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Rubberised stone mastic asphalt mixtures: a performance-related evaluation
2022
The binder content of rubberised asphalt mixtures is usually increased compared to that used in conventional asphalt. This increase is deemed important to compensate for the reduction in the actual bitumen due to the existence of rubber particles. This study presents the results of performance evaluation conducted on different rubberised Stone Mastic Asphalt (SMA) mixtures produced using different types and contents of rubberised bitumen. The energy ratio (ER) computed from Superpave Indirect Tensile (IDT) tests was used to evaluate the cracking resistance of asphalt mixtures while the rutting behaviour was evaluated using the Repeated Load Axial Test (RLAT). The indirect tensile stiffness …
Riciclaggio di leganti contenenti scarti di gomma triturata, invecchiati a lungo termine - Recycling of laboratory-prepared long-term aged binders co…
2008
Considerato che l'uso di gomma triturata (CRM) nella tecnica stradale negli USA risale ad oltre 40 anni fa, il riciclaggio di conglomerati contenenti CRM costituisce oggi un'area di ricerca di indubbio interesse
DERIVAZIONE DEI MODELLI PREVISIONALI PER LE ROTATORIE URBANE.
2009
Stato dell’arte degli interventi sulla sorgente per la mitigazione delle vibrazioni generate da sistemi di trasporto su ferro
2008
La crescente esigenza di mobilità registrata negli ultimi anni in molte città italiane ha condotto all’elaborazione di importanti progetti per la realizzazione, o l’ampliamento, di reti di trasporto di massa in ambito urbano. In molti casi le scelte progettuali prevedono la realizzazione di infrastrutture su ferro, come tram, metropolitana, o ferrovia urbana. Tuttavia, soprattutto nelle città caratterizzate da importanti patrimoni edilizi storici, la realizzazione di tali tipologie infrastrutturali comporta enormi problemi di inserimento ambientale dovuti agli impatti acustici e vibrazionali prodotti dall’esercizio dei vettori. Un caso emblematico che ha mobilitato l’attenzione pubblica, na…
Effect of the construction process on the performances of asphalt paving mixes with crumb rubber from scrap tires
2004
This paper presents the results of an experimental study on the use of CRM (Crumb Rubber Modifier) in bituminous mixtures for asphalt pavements, using a Dry Process. Employing experimental methods capable of ensuring that the mixtures obtained and the stress conditions that they undergo in pavements are representative, we clarify some aspects relating to the design and production of mixtures; we also show the effects of the bitumen-rubber interaction on mechanical performances (fatigue resistance and rutting). Among the various factors involved in manufacture, a particular investigation was carried out on the effects of asphalt content, mixing temperatures and mixture compaction. The experi…
Il biennio associativo 2010-2012. Linee di impegno e iniziative della Società Italiana di Infrastrutture Viarie
2011
Pagina associativa della Società Italiana di Infrastrutture Viarie sulla rivista Le Strade vol.5 N. 1467 anno CXIII (casa Ed. la fiaccola,Milano)-ISSN: 0373-2916, PAG. 142
Iniziative culturali della SIIV
2011
Pagina associativa della Società Italiana di Infrastrutture Viarie sulla rivista Le Strade vol.11 N. 1472 anno CXIII (casa Ed. la fiaccola,Milano)-ISSN: 0373-2916, PAG. 126
L'ingegneria che ha fatto storia. Il Bicentenario della Scuola di applicazioni di Ponti e Strade di Napoli (1811-2011)
2011
Pagina associativa della Società Italiana di Infrastrutture Viarie sulla rivista Le Strade vol.6 N. 1468 anno CXIII (casa Ed. la fiaccola,Milano)-ISSN: 0373-2916, PAG. 118
Eventi associativi. dalla Summer School 2014 di Bologna al simposio RILEM 2015 di Ancona
2014
Notiziario della Società Italiana di Infrastrutture Viarie (SIIV) su Le Stradae
ICTI 2014 a Pisa. Focus sulla conferenza internazionale dedicata alle infrastrutture di trasporto
2014
Notiziario della Società Italiana di Infrastritture Viarie (SIIV) su Le Strade