Search results for "merenkulku"

Kokkeja, kajuuttavahteja ja oppilaita : miehistön nuorimmat jäsenet oululaisilla ja raahelaisilla purjealuksilla 1850 - 1860 -luvuilla

2012

Pro gradun tarkoituksena on selvittää oululaisten ja raahelaisten kauppa-alusten miehistön nuorimpien jäsenten merille lähtöä ja urakehitystä ensimmäisen viiden vuoden aikana. Työn tavoitteena on selvittää, minkä ikäisiä olivat nuoret merimiehet, millaiset sosiaaliset lähtökohdat heillä oli, miksi he pestautuivat, millaista elämä oli laivalla ja miten heidän uransa kehittyi jatkossa. Tarkastelu kohdistuu viiden vuoden jaksolle vuosina 1858-1863 ja mahdollisuuksien mukaan joidenkin miesten uraa on seurattu pidemmälti. Tutkimus edustaa kollektiivibiografista ja mikrohistoriallista tutkimusotetta. Tutkittavasta joukosta, 75 nuoresta miehestä, on luotu tietokantoja, joiden avulla selvitetään, m…

Olosuhteet ja neuvottelijoiden kunnia Uudenkaupungin rauhanneuvotteluissa 1721

2022

Artikkeli on perustutkimusta, joka keskustelee arjen ja tilallisuuden sekä osin ympäristöhistorian ja kokemushistorian kanssa, käsitellen Uudenkaupungin rauhanneuvotteluita 1721. Aiemmin rauhanneuvotteluita ja niiden tuloksia on tutkittu poliittis- ja tapahtumahistoriallisesti. Artikkelissa keskitytään alkuperäislähteitä hyödyntäen rauhanneuvotteluihin niin fyysisenä kuin sosiaalisena ympäristönä myös luonnonolosuhteet huomioiden. Tutkimus alkaa rauhanneuvotteluiden valmistelusta ja sisältää niin Uuteenkaupunkiin matkustamisen haasteineen, neuvotteluympäristön toteutuksen kuin välittömät jälkitoimet rauhansolmimisen jälkeen. Fyysisen kontekstin lisäksi neuvottelijoiden yhteiskunnallinen ase…

Technological change and wage premiums amongst high-skilled labour

2019

This study examines the impact of the steam engine, which produced wide and long-lasting economic growth from the 19th century to the early 20th century, on the wages of high-skilled seamen in the Swedish merchant maritime shipping industry. The analysis focuses on the years 1869–1914, which was a transition period during which traditional sailing ships were replaced by steam-powered vessels. The study shows that all high-skilled occupations received wage gains under steam technology. The evidence on wage polarization amongst the high-skill occupations remains subtle, although there is certain evidence that wage premiums vary by occupation. peerReviewed

Research on international trade and transport : a generational shift?

2018

Scandinavian economic historians made a strong presence at the World Economic History Congress (WEHC), Boston, this summer. Around one hundred Nordic scholars featured on the list of participants, ...

Young Lads and Old Tars: Changing Age Structure of the Nordic Sailors, 1750s–1930s

2022

AbstractThis article analyzes the changing age structure of Swedish and Finnish sailors for almost 200 years. We show that the proportion of the youngest men increased during the age of sail (i.e., the older technology). The average age increased significantly during the early twentieth century as steam (i.e., the newer technology) replaced sail in Nordic shipping. Thus, a technological revolution did not displace the older workers, but rather diminished the demand for the younger ones. This study shows, however, that technological changes were not the only drivers of changes in the age structure of Nordic sailors. Institutional and societal changes also played an important role, though the…

The poor man’s goldmine? : Career paths in Swedish and Finnish merchant shipping, c. 1840–1950

2017

This article analyses the career paths of Swedish and Finnish sailors from the mid-19th to the mid-20th century. The article shows that, for the most of the men, the seaman’s occupation was just a passing phase before taking up a job on shore, but many of them also created a longlasting and advancing career by going to sea. There was not necessarily, however, a clear distinction between job opportunities at sea and those on shore in those days: men worked both at sea and on shore. We therefore argue that an individual’s advancement in a maritime career was a context-specific socio-economic phenomenon. In Scandinavia, work on board ships was dependent on features that characterized the divis…

Deskilling and decline in skill premium during the age of sail : Swedish and Finnish seamen, 1751–1913

2016

The study examines the evolution of skill premium and share at industry level in shipping during the age of sail. We argue that the period from the 1750s to the 1910s represented deskilling for the seamen working in sailing ships. The growth of international trade and shipping during the first era of globalization increased the overall demand for sailors but decreased the relative demand for skilled labor in favor of less skilled ones. This deskilling was associated with a decline in wage inequality, as the premium for high skilled seamen fell relative to mean wages in the shipping industry. The decline in skill premium may have facilitated the growth of trade and shipping, as the relative …

How to Sail a Sinking Ship : Adapting to the Declining Competitiveness of the European Shipping Industry

2017

Albatrossi ja muut merelliset eläinystävät - Albatrossen och andra marina djurvänner

2018

GPS-vastaanottimien harhauttaminen Helsingin Länsisataman syväväylän alueella ja sen vaikutukset merenkulkuun

2017

Santaharju, Kalle GPS-vastaanottimien harhauttaminen Helsingin Länsisataman syväväylän alu-eella ja sen vaikutukset merenkulkuun Jyväskylä: Jyväskylän yliopisto, 2017, 75 s. Kyberturvallisuus, Pro gradu Ohjaajat: Lehto, Martti Tutkimuksessa selvitetään teoreettisesta ja laadullisesta näkökulmasta miten haavoittuva ja onnettomuusaltis Helsingin Länsisataman syväväylän alue on satelliittipaikannusjärjestelmään kohdistuvan onnistuneen harhautushyök-käyksen sattuessa. Satelliittipaikannusjärjestelmä, alusten automaattinen tun-nistusjärjestelmä ynnä muut navigoinnin järjestelmät on yhdistetty osaksi in-tegroitua merikarttajärjestelmää, mikä herättää kysymyksen siitä, olisiko mah-dollista, että h…