Search results for "lentokoneet"
showing 3 items of 3 documents
Suuret teknologiat : miten teknologiaa kuvattiin Helsingin Sanomien uutisoinnissa ja kirjoittelussa vuosina 1889-1930
2016
Tutkimuksessa tarkastellaan teknologian historiaa 1900-luvun vaihteen Suo-messa. Päälähteenä toimii vuodesta 1889 lähtien julkaistu sanomalehti, Helsingin Sanomat. Tutkimuksessa selvitetään aineistolähtöisen grounded theory -menetelmän avulla niitä piirteitä ja tapoja, joilla uusia yhteiskuntaan merkittävästi vaikuttaneita teknologioita kuvattiin. Suuria teknologioita, joilla tarkoitetaan merkittäviä yhteiskuntaan juurtuneita teknologioita, alettiin kuvata ajankohtaisemmin ja niitä yhteiskuntaan liittäen 1930 – lukua lähestyttäessä. Tämä oli seurausta teknologian yleistymisestä ja aikaisempaa merkittävämmästä näkyvyydestä yhteiskunnassa. Teknologian kuvaaminen muuttui selkeimmin auton kohda…
On the (In)Security of 1090ES and UAT978 Mobile Cockpit Information Systems : An Attacker Perspective on the Availability of ADS-B Safety- and Missio…
2022
Automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B) is a key air surveillance technology and a critical component of next-generation air transportation systems. It significantly simplifies aircraft surveillance technology and improves airborne traffic situational awareness. Many types of mobile cockpit information systems (MCISs) are based on ADS-B technology. MCIS gives pilots the flight and traffic-related information they need. MCIS has two parts: an ADS-B transceiver and an electronic flight bag (EFB) application. The ADS-B transceivers transmit and receive the ADS-B radio signals while the EFB applications hosted on mobile phones display the data. Because they are cheap, lightweight, an…
The emission reduction potentials of First Generation Electric Aircraft (FGEA) in Finland
2020
Under the looming climate crisis, aviation needs to find new solutions to cut its greenhouse gas emissions. One pathway towards zero emissions is the use of electric aircraft. While current battery technology will not allow for medium and long-haul flights at full capacity, on short-haul routes First Generation Electric Aircraft (FGEA) could play a significant role in the near future. Current FGEA under development could carry 9–19 passengers on distances of 400–1046 km by 2025. This study focuses on the emissions reduction potentials of FGEA in Finland. It compares the carbon dioxide equivalent (CO2-eq) emissions and real travel times (RTT) from door-to-door of FGEA on 47 routes with exist…