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Progettare città liquide
2021
Urban waterfronts are today one of the most prolific variants of augmented cities: fluid and hybrid places where resources, opportunities, aspirations and ambitions of cities are translated into visions, new relations and projects. The creative port city is capable of reactivating new fluid metabolism, generating new architectural forms and producing new landscapes. The permanent flows of urban culture, grounding on the waterfront, are capable to fuel huge relational networks, making cities more dynamic, communicative and competitive. The most important implication of waterfront regeneration is that this particular area should be addressed as a structural and strategic element of the city a…
“Palermo liquida. Il progetto per il waterfront come occasione di rigenerazione della città”
2011
Il progetto di riqualificazione del Waterfront di Palermo è parte di una politica nazionale più ampia: il PIAU “Porti e Stazioni”, finanziato dal Ministero delle Infrastrutture, con la collaborazione attiva del Comune, dell'Autorità Portuale e delle Ferrovie. Il nuovo “Piano regolatore portuale” (PRP), oltre ad affrontare le questioni più generali delle funzioni portuali, propone strategie per affrontare la questione della “ aree di interazione città-porto” e le "aree di interfaccia", immaginate per accogliere nuove funzioni residenziali, commerciali, culturali e ricreative. Il paper attraverso la descrizione del progetto per il waterfront di Palermo e il processo di redazione del nuovo PRP…
European Sustainable Urbanisation through port city Regeneration - Case study Catania
2020
Analysis and assessment of a case study in small- and medium-sized port cities. The report describes the trend and proposes a solution to be applied by the Municipality of Catania. This case study has been prepared as a key input to the ESPON project ENSURE – European Sustainable Urbanisation through port city Regeneration. The study consists of three tasks: • task 1, based on statistical analysis and a survey among small and medium-sized port cities in Europe to identify the economic, social and environmental impact of port city regeneration. • task 2, based on a case study comprising four European small and medium-sized port cities of Cork (IE), Aalborg (DK), Brest (FR) and Catania (IT) w…
Cultural heritage through history and nature: conservation and re-use. The Scicli case study
2013
The research originates from a relationship between a local body of illustrious traditions and a research facility of the University of Palermo – the Interdepartmental Research Centre on Historical Centres (hereafter C.I.R.CE.S.), that has the aim of providing consultancy and scientific support to the initiatives of territorial bodies concerning policies and urban and territorial redevelopment plans and the redevelopment of historical centres. Scicli is one of the most important towns belonging to the province of Ragusa. The urban centre, in addition to being able to boast a special identity deriving from the peculiar impact of the dazzling baroque architectures on the surrounding landscap…
Periferie (e) questione urbana: creatività, pratiche informali e innovazione sociale
2015
La rappresentazione del periferico come spazio-problema domina media e arene politiche attraverso la narrazione degli esiti più macroscopici della questione urbana e dell'acuirsi delle disuguaglianze sociali. Ma se è vero che nelle periferie prendono forma problemi e conflitti emergenti, vecchie e nuove istanze di giustizia sociale e spaziale, è anche vero che esse si configurano sempre più come laboratori in cui si stanno forgiando alcune delle soluzioni più innovative di riappropriazione della città. Il carattere liminale e potenziale di cui le periferie sono espressione è stato sintetizzato efficacemente nella definizione di Roger Keil Suburban revolution, intesa quale espressione di que…
Re-postcards - Re-cycling Bandita
2017
La scheda è un estratto del contributo dell’Unità di Ricerca di Palermo nel PRIN “Re-cycle Italy” al seminario internazionale “Progetto di riciclo e infrastruttura-zione del territorio. "Selezione, manutenzione, nuovi modelli”, organizzato dall’Unità di Ricerca del Politecnico di Milano il 26 e 27 febbraio 2015. The postcard is an extract of the Palermo Research Unit’s contribution to the “Re-cycle Italy” National Interest Research Project at the international seminar “Recycling and Infrastructure Plan for the Territory. Selection, Maintenance, and New Models”, organized by the Politecnico di Milano Research Unit on the 26th and 27th February 2015.
Re-postcards - Palermo. Re-thinking the urban seaside
2017
La scheda è un estratto del contributo dell’Unità di Ricerca di Palermo nel PRIN “Re-cycle Italy” al seminario internazionale “Progetto di riciclo e infrastruttura-zione del territorio. "Selezione, manutenzione, nuovi modelli”, organizzato dall’Unità di Ricerca del Politecnico di Milano il 26 e 27 febbraio 2015. The postcard is an extract of the Palermo Research Unit’s contribution to the “Re-cycle Italy” National Interest Research Project at the international seminar “Recycling and Infrastructure Plan for the Territory. Selection, Maintenance, and New Models”, organized by the Politecnico di Milano Research Unit on the 26th and 27th February 2015.
Palermo Open Frontier. Progettare l'interfaccia liquida porto-città
2019
Palermo Open frontier, ossia Palermo come "frontiera" aperta, indaga e propone una risposta progettuale alla problematica relazione di interfaccia tra la città di Palermo ed il suo porto. Il lavoro prende avvio dalla consapevolezza del controverso attuale legame tra la città di Palermo e l'acqua, nonché della complessità ed eterogeneità del tessuto urbano. L'area fulcro del progetto è l'interfaccia Molo Trapezoidale-Piazza Tredici Vittime, nodo fra il progetto di ampliamento del porto crocieristico/spugnoso e la città consolidata, ripensando lo spazio pubblico compreso fra la Cala ed il Castello a Mare, la via F. Crispi e la via Emerico Amari.
Understanding the EU Urban Agenda from the margins of Europe: the case of Porto
2021
This research focuses on the EU regional policy and presents a critical analysis of its influence on the urban regeneration process of the Portuguese city of Porto. A particular attention is drawn to the historic centre area which in 1996 was formally recognised by the UNESCO as a World Heritage Site. The old town's social, cultural and historic heritage has been dealing with a diverse range of challenges and consequently has been the stage of different urban interventions. Among the actions that have been implemented during the last 50 years to steer the area's development, two area-based interventions linked to the EU Cohesion Policy have notably contributed to the processes of urban chan…
Quartiere in transizione. Il caso di Danisinni (Palermo) tra marginalità socio-spaziale e rigenerazione di comunità
2019
Nelle città contemporanee sempre più complesse e i cui confini diventano sempre più labili, il rafforzamento degli aspetti spazio-relazionali esistenti può divenire il fulcro su cui innestare nuove pratiche e politiche urbane con ricadute multiscalari. A partire dal riconoscimento del quartiere come dimensione di prossimità il presente contributo è una occasione per riflettere sui processi di gestione comunitaria per la riqualificazione urbana che provano a rispondere alle sempre più precarie condizioni di vita delle grandi città. Il caso analizzato, all’interno della neoistituita città metropolitana di Palermo, riguarda il quartiere di Danisinni, in cui depressione spaziale e depressione s…