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Les défis de la gouvernance urbaine à Manille

2014

La région capitale des Philippines est une des plus grandes aires urbaines du monde en termes de population. Le périmètre officiel du Grand Manille (17 municipalités) abrite environ 12 millions d’habitants et l’expansion périmétropolitaine porte le chiffre réel de Manille à 15 ou 16 millions d’habitants.La rapide croissance de l’aire urbaine depuis les années 1960 a conduit à de gros problèmes de gestion du logement, de la circulation, des déchets et des risques d’inondation, entre autres. Les phénomènes sont interdépendants.Créée sous Ferdinand Marcos, la National Capital Region fut gérée par son épouse Imelda Marcos, gouverneure du Grand Manille. Après la chute de la dictature, une volont…

gouvernance urbainePhilippines[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/GeographyGeography Planning and Development1. No poverty[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/GeographyManilaMetropolitan governanceUrban transport[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/GeographyRisk management11. SustainabilityManilletransports urbainsgestion des risquesgouvernance métropolitaineComputingMilieux_MISCELLANEOUSEarth-Surface Processes
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La circulation et l'usage des supports enregistrés dans les musiques populaires en Ile de France

2007

Ce rapport est consacré à la façon dont les jeunes musicien-n-e-s apprennent et pratiquent les musiques populaires et plus particulièrement au rôle des supports enregistrés et des machines de reproduction sonore. Il est divisé en deux parties.D'abord l'exposé préliminaire des prémisses historiques et sociologiques qui ont servi de socle à cette recherche (1. Les instructeurs non-humains)La deuxième partie rend compte d'une enquête de terrain menée en Ile de France et, de façon plus limitée, dans l'agglomération nantaise en 2006 et 2007 (2. L'enquête en Ile de France)

industrie du disquesupports enregistrés[ SHS.MUSIQ ] Humanities and Social Sciences/Musicology and performing arts[SHS.SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology[SHS.INFO]Humanities and Social Sciences/Library and information sciences[SHS.INFO] Humanities and Social Sciences/Library and information sciencesmusiques populaireséquipement public[ SHS.INFO ] Humanities and Social Sciences/Library and information sciencesterritoire[SHS.MUSIQ]Humanities and Social Sciences/Musicology and performing arts[SHS.SOCIO]Humanities and Social Sciences/Sociologyrecordingculture et métropolisationhip-hoppratique musicaletechno[ SHS.SOCIO ] Humanities and Social Sciences/Sociologyapprentissage[SHS.SCIPO]Humanities and Social Sciences/Political science[SHS.MUSIQ] Humanities and Social Sciences/Musicology and performing artsrock'n'rollinternetculture populaire[SHS.SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science[ SHS.SCIPO ] Humanities and Social Sciences/Political science
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Géographie des marchés, firmes globales et performance des métropoles européennes

2011

National audience;

jel:O40Métropoles européennes[ SHS.ECO ] Humanities and Social Sciences/Economies and financesMarchésjel:C21jel:R12climat des affaires;croissance;globalisation; spillovers;métropolesjel:R11[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance[SHS.ECO] Humanities and Social Sciences/Economics and FinanceFirmes globalesComputingMilieux_MISCELLANEOUS
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Interactions, spillovers de connaissance et croissance des économies modernes. Faut-il préférer la globalisation ou la proximité géographique ?

2009

Globalisation and metropolisation in modern economies induce some locational strategies of knowledge based activities towards cities and deeply increase trade and move of ideas across cities. In that context, we study the way knowledge spillovers have influenced the economic growth of 82 European Metropolises over the 1990-2005 period. We model knowledge spillovers across cities according to three specific interaction patterns depending either on geography or on global advanced services or thought a combination of these patterns. We show that the mixed pattern matters the best for economic growth of cities in Europe.

modern economiesJEL: C - Mathematical and Quantitative Methods/C.C2 - Single Equation Models • Single Variables/C.C2.C21 - Cross-Sectional Models • Spatial Models • Treatment Effect Models • Quantile RegressionsO4JEL : C - Mathematical and Quantitative Methods/C.C2 - Single Equation Models • Single Variables/C.C2.C21 - Cross-Sectional Models • Spatial Models • Treatment Effect Models • Quantile Regressionsurban climate C31JEL : R - Urban Rural Regional Real Estate and Transportation Economics/R.R1 - General Regional Economics/R.R1.R12 - Size and Spatial Distributions of Regional Economic Activityclimat des affaires[ SHS.ECO ] Humanities and Social Sciences/Economies and financesJEL: O - Economic Development Innovation Technological Change and Growth/O.O4 - Economic Growth and Aggregate Productivity[SHS.ECO] Humanities and Social Sciences/Economics and Financecroissance urbainejel:C31JEL: R - Urban Rural Regional Real Estate and Transportation Economics/R.R1 - General Regional Economics/R.R1.R11 - Regional Economic Activity: Growth Development Environmental Issues and Changes[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and FinanceJEL : R - Urban Rural Regional Real Estate and Transportation Economics/R.R1 - General Regional Economics/R.R1.R11 - Regional Economic Activity: Growth Development Environmental Issues and ChangesR11R12jel:O4metropolisesmétropolesJEL: R - Urban Rural Regional Real Estate and Transportation Economics/R.R1 - General Regional Economics/R.R1.R12 - Size and Spatial Distributions of Regional Economic Activityurban growthspatial interactionsinteractions spatialesjel:R12jel:R11économies modernesmodern economiesurban growthmetropolisesspatial interactionsurban climate C31O4R11R12croissance urbainemétropolesinteractions spatialesclimat des affaireséconomies modernesJEL : O - Economic Development Innovation Technological Change and Growth/O.O4 - Economic Growth and Aggregate Productivity
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L'Île-de-France face à l'économie mondiale

