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AUTHOR
Michael Berges
Degradation mechanisms under hydro-thermo-mechanical loads of natural fibers-reinforced biocomposites : application to the development of lightweight and movable urban furnitures
With the current environmental concerns, research turns to alternative solutions to synthetic fibres. Vegetal fibers appears as good candidates, with good mechanical properties. However, their low durability is a major issue, especially when the composites are exposed to hydro(hygro)thermal loadings.The purpore of this thesis is to analyse and understand the degradation mechanisms when hydro-thermo-mechanical loadings are applied, in order to implement a predictive modelisation of the composite durability.The manufacturing process wasstudied and optimised to produce reproducible and strong composites. Two materials were produced. Their only difference is their volumetric fiber contents (37.…
Microstructure et vieillissement hygrothermique de composites renforcés de fibres de lin unidirectionnelles
The current production of structural composite materials relies mainly on non-renewable fossil resources. Many regulations encourage the industry to move towards eco-friendly solutions. Within that general background, vegetal fibers appear to be an interesting alternative to synthetic fibers due to their good mechanical properties and their low density. However, using these fibers for structural composites is still limited because of their hydrophilic behavior which impacts processing, in-service properties and durability. The aim of this work is to study the effect of hygrothermal ageing, based on a sorption-desorption sequence, on the mechanical properties of flax fibers reinforced epoxy …
Fabrication De Matériaux Composites À Fibres De Lin En Vue D’une Application De Mobilier Urbain Ultraléger Et Mobile
International audience; L’effet de massification automobile qui accompagne les besoins croissants de mobilité terrestre et l’offre de nouvelles infrastructures routières qui soutient de nouvelles demandes rendent les modèles de mobilité actuels de plus en plus difficilement acceptables. En effet, les personnes souffrent de l’inconfort des villes engorgées (nuisances), de l’insécurité lors de transports du fait de défaillances techniques ou humaines, de la très grande difficulté d’optimiser ses itinéraires en fonction des horaires ou circonstances exceptionnelles (accident par exemple). Par ailleurs, la mobilité se heurte toujours aux contraintes liées aux rigidités des infrastructures compo…
Influence du chargement thermohydrique sur le comportement mécanique statique, cyclique et dynamique des composites renforcés de fibres de lin
International audience; Ce travail porte sur la caractérisation de l’influence d’un chargement thermohydrique sur le comportement en traction quasi-statique, en fatigue et vibratoire d’un matériau composite lin/époxy unidirectionnel. Les résultats montrent que lorsque ces composites sont exposés à ces conditions hygrothermiques (70°C et 85% d’humidité relative), ils absorbent de l’eau suivant une loi de Fick 1D. L’absorption d’eau induit un changement de l’allure de la réponse en traction, diminue le module élastique d’environ 20% et augmente le coefficient d’amortissement d’approximativement 50%. La résistance sous chargement monotone n’est pas significativement affectée par l’absorption d…
Bio-composites for structural urban outdoor applications - A study of the impact of fiber content on the durability of flax fiber-reinforced epoxy composites
International audience
Etude du comportement en fatigue d’un composite lin-époxy soumis à un vieillissement hydro-thermique.
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