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Realizzazione di una rete di monitoraggio geodetico della frana di Scopello (Sicilia nord-occidentale)

2006

L’area di Scopello (Sicilia Nord-Occidentale) è da tempo oggetto di studi che, sulla base di osservazioni e rilievi geomorfologici, hanno consentito sia di riconoscere la presenza di frane superficiali e di fenomeni di deformazione gravitativa profonda di versante (DGPV), sia di ipotizzare cause e tipologie dei movimenti in atto, giungendo alla definizione di un primo modello interpretativo. I movimenti franosi si sviluppano lungo i settori costieri dell’area di Scopello, dove è a giorno un piano di sovrascorrimento del Miocene superiore, che vede la sovrapposizione di unità rigide, costituite da successioni carbonatiche meso-cenozoiche, su unità duttili, costituite, al tetto, da argille-ma…

Settore GEO/04 - Geografia Fisica E GeomorfologiaSettore GEO/11 - Geofisica ApplicataDeep-seated Gravitational Slope Deformation phenomena GPS monitoring Scopello SicilyDeformazione Gravitativa Profonda di Versante monitoraggio GPS Scopello Sicilia
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The great landslide at Portella Colla (Madonie, Sicily)

1996

The South Western area of the Madonie Mountains is affected by large landslides; the major one developed starting from Portella Colla down to the Imera Settentrionale river, for a maximum length of about 6.2 km in a NE-SW direction. The study of the landslide, with the aim of reconstructing the geological, geomorphological and evolutionary aspects, has been carried out using integrated methodologies, including some geophysical investigations (in particular geoelectrical prospecting). The landslide is complex and characterized by superficial and deep gravitational deformations. The movement began in the Upper Pliocene and it is still active. The origin and evolution of the landslide are link…

Settore GEO/04 - Geografia Fisica E GeomorfologiaSettore GEO/11 - Geofisica ApplicataLandslide Deep-seated Gravitational Slope Deformations Madonie Sicily
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Deep-seated gravitational slope deformations in western Sicily: Controlling factors, triggering mechanisms, and morphoevolutionary models

2014

Abstract A study of deep-seated gravitational slope deformation (DSGSD) phenomena affecting areas of various geological and geomorphological settings in western Sicily is described. Western Sicily is underlain by a thin-skinned imbricate wedge of Meso–Cenozoic carbonate and siliciclastic rocks that formed by the stacking of several thrust nappes over the Iblean foreland. Locally, the original thrust sheets are folded and cut by high-angle faults. Large areas of western Sicily now display high relief energy due to Plio-Pleistocene block-faulting and uplifting, and the Quaternary morphogenetic phases are characterised by incision, thereby triggering widespread DSGSDs. To identify controlling …

Settore GEO/04 - Geografia Fisica E GeomorfologiaThrustNappechemistry.chemical_compoundchemistryMarlCarbonate rockCarbonateDeep-seated gravitational slope deformation Controlling factor Triggering cause Morphoevolutionary model Western Sicily ItalySiliciclasticPetrologyQuaternaryForeland basinSeismologyGeologyEarth-Surface Processes
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Travi in calcestruzzo fibroso in zona sismica: sperimentazione e progetto

2009

Settore ICAR/09 - Tecnica Delle CostruzioniCalcestruzzo fibroso Travi indagine sperimentale
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TRAVI CONTINUE IN ACCIAIO CON ANIMA ONDULATA PER IMPALCATI MISTI IN ACCIAIO CALCESTRUZZO

2011

La memoria riguarda gli impalcati per ponti stradali con travi in acciaio saldate, aventi l’anima sagomata secondo una sinusoide e soletta in c.a. collaborante. L’attenzione è focalizzata su impalcati aventi schema statico longitudinale di trave continua su 4 appoggi, costituiti da due sole travi in acciaio, e da una soletta in c.a.. Il progetto è sviluppato per un ponte stradale di I categoria, avente larghezza di 12.10 m e lungo 182 m. Lo studio consente di confrontare le soluzioni costruttive rappresentate da travi con anima tradizionale piana o sinusoidale e di porre in luce alcuni vantaggi di tale ultimo sistema.

Settore ICAR/09 - Tecnica Delle CostruzioniPonti in sistema composto acciaio-calcestruzzo travi con anima corrugata stabilità di lastre ortoprope.
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Indagine sperimentale sul comportamento di travi reticolari miste

2009

Nel lavoro sono presentati i risultati di indagini sperimentali condotte su travi ed elementi di travi reticolari miste in acciaio-calcestruzzo, svolte presso l’Università di Palermo, nell’ambito di un programma di ricerca tendente a validare criteri e metodi per la progettazione strutturale di tali sistemi. Preliminarmente si riporta una sintesi dei risultati, già presentati in altre memorie, ottenuti da indagini su problemi locali di trasmissione degli sforzi tra gli elementi che compongono la trave sia prima che dopo il getto di calcestruzzo; successivamente si presentano i risultati di una sperimentazione su trave continua opportunamente strumentata in modo da rilevare il comportamento …

Settore ICAR/09 - Tecnica Delle CostruzioniSperimentazionecomportamento a flessione e tagliotravi tralicciate misteproblemi locali
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Progetto ed analisi del comportamento di nodi esterni in calcestruzzo fibrorinforzato

2010

Settore ICAR/09 - Tecnica Delle Costruzioninodo esterno trave colonna cemento armato
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ANALISI SPERIMENTALE DEL COMPORTAMENTO CICLICO DI NODI DI TRAVI SER E PILASTRI IN C.A.

2012

Results of experimental investigation on cyclic behavior of beam-column joints made up of hybrid steel trussed concrete beams connected to reinforced concrete columns are presented. Specimens are representative of joints in framed structures subjected to seismic actions designed according to current Italian technical standard codes. The aim of the experimental testing was to verify strength capacity and ductility of the connection, focusing both the global behavior and the force transmission mechanisms between steel truss and concrete in the region close to the beam-column joint.

Settore ICAR/09 - Tecnica Delle Costruzioniprove ciclichetravi prefabbricate reticolari mistenodi trave-colonnaprove cicliche; nodi trave-colonna; travi prefabbricate reticolari miste
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Dalla Ricerca Nazionale Coordinata ASSOPREM: la duttilità delle sezioni delle travi PREM

2009

Per supportare l'attività del Gruppo di Lavoro, nella redazione delle Istruzioni per Travi Prefabbricate Reticolari Miste, è emersa la necessità di eseguire una vasta campagna di prove sperimentali nel più breve tempo possibile. Assoprem si è fatta carico di questa esigenza finanziando un Progetto Nazionale Coordinato di Ricerca redatto dallo stesso GdL. Si tratta di un Progetto, del valore approssimativo di 100.000,00 €, che si snoda su 9 Centri di Ricerca Universitari ed 1 privato coordinati da un organismo nazionale.

Settore ICAR/09 - Tecnica Delle Costruzionisperimentazione su travitravi PREMduttilità
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Prove di Push-Out su travi reticolari miste

2008

Results of push-out experimental tests on typical italian typology of hybrid steel-to-concrete beam are presented and discussed in order to provide insight on transfer mechanism between concrete and steel truss. Two specimens of a shallow beam are tested and experimental relationships between interaction force, total slip and strain in truss elements are shown; moreover, behaviour of specimens at failure is discussed.

Settore ICAR/09 - Tecnica Delle Costruzionitrave reticolare mistaprove di push-out
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