2007

métropoleéconomie régionale[ SHS.ECO ] Humanities and Social Sciences/Economies and finances[SHS.ECO] Humanities and Social Sciences/Economics and Finance[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance
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La métropolisation, thème et variations,

2005

métropolisation[ SHS.ECO ] Humanities and Social Sciences/Economies and finances[SHS.ECO] Humanities and Social Sciences/Economics and Finance[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance
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Le patrimoine dans l'espace urbain.: Métropolisation, formes communicationnelles et esthétique

2014

International audience; Nous assistons à une importante croissance de l'esthétique et du patrimoine dans le processus de construction de l'urbain.Le patrimoine mondial de l'UNESCO est devenu un label très recherché et convoité, qui doit accompagner et consacrer cette mise en communication esthétique.Ce processus est inégal et ne touche pas les espaces urbains de la même manière, les délaissés urbains et quartiers d'exil perdurent.Cela étant, le processus diffus de valorisation patrimoniale est parallèle au développement d'une offre culturelle renouvelée et à la création d'événements festifs sur l'espace public. Ce phénomène n'a cessé de croître depuis une trentaine d'années. Plus rien ne se…

urbanitécommunication[ SHS ] Humanities and Social Sciencespatrimoinemétropolisationurbain[SHS] Humanities and Social Sciencesesthétisation[SHS]Humanities and Social Sciencesculture
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Comment et pour qui cartographier l’îlot de chaleur urbain (ICU) ?

2022

Le réseau MUSTARDijon offre la possibilité de procéder à une cartographie fine des températureshoraires sur Dijon Métropole. La méthode proposée ici repose sur des régressions linéaires multiplesmobilisant deux familles de prédicteurs : des descripteurs du relief et des descripteurs de l’occupation dusol. L’application porte sur la canicule de l’été 2020 (6-9 août). Deux configurations sont comparées. L’une,en mode recherche, laisse la possibilité aux descripteurs de varier dynamiquement en fonction de leurpertinence statistique, l’autre, en mode opérationnel, impose les 5 mêmes descripteurs en entrée. Entermes de performance statistique ou de structure spatiale, l’impact de la méthode n’es…

Îlot de Chaleur Urbain[SDU.STU.CL] Sciences of the Universe [physics]/Earth Sciences/ClimatologyCartographieDijon-Métropole.Géostatistique
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Économie des villes contemporaines

2009

International audience; Pourquoi existe-t-il des villes ? Pourquoi les villes attirent, pourquoi elles repoussent ? D'où vient leur puissance économique ? Comment déchiffrer la croissance, l'étalement et la recomposition des villes ? Pourquoi sont-elles des lieux de communication, des portes ouvertes sur le monde ? Comment s'imposent les villes globales ? Ce livre propose des réponses à ces questions en faisant appel à l'histoire, aux faits contemporains et au raisonnement économique moderne exposé de manière simple et accessible. Il offre des clés pour mieux comprendre la ville du XXIe siècle.

économie[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geographyhistoire urbaineétalement urbainJEL: R - Urban Rural Regional Real Estate and Transportation Economicsmétropolisation[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography[SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/Geographymodèles d'économie urbaineagglomérationlocalisationville[ SHS.ECO ] Humanities and Social Sciences/Economies and financesgéographie urbaineJEL : R - Urban Rural Regional Real Estate and Transportation Economics[SHS.ECO] Humanities and Social Sciences/Economics and Finance
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Les liens entre les noms des stations de métro et l'histoire de Toulouse

2010

Työn aiheena oli Toulousen metroasemien nimien yhteys kaupungin historiaan. Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää kunkin nimen alkuperä ja sijoittaa saadut tulokset Toulousen historiaan, sekä löytää mahdollisia yhteyksiä nimien välillä. Ensimmäisessä osassa esittelemme kaupungin ja sen historian, sekä metron. Analyysiosiossa käymme läpi asemat yksitellen aakkosjärjestyksessä selvittäen nimen etymologian. Asemat on jaettu kolmeen ryhmään alkuperän mukaan: tietyn paikan tai henkilön mukaan nimetyt, sekä ne asemat, joiden alkuperä on muissa kielissä. Tämän lisäksi henkilöiden mukaan nimetyt asemat on jaettu vielä neljään alakategoriaan: uskontoon liittyvät, sotilaalliset, poliittiset sekä seka…

étymologiehistoiremétroToulouse
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