Eventi sportivi e ambush marketing

2018

l presente contributo mira ad esaminare il fenomeno dell’ambush marketing, alla luce di quanto statuito anche recentemente dalla Corte Federale Australiana, la quale ha ritenuto legittime le campagne di marketing sviluppate dall’azienda Telstra Corporation Limited durante i giochi olimpici di Rio 2016

"RESPONSABILITA'​ CIVILE E RAFTING AGONISTICO: IL RUOLO DEL CONTRATTO PER L’EFFETTUAZIONE DI UNA DISCESA FLUVIALE"

2016

"Patteggiamento” e “Commutazione” della pena nei procedimenti di giustizia sportiva

2015

Nota - Tribunale di Pisa, sentenza del 06 Giugno 2016

2016

Responsabilità da cosa in custodia

SCRITTURA PRIVATA CON AD OGGETTO UN “ACCORDO ECONOMICO” TRA UN ATLETA DELLA LND E LA SUA SOCIETA’

2014

Sport; accordo economico; Lega Nazionale dilettanti

Nota, Tribunale di Livorno, sentenza 2 maggio 2016

2016

L’attività di organizzazione del gioco acquatico “banana boat” non può considerarsi pericolosa ai sensi dell’art. 2050 c.c., considerato che nell'ambito delle attività pericolose “atipiche” (ossia, quelle che non sono qualificate tali dalla legge di pubblica sicurezza o da altre leggi speciali) rientrano quelle che, per la loro stessa natura o per le caratteristiche dei mezzi adoperati, comportano una rilevante possibilità del verificarsi di un danno per la loro spiccata potenzialità offensiva

BEACH SOCCER: INTERPRETAZIONE DELLE FONTI DI DIRITTO SPORTIVO SOVRANAZIONALE

2016

BEACH SOCCER: INTERPRETAZIONE DELLE FONTI DI DIRITTO SPORTIVO SOVRANAZIONALE

L’INTRODUZIONE DEGLI A.D.R. IN AMBITO SPORTIVO

2014

Sport; alternatives disputes resoution methods; Federazioni sportive nazionali

RIFORMA DELLA GIUSTIZIA SPORTIVA E FEDERAZIONI SPORTIVE NAZIONALI

2014

Sport; CONI; Federazioni sportive nazionali

CAMPANARO v FIP (ATTO II°): ILLEGITTIMA APPLICAZIONE ART. 11 BIS

2014

Sport; Applicazione art. 11 bis del Regolamento esecutivo-settore professionistico FIP; Il Consiglio di Stato ritiene illegittima l’applicazione di tale previsione

nota, Tribunale di Salerno, sentenza 13 febbraio 2015

2015

La responsabilità dell’imprenditore/armatore esercente l’attività di trasporto e noleggio della motobarca e dell’equipaggio, per sinistri occorsi in pregiudizio dei clienti che utilizzino i mezzi e l’organizzazione posta a loro disposizione, soggiace alla disciplina della responsabilità extracontrattuale ai sensi dell’art. 2050 c.c.; ne consegue che grava sul convenuto l'onere di dimostrare l'esistenza di aver adottato tutte misure offerte dalla tecnica e a propria disposizione secondo le circostanze del caso, non essendo sufficiente la prova negativa di non aver commesso alcuna violazione delle norme di legge o comunque di prudenza. Nell’ambito di applicabilità dell’art. 2050 c.c. possono …