Search results for "endommagement"
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Towards a local approach to fatigue, for the calculation of structures, applied to continuous fibre reinforced composite materials and structures
2018
The original concept of mechanical fatigue was linked to the failure of structures and was treated at first within the framework of Fracture Mechanics. Models developed to explain this phenomenon must therefore be able to be applied to structures: changing the structure means changes to the model and its identification. It is therefore judicious to develop models capable of treating both the damage processes and also able to be used within a local framework: to this end a method based on Damage Mechanics seems appropriate. This approach has long been employed and requires only the identification of damage processes at the level of the RVE (Representative Volume Element) to be used for any s…
Détection de ruptures de fibres au sein d'un composite unidirectionnel à l'aide d'un circuit micro-onde résonant
2006
International audience; Cet article présente une méthode novatrice de controle non destructif d'endommagement dans les matériaux composites. Elle est fondée sur l'observation et l'analyse des modifications des propriétés diélectriques d'un milieu dues à un endommagement. Plus précisément, son originalité réside dans le fait que le diagnostic cherché est obtenu via un circuit résonant microbande soumis à un champ électromagnétique dans la gamme des micro ondes. Cet article démontre la faisabilité de la méthode sur la détection de la rupture des fibres d'une éprouvette en comosite unidirectionnel soumise à un effort de flexion et indique en quoi elle possède potentiellement des atouts pour et…
Numerical modelling of low velocity multi-impact test on different stacking sequences
2019
The use of composite materials in the industrial field has been growing significantly for many years. This increase is explained by the fact that the industry, especially aeronautics which was pioneering in this field, is interested in the lightening of structures in order to be able to take up the new environmental challenges. Whether in the aeronautical field or in the land transport sector, structural elements may undergo multi-impactsor impact. Even at low velocitypose a threat to the integrity of the material and the structure itself. The objective of this work is to propose a numerical model to determine the damage within a composite structure subjected to low energy multi-impact. The…
Matériaux composites soumis à de grandes vitesses de sollicitation
2006
International audience; L'objet de ce travail est de modéliser la réponse à des sollicitations quasi-statiques et dynamiques de deux matériaux composites utilisés dans l'industrie automobile : un tissu verre/polypropylène et une matrice polypropylène renforcée de fibres courtes en verre. Pour ce faire, des essais mécaniques à différentes vitesses de sollicitation (de 10-4s-1 à 100s-1 ) ont été menés. La campagne expérimentale nous a permis d'identifier pour chacun des matériaux les phénomènes dissipatifs prépondérants et de quantifier leur part dans la déformation totale, en fonction de la vitesse. Nous proposons ensuite un modèle unifié de comportement permettant de répondre de manière coh…
Une nouvelle technique de détection des endommagements dans les composites basée sur l'utilisation des micro-ondes et des circuits microrubans résona…
2006
Resume On presente dans cet article une methode non destructive novatrice de detection d'endommagement dans les materiaux composites. Elle est fondee sur l'observation et l'analyse des modifications des proprietes dielectriques d'un milieu dues a un endommagement. Plus precisement, son originalite reside dans le fait que le diagnostic cherche est obtenu via un circuit resonant microbande soumis a un champ electromagnetique dans la gamme des micro-ondes. Dans cette Note, on montre la faisabilite de la methode en examinant sa capacite a detecter les ruptures de fibres au sein d'une eprouvette en composite unidirectionnel soumise a un effort de flexion. Pour citer cet article : J. Rossignol, A…
Conceptualisation et classification des problèmes de fatigue mécanique
2011
International audience; On propose de conceptualiser et de classifier les problèmes de calcul de structures dits de fatigue (dans le cadre de la Mécanique de lʼEndommagement). Parce que le concept de fatigue est avant tout un concept que lʼon peut estimer structural plutôt que local, cette classification est faite dʼabord sur des grandeurs structurales. Ensuite, on donne une classification faite sur des grandeurs locales. Lʼobjectif de ces classifications est de favoriser la résolution locale des problèmes de fatigue dʼune classe donnée en aidant à la justification du passage des lois dʼévolution obtenues par la Thermodynamique à celles écrites dans le cadre de la fatigue.
Prédiction du comportement mécanique et étude de l’endommagement d’un composite tressé 3D par une analyse multiéchelle. Application à la conception d…
2014
Cette étude porte sur la prédiction du comportement mécanique et l’étude de l’endommagement de composites tressés 3D, utilisés pour fabriquer des réservoirs multiformes. D’une part, on cherche à prédire les propriétés effectives du matériau homogénéisé par une approche dite d’homogénéisation multiéchelle à partir de la connaissance des propriétés des constituants, de leur fraction volumique et de leur disposition au sein d’un élément de volume représentatif du matériau hétérogène communément appelé volume élémentaire représentatif (VER). D’autre part, on cherche à avoir accès à des grandeurs locales pour mieux comprendre les mécanismes d’endommagement identifiés expérimentalement et évaluer…
Proposition d'une conceptualisation et d'une classification des problèmes de fatigue mécanique
2010
National audience; On propose de conceptualiser les problèmes de calcul de structure dits de fatigue et d'en déduire une classification allant de la plus complexe à la plus simple. Parce que le concept de fatigue est avant tout un concept que l'on peut estimer structural plutôt que local, une première classification est basée sur des paramètres représentatifs des sollicitations structurales. Ensuite, une seconde classification est basée sur des paramètres représentatifs de l'état local de la variable d'état "pilote" (déformation, contrainte...). L'objectif visé est d'aider à la résolution des problèmes structuraux complexes de fatigue en tenant compte du caractère tridimensionnel et non uni…
Pour une approche locale de la fatigue : proposition d'une conceptualisation et d'une classification des problèmes de fatigue
2011
International audience; Dans cette étude, on propose de conceptualiser et de classifier les problèmes de calcul de structures dits de fatigue (dans le cadre de la Mécanique de l'Endommagement). Parce que le concept de fatigue est avant tout un concept que l'on peut estimer structural plutôt que local, cette classification est faite d'abord sur des grandeurs structurales. Ensuite, on donne une classification faite sur des grandeurs locales. L'objectif de ces classifications est de favoriser la résolution locale des problèmes de fatigue d'une classe donnée en aidant à la justification du passage des lois d'évolution obtenues par la Thermodynamique à celles écrites dans le cadre de la fatigue.
Détection et discrimination par émission acoustique des endommagements dans les composites. Comparaison expérience / modélisation
2011
International audience; On présente dans cette étude la discrimination des phénomènes de ruptures de fibre, de microfissuration intralaminaire, de macrofissuration intralaminaire ainsi que du microdélaminage au sein des composites stratifiés d'unidirectionnels orientés, dans le cadre d'une méthode de détection des endommagements basée sur la technique de l'Emission Acoustique. Ces résultats expérimentaux sont confrontés aux prévisions issues d'un modèle de comportement de matériaux composites unidirectionnels, basés sur la physique des phénomènes à l'échelle des constituants.