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ANALISI STATICA E A FATICA DI GIUNZIONI IBRIDE CO-CURED METALLO COMPOSITO A SEMPLICE E A DOPPIA SOVRAPPOSIZIONE

2009

Obiettivo di questo studio è l’analisi delle giunzioni ibride metallo-composito realizzate con la tecnica co-cured, cioè incollando i materiali con la stessa resina adoperata per la manifattura del laminato composito. E’ stata studiata in particolare la giunzione fra alluminio e laminato in fibra di vetro/resina epossidica (Al/GFRP), accoppiamento che trova applicazioni in svariati ambiti del settore trasporti. Le geometrie analizzate sono quella della giunzione a semplice sovrapposizione (Single Lap Joint) e a doppia sovrapposizione (Double Lap Joint), per confrontarne il diverso comportamento sotto l’applicazione di carichi monotoni e ripetuti ciclicamente. L’analisi è stata affrontata ad…

Electrical Properties of Single and Multiwall Carbon Nanotubes Under Mechanical Deformations

2004

Electronic and Transport Properties of Single and Multiwall Carbon Nanotubes under Mechanical Deformations

2009

Tecnica non distruttiva per la valutazione dei livelli di dispersione dei nanotubi di carbonio nei compositi a matrice polimerica

È noto in letteratura che il parametro che molto più di altri può influenzare il potenziale incremento delle proprietà dei compositi a matrice polimerica dovuto alla presenza dei CNTs è la dispersione. Tutte le proprietà fisiche dei compositi polimerici a base di CNTs dipendono fortemente dal loro livello di dispersione nella matrice: una distribuzione omogenea ottimizza le prestazioni, mentre la formazione di aggregati e una scarsa dispersione determinano miglioramenti limitati delle proprietà della matrice. In questo lavoro viene presentata una nuova tecnica di valutazione non distruttiva (NDE) basata sulla termografia a infrarossi in grado di valutare il livello di dispersione dei CNTs n…

Electronic Transport in carbon nanotubes under traction, bending, torsion and misalignment of the two ends

2013

Studio delle proprietà meccaniche di compositi rinforzati con nanotubi in carbonio mediante un nuovo approccio numerico misto

2012

I CNTs primeggiano in rigidezza, resistenza a rottura, resilienza, allungamento a rottura, conducibilità termica e conducibilità elettrica. Un modo di avvantaggiarsi delle loro singolari proprietà consiste nell’incorporarli in una matrice per costruire materiali compositi nanostrutturati. Questo articolo presenta un nuovo modello misto, numerico-analitico, che consente di prevedere le caratteristiche elastiche di nanocompositi con distribuzione random dei CNTs, tenendo conto della curvatura che gli stessi mostrano quando sono immersi nel polimero. L’approccio ibrido rappresenta un’apprezzabile evoluzione della modellazione micromeccanica e può essere applicato a qualsiasi composito nanostru…

Electrical conductance in carbon nanotubes under mechanical deformation

2013

Electromechanical behavior of carbon nanotubes under traction, bending, torsion and misalignment of the two ends

2011

Carbon nanotubes (CNTs) can be metallic or semiconductors depending simply on geometric characteristics [e.g., 1]. This peculiar electronic behavior, combined with high mechanical strength, make them potential building blocks of a new nano-electronic technology. Most discussions of the electronic structure of CNTs assume perfect cylindrical symmetry, but this is somewhat of an oversimplification. High resolution images of CNTs often disclose structural deformations such as bent, twisted, or collapsed tubes. These deformations may develop during growth, deposition, and processing, or upon interaction with other CNTs, and with surfaces and surface features such as electrodes. Deformations bre…

Valutazione dell'usura nei carrelli per serramenti

2009

Nel lavoro è valutato il comportamento di carrelli per serramenti in condizioni di carico variabile al fine di valutarne l’usura. Le prove dinamiche sono state condotte su una macchina di semplice concezione appositamente realizzata e adatta a garantire un moto alterno sotto carico. Per la valutazione dell’usura è stata eseguita una scansione molto accurata della geometria delle rotelle (prima e dopo aver effettuato le prove dinamiche) attraverso un sistema di rilevazione a luce strutturata COMET V STEINBICHLER. Il processo di scansione ha permesso di digitalizzare le rotelle con un’accuratezza dell’ordine di 5µm. I dati della scansione hanno evidenziato un aumento pressoché uniforme del di…

CFD Study of an Innovative Catamaran with Asymmetrical Hulls

2013

The purpose of this paper is the study of the shape of catamaran with asymmetrical hulls by both experimental and numerical viewpoint. The experimental study is based on the towing tank tests on a catamaran hulls shape obtained from previous works, showing that the wave resistance is very low produces a lower energy loss and a greater effectiveness. The hulls shape is optimized by the CFD application by force of commercial software, which shows that the reduction of wasted energy is very sensitive to make some changes; in particular three different width of the catamaran are tested and their performances are compared.