparing Cities for the Age Beyond Oil
2016
In a discussion of the findings of extensive research of everyday household practices, this chapter suggests effective policy responses to increasingly more expensive petrol prices. Our research involved interviews, observations and analyses of low-income households adapting their mobility practices and residential locations within highly car-dependent urban environments. The chapter examines two main types of practices of households in car-dependent outer suburbs: either households opt 'to stay', forgoing sustained mobility and a varied range of activities, or they choose 'to go' and relocate in areas where travel costs are less of a burden on their budgets. Our research analyzed statistic…
Le patrimoine de la ville durable en Méditerranée. Projets et réalisations à Tunis
2012
Cette proposition vise à questionner les nouvelles modalités de conception des villes au sud de la Méditerranée et s’intéresse à l’analyse des nouvelles stratégies de rénovation, qui ont comme objectif primaire la valorisation du Patrimoine matériel de la ville durable en Méditerranée . L’héritage historique de plusieurs millénaires et le patrimoine urbain et architectural constituent inévitablement une caractéristique de la ville Méditerranéenne. Qu’il s’agisse de villes maghrébines de Salé ou de Marrakech, ou encore de Tunis ou de Sousse, l’intervention sur les tissus urbains historiques de manière intégrée, par un approche multidisciplinaire, devient de plus en plus une nécessité pour pr…