Search results for "eritys"
showing 4 items of 4 documents
The effects of a roundtrip trans-American jet travel on physiological stress, neuromuscular performance, and recovery.
2016
The purpose was to examine the effects of a round trip trans-American jet travel on performance, hormonal alterations, and recovery. Ten matched pairs of recreationally trained men were randomized to either a compression group (COMP) ( n = 10; age: 23.1 ± 2.4 yr; height: 174.8 ± 5.3 cm; body mass: 84.9 ± 10.16 kg; body fat: 15.3 ± 6.0%) or control group (CONT) ( n = 9; age: 23.2 ± 2.3 yr; height: 177.5 ± 6.3 cm; weight: 84.3 ± 8.99 kg; body fat: 15.1 ± 6.4%). Subjects flew directly from Hartford, CT to Los Angeles, CA 1 day before a simulated sport competition (SSC) designed to create muscle damage and returned the next morning on an overnight flight back home. Both groups demonstrated jet…
Genetic and environmental factors associated with the virulence of fish pathogen Flavobacterium columnare
2016
Puiden juurierityksen estämisen vaikutus maaperään ja maaperäeläimiin
2017
Merkittävä osa kasvien yhteyttämästä hiilestä päätyy maan alle joko kasvibiomassana, symbionttisten sienten biomassana tai juurten erittäminä hiiliyhdisteinä. Maaperäeläimille ja mikrobeille juurista maahan erittyneet hiiliyhdisteet ovat tärkeä energianlähde. Puiden juurieritys vaikuttaa siten myös maaperän eliöyhteisön rakenteeseen ja sitä kautta mahdollisesti kaikkiin maaperän mikrobiologisiin prosesseihin. Tässä tutkimuksessa selvitettiin kuinka puiden juurierityksen estäminen vaikuttaa maaperäeläimien runsauteen sekä tiettyihin maaperän ominaisuuksiin. Tutkimusalueena oli suomalainen mäntymetsä, johon oli perustettu koealoja, joissa luonnollisia ravinne- ja energiavirtoja oli manipuloit…
Browsing the information highway while driving: three in-vehicle touch screen scrolling methods and driver distraction
2012
Distraction effects of three alternative touch screen scrolling methods for searching music tracks on a mobile device were studied in a driving simulation experiment with 24 participants. Page-bypage scrolling methods with Buttons or Swipe that better facilitate resumption of visual search following interruptions were expected to lead to more consistent in-vehicle glance durations and thus, on less severe distraction effects than Kinetic scrolling. As predicted, Kinetic scrolling induced decreased visual sampling efficiency and increased visual load compared to Swipe, increased experienced workload compared to both Buttons and Swipe, as well as decreased lane keeping accuracy compared to ba…