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La riforma del trasporto pubblico locale in Sicilia dalle "concessioni di autolinee" ai contratti di "affidamento provvisorio di servizio"
2008
La politica dei trasporti è una delle prime politiche comuni della Comunità europea. In quasi tutti gli Stati membri la riforma del trasporto pubblico locale è caratterizzata da un forte spirito di decentramento amministrativo della gestione dei servizi con conseguente trasferimento di competenze dalla struttura statale a quella regionale e degli altri Enti locali, prevedendo diversi livelli di pianificazione, che vanno da quello generale dello Stato, finalizzato a mantenere un indirizzo unitario e le scelte politiche di settore, a quello su scala regionale, a quelli di bacino di traffico assegnati alla competenza degli Enti locali. La riforma del settore del trasporto pubblico locale in Si…
Demand Responsive Transport Services for Improving the Public Transport in Suburban Areas
2022
Suburbs suffer from isolation from densely populated urban centers due to the poor performance of traditional public transport services such as buses. This isolation worsens the quality of life of the residents of these areas, with related problems of social exclusion. One of the possible solutions to meet the mobility needs of these people is a flexible service such as Demand Responsive Transport (DRT) systems. This article assessed the effectiveness of a DRT service as a feeder transit service, assuming a connection of three suburban districts of Palermo, Italy, with a Railway Line station. Thanks to a Revealed Preferences (RP) and Stated Preferences (SP) survey campaign, both the current…
Criteri di sicurezza nell'accessibilità di infrastrutture sportive
2008
Homo Movens. I sistemi informativi per la gestione della qualità e della produttività nel campo dei trasporti regionali.
2009
Progettazione in un contesto multiutente e multimodale di sistemi di bike/car sharing per uno sviluppo sostenibile e smart di una città metropolitana
2021
Il nuovo sistema di mobilità di Palermo
2006
L'obiettivo del piano integrato del trasporto pubblico di massa di Palermo approvato nel 2002 è quello di creare un sistema di linee con nodi e stazioni di interscambio che rendano agevoli sia gli spostamenti nel centro urbano, sia i collegamenti con le periferie, attraverso quattro grandi interventi affiancati dalla realizzazione di parcheggi.
La modellazione della domanda di trasporto per la progettazione ottimale di servizi innovativi in area a domanda debole
2023
L’unificazione della segnaletica stradale verticale nell’ambito dell’Unione Europea: un’applicazione ai segnali di pericolo
2010
La presente memoria illustra la metodologia ed i risultati di un’attività di ricerca finalizzata a studiare il problema dell’unificazione europea dei sistemi di segnaletica stradale verticale, la quale rappresenta uno dei presupposti fondamentali per favorire la crescita dei livelli di efficienza e sicurezza della mobilità delle persone e delle merci in ambito UE. Nella prima fase di tale studio, i cui risultati sono riportati in questo articolo, l’attenzione è stata focalizzata sui cartelli stradali di pericolo, utilizzando una base dati relativa a 19 Stati membri dell’Unione Europea. I set di segnali di pericolo di questi Paesi sono stati confrontati tramite un’analisi a molti criteri, ba…
The fast maritime transport for the waterfront revitalization of the airports in Western Sicily.
2011
In this paper we propose a new mobility model that uses sea transports for systematic and occasional users, tourists, etc.., which must reach the airports of Palermo and Trapani. In particular fast ferries, even with their operational limitations, can be used for quick links designed for the mobility demand that interests the airports of Western Sicily. These transport nodes are currently isolated because they are accessible essentially by means of rubber, given the supply shortages of the rail system. The aim of this study is to reassess the waterfront of a stretch of coast between the two Sicilian airports, places near the sea, that can use sea transport systems to reduce congestion on th…
La riqualificazione della viabilità costiera per la mobilità dolce: il caso di Palermo
2012
The attractiveness and the availability of services offered in urban areas nearby the port terminals are conditioned by the improvement of the connection of different urban transport systems and by the enhancement of the accessibility. But they should be based on the overall improvement of urban mobility. The structural organization of the territory is favored by the presence of links, which realize an infrastructure system to the different levels of connection and accessibility. The interventions could include the requalification of the coastal strip, including the road network component. Attention should be given to the supply quality, the rationalization of a linear model based on the co…