Search results for "Modèle"

showing 10 items of 311 documents

La recherche en finance d’entreprise:quel positionnement méthodologique ?

2008

(VF)Après avoir effectué, dans une première partie, un état des lieux permettant de préciser notamment la nature des questions que se posent les chercheurs en finance d’entreprise et les méthodes qu’ils emploient, la seconde partie est consacrée au positionnement de la recherche en finance d’entreprise et gouvernance sur le plan méthodologique. L’analyse fait ressortir tant l’importance de la modélisation sous ses différentes formes, qu’elle se rattache à la tradition de l’économie néoclassique ou à celle de l’économie néo-institutionnelle, que des travaux empiriques s’inscrivant dans le prolongement de cette modélisation. Sur le plan épistémologique, la recherche en finance d’entreprise se…

finance d’entreprise;modèles;instrumentalisme;infirmationnisme;corporate finance;models;instrumentalism; refutationism.finance d’entreprise;modèles;instrumentalisme;infirmationnisme;corporate finance;models;instrumentalism;refutationism.jel:B41jel:G30
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Estimer des flux de navetteurs avec un modèle gravitaire

2019

Dans ce poster, nous présentons le modèle gravitaire sous différents modèles en mettant en évidence les effets de distance et les occasions interposées. Le modèle généralisé de Newton est utilisé et donne des estimations relativement correctes des flux intercommunaux en région PACA.

gravity modelmodèle gravitaireflux de populations intercommunauxNewton generalized modelling[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geographymodèle de Newton généraliséintervening opportunitiespopulation flowsoccasions interposées
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Quelques modèles graphiques de l'espace comtois

1990

Les modèles graphiques. baptisés "chorèmes'' par leur inventeur Roger BRUNET, font partie de la panoplie des outils utilisés par les géographes, depuis bientôt une décennie.

géographes[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geography[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geographychorèmesmodèles graphiquesFranche-Comté[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/Geography
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Vitesse, accessibilité et étalement urbain ; analyse et application à l'aire urbaine dijonnaise

2003

The set of themes of the city is approached primarily by the means of the residential density. This concept is analyzed from a purely conceptual point of view, then more theoretical (thus making use of rather traditional econometric models: Clark, Newling) for finally being applied to the agglomeration dijonnaise like with its urban surface. One releases the great urban structures thus revealing an intermediate city between the model monocentric and polycentric. The two components are analyzed successively starting from the concept of residential density. Taking as assumption that the cities are dynamic, the second stage is that of urban sprawl out. A first introductory approach attempts to…

géographie théorique et quantitative[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geographyétalement urbainhistoire urbainedilution urbainevitesseformes urbainesSpeedmodèle de traficmodelisation[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/Geographyaire urbaine dijonnaisehistoire de dijonmodélisation de l'étalement urbaingéographie urbainepériurbanisationurban dilutiondijonmodèle logistiqueanalyse spatialelogistic modelaccessibilitédensitymonocentemps d'accèsstructure urbaine[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/GeographybussièreSIGaccessibilitypolycentralitygéographie des transportsdensitémonocentrismeurban sprawlmorphologieurban historyDijon's historytheorical and quantitative geographynewlingpolycentrismeclarkurban area of Dijonurban structure
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Conseil d‘administration et gouvernance:une réflexion à partir du modèle des leviers de pilotage de Simons

2011

En s’inspirant de la littérature relevant du champ du contrôle de gestion, en particulier du modèle des leviers de pilotage (levers of control) proposé par Simons (1995), l’objectif de cet article est de montrer quel peut être l’apport du management control pour analyser le pilotage des dirigeants assuré par le conseil d’administration – c’est-à-dire leur gouvernance. Cette dernière emprunte simultanément trois voies correspondant aux grands courants de la gouvernance, les courants disciplinaire, cognitif et comportemental.

jel:G30modèle des leviers de pilotage de Simons;gouvernance disciplinaire;gouvernance cognitive;gouvernance comportementale
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La querelle du Pastor Fido, un modèle pour les lettres françaises ?

