Comportement Viscoélastique De Matériaux Composites À Renfort Lin Et Matrice Époxyde

International audience; L’effet de massification automobile qui accompagne les besoins croissants de mobilité terrestre et l’offre de nouvelles infrastructures routières qui soutient de nouvelles demandes rendent les modèles de mobilité actuels de plus en plus difficilement acceptables. En effet, les personnes souffrent de l’inconfort des villes engorgées (nuisances), de l’insécurité lors de transports du fait de défaillances techniques ou humaines, de la très grande difficulté d’optimiser ses itinéraires en fonction des horaires ou circonstances exceptionnelles (accident par exemple). Par ailleurs, la mobilité se heurte toujours aux contraintes liées aux rigidités des infrastructures compo…

MULTI AXIAL TESTING OF ADHESIVELY BONDEDJOINTS OF FIBER REINFORCED THERMOPLASTIC POLYMERS

International audience; In order to predict the mechanical behaviorof adhesively bonded joints, it is necessary to develop robust numerical models.This robustness is only reached if an extensive experimental database with tensile, shear and complex combined peel and shear loads can beestablished. The purpose of this study is to present a multi axialdevice for testing adhesively bonded joints, using KS2-type specimens traditionally utilized for spot-weld characterization. The tests were conducted on a glass fiber reinforced thermoplastic polymer(PA6-6) composite adhesively bonded with a flexible polyurethane adhesive. This adhesive/substrate combination allowsshort process times and good per…

Potentiel D’utilisation D’ondes Élastiques Guidées Pour La Caractérisation De Sandwichs Et De Multicouches Composites

International audience

Microstructure et vieillissement hygrothermique de composites renforcés de fibres de lin unidirectionnelles

The current production of structural composite materials relies mainly on non-renewable fossil resources. Many regulations encourage the industry to move towards eco-friendly solutions. Within that general background, vegetal fibers appear to be an interesting alternative to synthetic fibers due to their good mechanical properties and their low density. However, using these fibers for structural composites is still limited because of their hydrophilic behavior which impacts processing, in-service properties and durability. The aim of this work is to study the effect of hygrothermal ageing, based on a sorption-desorption sequence, on the mechanical properties of flax fibers reinforced epoxy …

IDENTIFICATION OF THE VISCOELASTIC CONSTITUTIVE EQUATIONS OF FLAX FIBREREINFORCED LAMINATESBY VIBRATION ANALYSIS

International audience; Experimental and numericalapproaches to identify the viscoelastic properties of flax fibrereinforced epoxy composite laminatesare proposed in this study. The method used consisted theidentification of the evolutions of both loss factor and stiffness through the use of the frequency responses. Several free-free symmetrically guided beams were excited on the dynamic range of 10 to 4000 Hz with a swept sine excitation focused around their first’s modes. A fractional derivative Zener model was used to predict the behaviourof on-axis ply complex moduli. The modified ply constitutive law was then implemented in Classical Lamination Theory (CLT) calculation routine. The pro…

Bio-composites for structural urban outdoor applications - A study of the impact of fiber content on the durability of flax fiber-reinforced epoxy composites

International audience

Viscoelastic Testing of a Flax Fiber-Epoxy Resin Composite Laminate

International audience

Near-site simultaneous impacts response of carbon/epoxy composite laminates

Study of the Time Dependent Properties of Flax Fiber Reinforced Composites

International audience

Etude Sur Le Comportement Visco-Élastoplastique Des Composites À Base De Renfort De Fibre De Lin

International audience

Basic Modeling of the Visco Elastic Behavior of Flax Fiber Composites

International audience; L’effet de massification automobile qui accompagne les besoins croissants de mobilité terrestre et l’offre de nouvelles infrastructures routières qui soutient de nouvelles demandes rendent les modèles de mobilité actuels de plus en plus difficilement acceptables. En effet, les personnes souffrent de l’inconfort des villes engorgées (nuisances), de l’insécurité lors de transports du fait de défaillances techniques ou humaines, de la très grande difficulté d’optimiser ses itinéraires en fonction des horaires ou circonstances exceptionnelles (accident par exemple). Par ailleurs, la mobilité se heurte toujours aux contraintes liées aux rigidités des infrastructures compo…

Étude du comportement aux multi-impacts des structures composites

Méthode D'essais Multiaxiaux Hors Plan Pour Des Assemblages Composites Thermoplastiques (Pa 6-6) Collés Avec Un Adhésif Hyper-Élastique

International audience; La prédiction du comportement de joints collés rend nécessaire le développement de modèles numériques robustes. Cela nécessite l’obtention d’une base de données expérimentale pour des chargements monotones multiaxiaux (traction, cisaillement et combinés). Dans cette étude, un moyen de chargement multiaxial pour la caractérisation mécanique de joints collés, utilisant des éprouvettes KS2 habituellement employées pour la caractérisation des assemblages soudés, est proposé. L’assemblage étudié est composé de substrats en matériau composite à renfort tissé en fibres de verre à résine thermoplastique polyamide 6-6 et d’un adhésif polyuréthane mono-composant à comportement…

Multi-impact damage of laminated composite materials studied with a compressed air cannon

Determination of dynamic properties of flax fibres reinforced laminate using vibration measurements

International audience; Experimental and numerical methods to identify the linear viscoelastic properties of flax fibre reinforced polymer (FFRP) composite are presented in this study. The method relies on the evolution of storage modulus and loss factor as observed through the frequency response. Free-free symmetrically guided beams were excited in the dynamic range of 10 Hz to 4 kHz with a swept sine excitation focused around their first modes. A fractional derivative Zener model has been identified to predict the complex moduli. A modified ply constitutive law has been then implemented in a classical laminates theory calculation (CLT) routine. Overall, the Zener model fitted the experime…

Etude du comportement en fatigue d’un composite lin-époxy soumis à un vieillissement hydro-thermique.

International audience