Search results for "compañías"
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De las compañías mineras medievales al capitalismo moderno. Conexiones entre la minería europea y la peninsular a través del caso de las minas de El …
2022
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El ingeniero Antonio Navarro-Reverter y Ortoll. La continuación de una saga familiar en la compañía de tranvías y ferrocarriles de Valencia
2007
El ingeniero Antonio Fernando José Navarro-Reverter y Ortolt encarna en su persona la voluntad de una familia que ejerció su profesión a lo largo de diferentes generaciones, teniendo entre sus principales objetivos la creación y evolución del ferrocarril valenciano. Este ingeniero trabajó veinticinco años para la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia, realizando proyectos de ampliación y mejora de sus infraestructuras. (A)
La formación de compañías para el tintado de paños. El caso de Cocentaina en el siglo XV
2011
El presente trabajo pretende destacar la importancia del tintado de paños en uno de las más activos centros textiles del antiguo reino de Valencia, Cocentaina. Su amplio desarrollo artesanal durante el siglo XV se manifiesta a través de la formación de compañías para el tintado de paños. Compañías que eran suscritas no sólo por tintoreros sino también por pelaires y drapers que con ello querían garantizarse una posición de privilegio en el ámbito de la producción y el comercio regional de paños.
África, nuestro desafío
2005
Estudo comparativo entre personalidade de marca ideal vs. percebida
2008
La personalidad de marca tiene un papel decisivo como elemento diferenciador y como estrategia de posicionamiento en la mente del consumidor. Este trabajo tiene como objetivo general comparar, según el modelo de Aaker (1997) en servicios, la personalidad de marca ideal vs. la percibida por los consumidores, específicamente en las compañías aéreas en el ámbito español. Empleando datos de encuesta, y tras la validación del modelo propuesto a través de un análisis factorial confirmatorio, se obtuvo el estudio comparativo. Los resultados indican que las dimensiones y los rasgos más importantes para los consumidores de este tipo de servicio son las menos percibidas por los clientes de las compañ…
La responsabilidad civil ex delicto de las aseguradoras del riesgo derivado de la circulación de vehículos a motor en el proceso penal
2013
La responsabilidad civil derivada de delito es -salvo honrosas excepciones- uno de los aspectos menos analizados por la doctrina penalista, pese a ser una de las materias que más se discute en la aplicación del derecho que a diario realizan nuestros tribunales de justicia. A ello contribuye, sin duda, la declarada naturaleza civil de la cuestión tal como establece el Tribunal Supremo, desde tiempo inmemorial, así como su regulación dual contenida en normas de diferentes órdenes cuyas interferencias se ponen particularmente de manifiesto en el plano procesal, a través del ejercicio de la acción civil acumulada en el proceso penal pero con sometimiento a los principios procesales civiles; con…
Efeitos da sustentabilidade e valor logístico nas relações entre empresas de transporte marítimo
2020
Resumen El objetivo de este trabajo fue analizar cómo la sostenibilidad (económica, social y ambiental), bajo el enfoque de triple línea base, afecta la calidad de servicio, el valor logístico y la satisfacción en empresas del sector marítimo. Se propone un modelo teórico que se contrasta con la información suministrada por una muestra de 50 responsables de empresas (transitarios, importadores y exportadores) en Panamá. La información se analiza mediante la estimación de regresión por mínimos cuadrados parciales, que permite confirmar el carácter multidimensional de la sostenibilidad y del valor logístico. Los resultados también confirman que las percepciones de los clientes sobre las inici…
Problemas que plantean las reclamaciones frente a AESA: especial referencia a su naturaleza jurídica e impugnación
2022
EL presente artículo centra su atención en los problemas que plantea la solución extrajudicial de conflictos en el transporte aéreo desde que se aprobara la Ley 7/2017, así como en la introducción del requisito de procedibilidad introducido por el Anteproyecto de Ley de Medidas de Eficiencia Procesal al Servicio Público de Justicia, cuando pretendan ejercitarse acciones judiciales a través de los cauces del juicio verbal al amparo de la normativa de transportes, nacional e internacional. Asimismo, se hace referencia a la naturaleza (seudo)administrativa de la reclamación iniciada por un pasajero frente a AESA, a la atribución de la competencia al orden contencioso-administrativo por el Proy…