2006

International audience

lettres françaises[SHS.DROIT]Humanities and Social Sciences/Law[SHS.DROIT] Humanities and Social Sciences/Lawquerelle du Pastor Fidomodèle[ SHS.DROIT ] Humanities and Social Sciences/LawComputingMilieux_MISCELLANEOUS
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Double index recursive models

1994

The purpose of this document is to study the model belongs to the family of structural equation models with data varying both accross individuals (sectors) and in time. A complete theoretical analysis is developed in this work for the case of a recursive structure. Maximum likelihood estimation and Zellner's "seemingly unrelated equations" estimators (iterated or not) are presented and their asymptotic properties are carefully derived.The application of the estimation methods to the economy morocco produced statistically significant and economic meaningful results. Through a test of exogeneity, the recursivity of the system is confirmed. Policy recommendations are discussed and analyzed.

mathématiques[ MATH ] Mathematics [math]asymptotic sectorial integrationcausalitymodelestimationmathematicsstatisticscausalité récursif modèle asymptotique intégration sectoriellerecursive system[MATH] Mathematics [math][MATH]Mathematics [math]operations research
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Green value and spatial approaches of energy demand management.

2020

Les contraintes économiques et environnementales actuelles impliquent un besoin de maîtrise de la demande d’énergie du secteur résidentiel. Pour parvenir à cette fin, il est nécessaire d’identifier les déterminants de la consommation d’énergie des ménages puis de trouver des solutions pour réduire la demande d’énergie. Les travaux présentés dans la thèse portent sur le rôle des choix de localisation des ménages dans la formation de la demande d’énergie du secteur résidentiel et s’intéresse à la valeur verte comme outil de promotion des biens immobiliers énergétiquement efficaces. Le premier chapitre étudie les choix de localisation résidentielle et de consommation énergétique des ménages da…

meta-analysisgreen valueValeur vertehedonic estimationurban economicsmodèle hédoniqueenergy demand managementméta-analysemaîtrise de la demande d'énergie[QFIN] Quantitative Finance [q-fin]microéconomie urbaine
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Modélisation des choix d'itinéraires pédestres en milieu urbain. Approche géographique et paysagère

2006

Nowadays, on foot journeys create renewed interest as a complementary mode of transport. Indeed, local decision makers appear as willing to reduce the imbalance between different ways of transport within the cities. In the field of Geography the term ‘mobility' refers to the practice of exchanges and movements done by individuals or groups of individuals; this mobility is likely to reveal the characteristics of places and to contribute to their alteration. Among all the modes of transport, walking implies a privileged relation between persons and area they live in. As an element of the living environment used on a daily basis and eventually integrated by the prism of perception the visible …

mobility behaviourcomportements de mobilitépedestrian mobilitychoix d'itinéraires[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geographyitineraries choicesmobilité pédestrePaysages urbains[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/GeographyUrban landscapemodèles de choix discretsdiscrete choice models[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/Geography
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L'immobilité est-elle un marqueur de la variabilité quotidienne des déplacements ? : Analyse à partir d'un modèle d'équations structurelles sur des d…

2017

National audience; La mobilité automobile et les déplacements de longue portée ont un coût plus élevé qui génère de fortes disparités entre les individus, notamment en fonction du revenu. Ces disparités constituent de véritables inégalités dans la mesure où elles génèrent des différences d’accès à des ressources décisivespour les individus comme l’approvisionnement alimentaire ou l’emploi. Au cours de ces dernières décennies, ces inégalités ont fait l’objet de nombreux travaux de recherche qui ont montré l’accroissement de ces inégalités à de nombreux égards. Toutefois, les travaux empiriques français menées à partir d’analyses quantitatives peinent à se renouveler et aller au-delà des prem…

mobilité quotidiennevariabilité[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geographymodèle d’équations structurelles[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/GeographyGrande-Bretagneenquête déplacementsimmobilité[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/Geography
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